 Thema: Enser Zugmaschinen |
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Hallo zusammen,
leider lange hier keine (Er-)regung mehr festgestellt.
Zugegeben, ich habe momentan aus verschiedenen Gründen auch nicht viel Zeit.
Eine positive Nachricht meinerseits, meine Enser bremst wieder einen potentiellen Einleitungs-Anhänger, und das mit aufgearbeiteten Originalteilen zu vernünftigen Preisen. Vielen Dank an alle Beteiligten im In- und Ausland, wunderbar.
Beste Grüße
Ralf
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| Thema: Enser Zugmaschinen |
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Hallo Uwe,
danke für den Tip.
Du wirst lachen, genau dort, in einer Unimog-Werkstatt nimmt man sich des Problems ernsthaft an. Ich unterstütze durch meine Recherche und den evtl. Teiledienst. Zur Zeit habe ich das Auto aber wieder bei mir, bis es sinnvoll weitergehen kann.
Ich denke, das Ventil wird ausgebaut und dann werde ich mir das Ventil mal von innen ansehen. Habe da schon die eine und andere Adresse wo ich es mit einer Reparatur versuchen werde.
Beste Grüße
Ralf
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| Thema: Enser Zugmaschinen |
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Hallo Uwe, hallo zusammen,
kann das der Kurier-ENSER-Bausatz aus Auetal sein (+500,-)? 
Meine F-ENSER hat ein Luft-Bremsen-Problem, das sich bisher nicht lösen ließ.
Vielleicht könnt ihr mir (meiner ENSER) helfen.
Anhängend habe ich vier Bilder von dem GRAU-Anhänger-Steuerventil (hydraulisch gesteuert, für Einleitungs-Druckluftbremsanlagen) angehängt.
Gibt es eine Alternative, einen Reparatursatz, ... ? 
Hinweis: Die ENSER hat kein Hydrair!
Beste Grüße
Ralf
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| Thema: Faun |
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Hallo Michael,
um so besser, dass die britischen FAUN auch von den Briten gewährtschäzt werden (trotz Linkslenkung). 
Leute wie "Fahrer", also wie Du-und-Ich, die solche Strapatzen (Rückholaktion aus Südafrika und Instandsetzung) auf sich nehmen, haben bei mir generell ein sehr hohes Ansehen. 
Auf das möglichst viele FAUN (nicht nur aus Südafrika) gerettet werden.
Beste Grüße und einen angenehmen Jahreswechsel 
Ralf
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| Thema: Faun |
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Hallo Henning,
danke für den Hinweis.
Mit "offiziell" wollte ich nur um eine (Er-) Klärung gebeten haben. Es hat sich ja mit Hilfe von Hans-Jürgen und dir jetzt für mich alles geklärt.
Der von mir verlinke FAUN-Beitrag hatte eben nicht FAUN als Haupthema (owohl die Flugfeldlöschfahrzeuge fast ständig im Bild waren). Dazu der Bundeswehr-Auslandseinsatz der wohl diskussionswürdig währe, aber hier nicht hergehört.
Wie geschrieben, ich meine nicht beratungsresistent zu sein und melde mich demnächst, wenn ich Fragen habe.
Beste Grüße,
und guten Jahreswechsel
Ralf
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| Thema: Faun |
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Hallo Hans-Jürgen,
vielen Dank für die Aufklärung.
Eine "offizielle" Erklärung wäre nicht schlecht gewesen. 
Ich behaupte von mir, nicht Beratungsresistent zu sein. 
Beste Grüße
Ralf
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| Thema: Faun |
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Hallo zusammen,
bitte um Begründung warum mein Posting von gestern Abend entfernt wurde.
Ich möchte nur den/die Gund/Gründe begreifen, damit ich mich entsprechend verhalten kann.
Vielen Dank,
beste Grüße
Ralf
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| Thema: Interessante Links weder lustig noch traurig |
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Hallo zusammen,
bin vorhin auf einen Bundeswehr-Film gestoßen der aufgrund der Örtlichkeit wohl viele Fragen aufwirft:
https://www.youtube.com/watch?v=Y_MECeOr8uY
Hier interessieren aber ersteinmal die dort vorkommenden FAUN-Feuerwehrfahrzeuge.
Die Fahrzeuge sind zwar überwiegend im Bild, leider werden aber keine Informationen dazu vermittelt.
Ob es die Fahrzeuge dort noch gibt?
Beste Grüße
Ralf
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| Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
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Hallo zusammen,
da hat der Hans-Jürgen ja wieder was gefunden.
Ich melde mich dazu, weil ich mich in einer kurzen Sequenz zusammen mit Clemens bei dir als Beifahrer zu erkennen glaube
.
Das muß dann wohl die "legendäre" Vergleichsfahrt mit dem DB-Kurzhauber (beide ungefähr gleich beladen) gewesen sein. 
Henning, ich erinne mich noch daran, daß wir beide die Scheibe an der Beifahrertür wieder in die Hub-Mechanik einfädelten.
Schöne Erinnerungen.
Beste Grüße
Ralf
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