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Thema: Iveco S-Way |
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*Klugscheissermodus an*
@Cooper: Das ist ein XWay, die Hybridstoßstange gibt es beim SWay nicht
*Klugscheissermodus aus*
Edit:
Ich nehme allles zurück und behaupte das Gegenteil, es gibt die Hybridstoßstange wohl auch beim SWay. Ob das Auto auf dem Foto ein S oder Xway ist kann ich nicht sagen
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Thema: Iveco S-Way |
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Die Magirus-Edition ist inzwischen für jedermann bestellbar
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Thema: Iveco Natural Power |
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Hallo Ralf
das Werk gibt für die LT-Zugmaschine mit 2x400l LNG bis zu 1150km Reichweite an. Zum Vergleich, die Standardzugmaschine mit 2x540l LNG ist mit bis zu 1600km angegeben
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Thema: Iveco Stralis X-Way |
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Zitat: |
Original von M232D16K
Zitat: |
Original von Voscanol
Markus |
Beim Baustellenkipper ist diese Version das letzte!
Diese Version hat einen Frontunterfahrschutz, die Stoßstange ist aus Blech und hängt noch tiefer wie der UFS! Durch die tiefe Anordnung ist die Stoßstange ständig krumm weil sie im Dreck sitzt.
Hübsch ist das Fahrzeug allerdings schon.
Gruß Björn |
Es gibt vom XWay drei Fahrzeughöhen, den ON (siehe erster Beitrag, das Auto von der Messe), den ON+ (das ist der Grüne) und den OFF.
Beim ON liegt der vordere Unterfahrschutz komplett unter der Stoßstange, da hast Du recht. Der ON+ ist aber rund 7cm höher, bei dem schaut der Unterfahrschutz ein bisschen unter der Stoßstange raus, mit dem solltest Du die Probleme nicht haben.
Der OFF (die blaue Sattelzugmaschine) ist als Geländerfahrzeug zugelassen, der braucht den Unterfahrschutz nicht
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