Autor Beitrag Thema: MAN KAT I & II Die Sammlung haldjo Antworten: 822 Hits: 836.185 22.05.2023 07:13 Forum: M-A-N Mal eine kleine Frage an die KAT Spezis: Weiß irgendwer ob die Hinterachsfedern vom 5t mit kennung 58 am M1014 an die Vorderachse passen? Hintergrund ist der, dass ich meinen M1014 vorne etwas höher brauche bzw. durch den dauerbeladenen Zustand die originalen Federn zu weich sind. Die sind m.W. ausgelegt für ca. 6t Achslast während die vom mit Kennung 58 für 8,1t ausgelegt sind. Leider finde ich keine Infos ob da nur die Drahtstärke anders ist (was ich vermute) oder ob die auch eine andere Baulänge oder mehr Windungen haben. Thema: Rolfes Transporte Papenburg haldjo Antworten: 2.824 Hits: 1.724.876 01.12.2021 15:58 Forum: Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s Zitat: Original von manny33604 ...und dann hatte ich Urlaub... Ich hatte einen Trip zu meinem Kumpel an den Bodensee. Du warst in Überlingen? Da hättest du zu mir auch noch einen Abstecher machen können. Mein M1014 hat schon lange keinen Artgenossen mehr gesehen Thema: GOLDHOFER Fahrzeugbau haldjo Antworten: 5 Hits: 4.594 17.07.2021 15:34 Forum: LKW und ihre Aufbauten Wo hast du denn die Geschosse fotografiert? Gibt's von der Orangenen Zugmaschine im Hintergrund des letzten Bilds noch Detailaufnahmen? Thema: Restauration MAN 22.321 FVLS haldjo Antworten: 83 Hits: 112.671 17.04.2021 15:20 Forum: Oldtimer Restaurationsberichte Wenn du das schon auseinander hast, würde ich die Lager machen. Das Tragbild ist nicht mehr gut, könnte sein dass die demnächst den Geist aufgeben, dann ärgerst du dich dass du das nicht gleich gemacht hast. Thema: Suche Hersteller Anhängerkupplung Kugelkopf für 12to. Atego haldjo Antworten: 10 Hits: 12.468 09.12.2020 14:16 Forum: Dies und das,rund um den Lkw... Reden wir jetzt über den Unterfahrschutz inkl. Aufnahmeplatte für die entsprechende Kupplung, oder die Kupplung selbst? Oder gehts dir um beides? Wenn es nur um die Kupplung geht, schau mal hier: Kupplung D-Wert 27,5 kN sollte für dich ja passen. Wenn du noch die passende Befestigung brauchst wird das nicht ganz so einfach. Ich hab solche Aufnahmen (Unterfahrschutz inkl. Befestigungsplatte) schon ein paar mal selbst gemacht und eingetragen. Das wird sich aber für dich nicht lohnen wenn du das machen lässt. Dafür brauchst du jedes Mal einen Festigkeitsnachweis inklusive Einzelabnahme. Wenn man das bezahlen muss wirds preislich vermutlich uninteressant. Übrigens: Ich gehe davon aus dass du einen Zentralachsanhänger anhängen willst. Hier sind der DC-, sowie V-Wert entscheidend. Thema: Ohne Worte!!!! haldjo Antworten: 6.447 Hits: 846.710 02.09.2020 10:55 Forum: Off Topic Meiner Erfahrung nach machen viele Fahrer die keine Walderfahrung haben auch den Fehler Kurven z.T. zu schneiden oder Schlaglöchern und Ästen auszuweichen anstatt einfach langsam zu fahren. Nur gibts halt im Wald kein stabilisiertes Bankett, da ist ganz schnell vorbei wenn man leicht vom Weg abkommt. Vor allem mit 4-Achsern lässt man lieber mal in engen Kurven die erste Achse etwas neben den Weg als eine Antriebsachse. Nur muss man das eben wissen. Und wenns einem keiner sagt passiert sowas eben ab und an. Thema: Mulden- und Container-Absetzer bzw. Abroller haldjo Antworten: 1.762 Hits: 1.518.509 09.06.2020 15:12 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von ADK 125 Ok. Kann man das irgendwo nachlesen? Im Paragraph 22 der StVO - Ladung- steht das nicht geschrieben. Gruß Peter Kann man, in §32 - Abmessungen wird immer von "einschließlich austauschbarer Ladungsträger" gesprochen. Hier wird verwiesen auf §42 Abs. 3 ..."austauschbare Ladungsträger (Behälter, die dazu bestimmt und geeignet sind, Ladungen aufzunehmen und auf oder an verschiedenen Trägerfahrzeugen verwendet zu werden, wie Container, Wechselbehälter)" Das ist für mich ziemlich eindeutig. Thema: Mulden- und Container-Absetzer bzw. Abroller haldjo Antworten: 1.762 Hits: 1.518.509 07.06.2020 16:51 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von ADK 125 Zitat: Original von Müllschorsch Zitat: Original von HBA Mercedes Actros 2542: Ich glaube nicht das der die 18,75 m Gesamtlänge einhält?! Mein Wissen : Da die Mulde als Ladung zählt darf diese lt StVO max 1,5 m über das Heck raus stehen. Mit der richtigen Kennzeichnung darf man damit in D unbegrenzt fahren. Bis 3 m Überstand waren es nur noch 1oo km . Zuglänge mit Anhänger Max 20,75m . Edit: die Mulde auf dem Anhänger hätte noch ein Stück nach vorn gekonnt. Die Mulde zählt nicht als Ladung, sondern als austauschbarer Ladungsträger (so sind die Anhänger i.d.R. auch eingetragen). Damit gelten dieselben Maße wie für einen normalen Anhänger. das ist nur vielen nicht klar. in dem Fall also 18,75... Thema: Holztransportfahrzeuge haldjo Antworten: 2.866 Hits: 2.757.826 24.03.2020 21:32 Forum: LKW und ihre Aufbauten Das nenne ich mal schöne autos! Danke für die Bilder Thema: Holztransportfahrzeuge haldjo Antworten: 2.866 Hits: 2.757.826 22.01.2020 07:26 Forum: LKW und ihre Aufbauten Das sind definitiv Astabweiser. Ich kenne das Spiel aus eigener Erfahrung. Insbesondere in den Bayrischen teils sehr klein strukturierten Privatwäldern sind die Wege häufig so eng und zugewachsen dass man grade so durchkommt. Keiner will auch nur einen Zentimeter seines Waldes für den Weg opfern. Und gerade mit Langholz wo man dann doch ab und an weit ausholen muss, passiert es gerne dass man mit dem Führerhaus irgendwo im Gebüsch unterwegs ist. Da ist so ein Astabweiser eine feine Sache. Und das was da heutzutage (Auch bei Rallyefahrzeugen) verbaut wird, erfüllt diesen Zweck nur bedingt. Diese Abweiser sind in der Regel am Fahrerhaus befestigt. Damit schützen sie zwar den Überlebensraum des Fahrers, aber im Zweifelsfall ist das FHS trotzdem kaputt.

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