 Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
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Liebe Henschel Freunde!
Wir danken für Euer Interesse am 1. Schweizerischen HENSCHEL-Treffen in Beatenberg. Die Zeit läuft und schon bald werden die ersten Oldtimer HENSCHEL Lastwagen in Beatenberg einfahren. Nachfolgend geben wir Euch weitere Informationen, u.a. zu den Programm-Highlights:
Freitag, 30. Juni 2017
• Eintreffen der Teilnehmer
• Ausstellung der Oldtimer
• Festwirtschaft
• 18:00 Besichtigung und Führung einer ehemaligen Alpenfestung, das Artilleriewerk Waldbrand (www.festung-waldbrand.ch
), hier stehen u.a. auch zahlreiche Oldtimer Fahrzeuge drin
Samstag, 1. Juli 2017
• Eintreffen weiterer Teilnehmer
• Ausstellung der Oldtimer
• Festwirtschaft
• 11:30 Uhr Begrüssung und Ansprache vom Gemeindepräsident von Beatenberg
• Ca. 14:00 Uhr Corso mit den Fahrzeugen durch Beatenberg
Sonntag, 2. Juli 2017
• Ausstellung der Oldtimer
• Festwirtschaft
• Möglichkeit auf den Hausberg, dem Niederhorn (www.niederhorn.ch
) mit einmaliger Aussicht zu gehen
Grundsätzlich besteht in der Schweiz ein Fahrverbot für Lastwagen an Sonn- und Feiertagen. Das gilt auch für Veteranenfahrzeuge. In Absprache mit dem Standortkanton Bern können wir aber eine Sonntagsfahrbewilligung bekommen. Wer also geplant hat am Sonntag zu fahren, soll uns das bitte umgehend mitteilen. Dazu benötigen wir folgende Angaben:
o Fahrzeugkennzeichen
o Kopie Fahrzeugausweis (idealerweise handelt es sich um ein Veteranenfahrzeug)
o Fahrstrecke: Beatenberg – Zielort (bei ausländischen Teilnehmern evtl. der Ort des Grenzzollamtes)
Wir freuen Euch zu sehen! Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.
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| Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
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Danke Reinhard. ja, ich habe gestern die ersten Anmeldungen erhalten. sechs Henschel sind es jetzt sicher, drei Kipper und drei Militär Lastwagen. Mit Euch dann schon 10 
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| Thema: Saurer LKW - die Sammlung |
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Mein Zugang zu einer Chassisnummern-Liste sagt folgendes:
Chassis 207238 wurde mit einem Zementsilo an Richina Luziano, 6802 Rivera TI ausgeliefert .
Die breiten Kotflügel wurden also beim Umbau zum Kranwagen montiert, da der Kran 2.50 Meter breit ist.
So ein früher 5VF 8x4 ist er mit Jahrgang 1976 auch nicht....
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| Thema: Saurer LKW - die Sammlung |
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Dieser Hydrokran war der Konkurrent zum Gottwald Produkt .
Die Firma war in Rümlang oder Oberglatt daheim und hat die Saturn Kräne vertrieben. (Das ist jetzt einfach einmal kurz aus dem Kopf)
Der 10DM darunter war übrigens auch einer der zwei 10DM Prototypen von Saurer.
Das letzte mal habe ich den Kran 2004 in Thun gesehen.
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| Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
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Guten Abend
Ich habe aus einem Archiv Bilder erhalten die ich veröffentlichen darf.
Sie zeigen die Ablieferung einer Serie HS 3-14HA CH bei der Carrosserie Frech-Hoch in Sissach.
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| Thema: Saurer LKW - die Sammlung |
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Hallo Christian
Die Schutzwanne war Serie und wurde zum Teil noch bis 1982 ab Werk montiert, die meisten sind jedoch mit der Zeit weg gelassen worden. Ich habe bei meinem die Halter dann demontiert.
Es war nur ein Schutz, auf den Lärm hatte sie keinen Einfluss. Gegen den Lärm war das Antilärmpaket, etwa von 1978 bis 1982 montiert. Mit dem Viskolüfter auf der Wasserpumpe ist dann die Gummi gelagerte Oelwanne wieder verschwunden.
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