 Thema: MAN F7, F8 und F9 - die Sammlung |
Benjamin
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 01.02.2014 14:18 |
Forum: M-A-N |
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Original von bert
19.320 U Prospektfoto aus Österreich. Ich glaube jedoch dass das Kennzeichen retuschiert worden ist. Es erscheint mit etwas zu groß. Folglich wird er letztendlich ein 16.320 U gewesen sein |
Hallo, das Fahrzeug ist auf dem deutschen Prospekt für den 16.320 U / 16.320 UL mit dem Kennzeichen M - JM 205 abgebildet. Bestätigt also deine Vermutung 
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| Thema: MAN F7, F8 und F9 - die Sammlung |
Benjamin
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| 25.01.2014 14:31 |
Forum: M-A-N |
| Zitat: |
Original von twinsplitter
Hallo Hans,
ich meine, dass die AP- Achse 1971/1972 zusammen mit den D 25 Motoren eingeführt wurde.
Gruß twinsplitter |
Aufgrund des Prospektmaterials, was ich hier habe, kann ich 1972 hierfür definitiv bestätigen.
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| Thema: Lastwagen aus Oberfranken |
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Original von Benjamien
Es war einmal ! GRÖTZSCH Transporte Schwarzenbach a.d. Saale. |
Klasse! Anfang der 90er hat mein Vater angefangen für Udo aushilfsweise zu fahren. Damals Begegnungsverkehr mit Wechselbrücken. Später dann auch Fernverkehr. Würde mich freuen, mehr Bilder von den Autos zu sehen! Meine Bilder davon liegen leider noch in irgendeinem Umzugskarton 
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| Thema: MAN F 90 die Sammlung |
Benjamin
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| 08.09.2011 18:26 |
Forum: M-A-N |
| Zitat: |
Original von G5Tanker
hat auch mal einer n innenraum bild von so einem unterflur mit commander Haus mit hochdach?
da muss ja platz ohne ende gewesen sein |
Bitteschön 
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| Thema: MAN F8 - Baufahrzeuge |
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Original von hansmagnum
eigentlich noch ein F7 aber gehört glaub ich trotzdem hierher 
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Da blutet mir das Herz 
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| Thema: Rost im Tank | MAGIRUS DEUTZ 232 D 17 |
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Vielen Dank für die Tipps!
Wir haben den Tank heute eher grob gereinigt. Mit den Dampfstrahler solange heiß ausgedampft, bis wir mit der Kamera innen keinen Rost mehr feststellen konnten. Dass muss für die nächsten 400km Überführungsfahrt erstmal reichen. Dann kann das Auto auch länger stehen und wir können eine 100%ige Reinigung und auch eine anschließende Versiegelung machen, wie du es oben beschrieben hast.
Hier muss das Auto halt am Abend wieder raus aus der Halle, sonst hätten wir das gleich so machen können.
Laufen tut das Auto nun definitiv so, wie es soll. Hier
ist das gute Stück schon wieder in Aktion 
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| Thema: Feuerwehr Oldies |
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Heute Tank und Leitungen gereinigt, Filter erneuert, rennt wieder 
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| Thema: Rost im Tank | MAGIRUS DEUTZ 232 D 17 |
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Hallo zusammen,
wir haben diese Woche einen MAGIRUS DEUTZ 232 D 17 abgeholt. Nach einem kurzen Werkstattaufenthalt und problemloser Überführung auf eigener Achse über knappe 300km, hatte das Fahrzeug am folgenden Tag plötzlich keine Leistung mehr. Also, Fahrerhaus gekippt, Vorfilter angesehen -> Voller Rost
Nun wollen wir am kommenden Wochenende den Tank und die Leitungen reinigen, Filter tauschen, etc... was mich zu meiner eigentlichen Frage bringt:
Wer hat Tipps zum reinigen des Tanks und der anschließenden Versiegelung, bzw, welche Mittel könnt ihr dafür empfehlen?
Vielen Dank schonmal im Vorraus!
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, damit hier nichts einschläft 3 Bilder.
