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Thema: Baumann Schwertransporte |
lkwtom
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Zitat: |
Original von BautznerSenf
Hallo!
Zitat: |
Original von lkwtom
wurde halt nicht innerhalb von 6 Stunden im ganzen WWW verbreitet, hoffentlich ist niemand zu Schaden gekommen!! |
Die Verbreitung im Web sehe ich relativ entspannt.
Es zeigt, dass niemand -selbst Profis nicht!- vor Fehlern und Ungluecken gefeit ist.
Und es zeigt, dass diese Art von Transport-/Kranarbeiten sogar fuer Profis Gefahren birgt -
also erst recht nichts fuer Krauter ohne Erfahrung ist.
Damit relativiert sich dann auch der Preis, der fuer solche Arbeiten aufgerufen wird.
Und es passiert ja allen, reihum. Der Eine kippt um, der Zweite kommt mit einer Strassenbahn von der Autobahn ab, der Dritte schmeisst 'nen Kran um, der Vierte bleibt irgendwo liegen usw.
Dennoch: Angesichts der Groesse der Unternehmen und der Vielzahl von Auftraegen (die ja alle keine "Kinkerlitzchen" sind), die jedes Jahr allein in D abgewickelt werden, passiert doch erfreulich wenig.
Muss man auch mal sagen, oder? |
Da bin ich voll deiner Meinung! Die Anzahl an Transporten ist gewaltig und die Unfallzahl im Promillebereich!
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Thema: Baumann Schwertransporte |
lkwtom
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wurde halt nicht innerhalb von 6 Stunden im ganzen WWW verbreitet, hoffentlich ist niemand zu Schaden gekommen!!
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Thema: Felbermayr/Bautrans Schwertransporte und Kranarbeiten |
lkwtom
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Original von Daniel954
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Original von Busfahrer
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Original von Jurij Kozar
Ja, Bergung geglückt, aber der Trafo bleibt noch einige Woche stehen auf der Bahnhof Podest, weil hier wird Arbeit noch lang nicht ganz fertig.
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@Jurij
Sehr schöne Bilder.
Wurden diese Führungsschienen (oder wie man das auch immer nennt) also das mit dieser Rolle, erst nach dem Sturz montiert ?
Sind die nur mit den Gurten, am Trafo montiert ?
www.baumaschinenbilder.de/forum/attachme...hmentid=1805341
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Die Aufrichthilfe wurde nach dem Unfall montiert, der Trafo liegt dort nur auf, reicht bei 300t auch
Sobald der Trafo aufgerichtet wurde, hat man den Trafo mit dem LTM in Position gehalten und anschließend das Hebegeschirr für den eigentlichen Hub angeschlagen. |
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Thema: MAN-Schwertransporte |
lkwtom
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Der Auto-Klug 4-achser scheint ein Ex-Universaltrans Michel Fahrzeug zu sein
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Thema: LKW aus den USA und Canada |
lkwtom
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Servus Bruno!
Dein Bild klärt die Frage warum der Anhänger so eine lange Deichsel hat perfekt, danke dafür!
LG Tom
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