 Thema: Weihnachtsgrüße 2021 |
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Hallo, liebe Forenmitglieder.
Auch ich wünsche Euch von Herzen ein beschauliches Weihnachtsfest im Kreise Eurer Lieben. 
Bleibt gesund und habt Alle viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby!
Der W 12 Anton und seine3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
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| Thema: Weserhütte W12 (Schalengreifer 2,00 cbm) |
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Hier noch drei Bilder meiner 3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
bei der Arbeit 
W 12 Nr. 1 beim Schiff entladen
W 12 Nr. 2 LKW Verladung in Geilenkirchen Kiesgrube
W 12 Nr. 3 Hebearbeiten in Waghäusel - Container umgesetzt
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| Thema: Weserhütte W12 (Schalengreifer 2,00 cbm) |
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Hallo, Ihr Seilbaggerfreaks,
wegen Corona sind wieder fast alle Treffen in diesem Jahr ausgefallen. 
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Drücken wir Alle fest die Daumen, dass es im nächsten Jahr besser wird.
Den 3 WESERHÜTTE SEILBAGGERN W 12 geht es nach wie vor gut!!!!!
Gewisse kleinere Reparaturen wurden ständig gemacht, damit alle
3 Bagger am Laufen bleiben und keine größeren Schäden an den
Schätzchen entstehen. 
Hoffe, alle Oldtimerfreaks hatten auch im Jahr 2021 wieder ein glückliches Händchen beim Schrauben und Erfolg beim Erwerb alter Maschinen/LKWs.
Wünsche allen Forenmitgliedern ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest
und vor allem Gesundheit für Euch und Eure Familien.
Weihnachtsgrüsse aus Geisenheim
Der W 12 Anton und seine
3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
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| Thema: Weserhütte W12 (Schalengreifer 2,00 cbm) |
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Liebe Oldtimerfreaks und Forenmitglieder,
das Jahr 2020 neigt sich so langsam dem Ende zu.
Bedingt durch die z. Zt. herrschende Pandamie fielen fast alle Veranstaltungen aus. Das war leider für alle Freunde des alten Eisens nicht gerade schön.
Hoffe jedoch, das es im Jahr 2021 wieder besser wird, und wir uns Alle gesund und munter auf den stattfindenden Events wieder sehen.
War schon ziemlich langweilig ohne Euch. 
Den drei WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12 geht es nach wie vor gut.
W 12 Nr. 1 befindet sich noch immer im ständigen Einsatz in der Schiffsentladung in Geisenheim. Da er ja vor Ort ist, wird er gut gepflegt.
W 12 Nr. 2 hatte in diesem Jahr etwas das Nachsehen. War nur einmal in Betrieb, da er in der Kiesgrube in Geilenkirchen umgeparkt werden musste. 
W 12 Nr. 3 steht in Waghäusel bei der IghB und wird von mir nach und nach restauriert. War in diesem Jahr auch nicht so oft möglich, leider!!!!
Einige Reparaturen und Instandsetzungsarbeiten wurden aber trotz Corona durchgeführt.
Bilder und Arbeitsberichte von 2020 könnt Ihr Euch hier im nächsten Jahr, sofern Ihr wollt, anschauen. 
Für das Jahr 2021 wünsche ich mir "bleibt Alle gesund"!!
Stellt eifrig Bilder und Berichte ein, woran wir uns Alle erfreuen können.
Wünsche Euch und Euren Familien ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Es grüßt aus Geisenheim
der W 12 ANTON und seine
3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
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Hallo Seilbaggerfreaks,
kleinere Reparatur am WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12 Nr. 1.
Seit der Restaurierung des blauen W 12 sind schon wieder einige Stunden auf der Uhr. 
Das Gerät ist zwar nicht täglich aber doch immer noch bei jeder Schiffsentladung zur vollsten Zufriedenheit im Einsatz.
Dank guter Pflege und Wartung kann sich die Leistung auch heute noch nach
57 Jahren sehen lassen, was ich als erfahrener Baggerfahrer an einem heutigen modernen Gerät bezweifele. 
Beim letzten Schiff entladen bei Betriebstemperatur bemerkte ich beim Schliessen und Heben des Greifers ein Quietschen bzw. Piepsen. 
Dies war nicht normal und nervte mich doch sehr. 
Das Schiff konnte trotzdem ausgeladen werden.
Daher ging ich letzte Woche der Sache auf den Grund. 
Durch meine 40jährige Seilbagger Erfahrung wusste ich in etwa sofort wo ich nachschauen musste.
Der Belag des Hilfsbremsbandes von der Hubtrommel war runter und fast auf den Nieten. "Die elektrische Warnanlage" zeigte das im Display an - ---
Ha, ha sowas gibts Gott sei Dank nicht-kanns auch nicht kaputt gehen!!! 
Der Piepston war die Warnanlage und als erfahrener Baggerfahrer und Schrauber weisst du wo es brennt. 
Also kurzerhand linkes und rechtes Bremsband ausbauen .
Man kommt halt nicht so gut bei diesen engen Platzverhältnissen zurecht.
Nachdem ich am Lager immer neue fertig belegte Bremsbänder vorrätige habe, war es nur ein Tausch.
Der Einbau war relativ einfach wenn Gewinde und Bolzen gut gangbar sind.
Einstellung ist ganz wichtig, sonst hebt er von selbst oder hebt gar nicht, wenn ich die Hebel betätige.
Verkleidung und Zahnradschutz wieder anschrauben und siehe da, der
W 12 arbeitet wieder wie in alten Zeiten. 
- Hoffentlich noch lange - !!!!!
So Leute, das wars für heute.
Hoffe, euch nicht so sehr gelangweilt zu haben.
Bis bald und bleibt gesund!!!
Der W 12 Anton und seine
3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
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| Thema: Weserhütte W12 (Schalengreifer 2,00 cbm) |
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Hallo, Hans-Jürgen,
freut mich, dass dir die Bilder und der Bericht gefallen haben.
Nun zu deinen 3 Fragen:
1. Diese Menge, 3400 Tonnen Erdaushub, in 1,5 Tagen mit LKW abzutransportieren, ist schon eine Herausforderung.
Erdaushubdeponien in Hessen sind Mangelware und teuer!!!
Daher ist es vom Preis her interessant, das Material mit dem Schiff abfahren zu lassen.
2. Was im Zielhafen mit dem Erdaushub passiert, kann ich definitiv nicht sagen.
Wir waren nur der Verlader.
3. Lt. Bodenanalyse war der Erdaushub nicht belastet.
Hoffe, deine Fragen beantwortet zu haben.
Bleib gesund!!!! 
Der W 12 Anton aus Geisenheim und seine
3 WESERHÜTTE SEILBAGGER W 12
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