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 Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Jürgen,
stimmt. Zusammen mit meinem Onkel.
Meinem Vater geht es gut.
Er wird dieses Jahr 79, und er ist "fit wie Turnschuh" (Dank seinem Pferd 
)
Meine Mutter ist heute vor 7 Jahren verstorben.
Schreibe mir per PN Deinen Familiennamen. Es gab im Laufe der Jahre einige "Jürgen" bei uns.
Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Detlef,
Du, kein Problem ! Du hast es schliesslich gut gemeint 
Das konntest Du ja nicht wissen.
Ich habe im Moment "viel um die Ohren", sodass das die Fotos hochladen hinten
ansteht. Wenn´s mal wieder ruhiger wird (Ich hoffe in 2-3 Wochen)
werde ich mit dem Thema nochmals befassen.
Ich habe ja auch ein Interesse daran, dass die Fotos hier im Forum gesehen werden.
Sonst hätte ich mich hier ja nicht angemeldet.
Konrad hat die Fotos - wie erbeten - von mir erhalten.
Viele Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Konrad,
nein, die Aufbauten waren Kofferaufbauten aus Metall.
Die Fotos werde ich Dir die nächsten Tage von meiner privaten Emailadresse schicken.
Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Ich wollte mir das Programm gerade herunterladen.
Ich habe aber "keine Lust" auf Search encrypt als Suchmaschine
Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Detlef,
vielen Dank für die Info !
Das werde ich mir am Wochenende mal "zu Gemüte führen" und installieren.
Dann schau´n mer mal
Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Alexander,
vielen Dank.
Genau so in etwa ist das Foto, welches ich besitze.
Kennzeichen des Motorwagens auf Deinem Foto UL-K 674
Ein identischer Motorwagen UL-K 792 - aber mit 2-achsigem Anhänger - wurde auf "meinem" Foto
an derselben Stelle im Winter fotografiert, wie Schnee auf der Strasse erkennen lässt.
Der damalige Eigentümer der Spedition - Herr Erich Zeiß - hatte damals das Fahrzeug
der Fa. Kässbohrer für Fotos zur Verfügung gestellt.
Die Aufnahme wurde auf der bayerischen Seite der Donau, also in Neu-Ulm, aufgenommen.
Im Hintergrund sieht man das Ulmer Münster, die Ulmer Stadtmauer, den Metzgerturm und Häuser am "Saumarkt"
Diese Stelle wurde von Kässbohrer auch für Aufnahmen von Setra-Omnibussen genutzt.
(Schade, dass sich meine anderen Fotos nicht hochladen lassen. Ich muss mir etwas anderes einfallen lassen
)
Grüsse
Micha
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| Thema: Spedition Gustav Mündler Ulm |
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Hallo Konrad,.
Ich bin vor 3 Tagen auf der Suche nach Fotos von Spedition Mündler auf diese Seite gestossen.
Die Spedition Gustav Mündler wurde 1899 gegründet, und 1990/91 an Schenker - heute DB Schenker - verkauft.
Von den grünen MAN-Pausbacke waren 2 oder 3 Stück im Einsatz.
Mein Vater fuhr diesen LKW u..a..
Das Brekina-Modell ist aber eher lieblos gehalten.
Ich möchte zwar ein Foto des Originals hochladen, aber das ist mit 7,7 MB zu gross.
Darin sieht man, dass die Farben der Bärenmarke "Alpenlandschaft" im Original abweichen.
Die Türbeschriftung war niemals schwarz, sondern kleiner und in elfenbein gehalten.
Der Anhänger und die Aufbauten stammen von den Karl Kässbohrer Fahrzeugwerken in Ulm
Die Qualität des Fotos ist ein wenig schlecht, da das Bild hinter Glas ist.
Es hängt in meiner Wohnung.
Ich konnte das gerahmte Bild vor ein paar Jahren "vor der Entsorgung" retten.
Im Nahverkehr waren in den 1960er/1970er Jahren weinrote Tempo (später Hanomag)
Matador mit grauer Plane im Einsatz.
Spätere Fahrzeuge im Fernverkehr waren MAN F8, wobei die Aufbauten für Bärenmarke und die Fahrerhäuser in einem helleren grün gehalten waren.
(Siehe z.B. das MAN F8 Modell der Spedition Dierks aus den 1980ern).
Die normale Farbe der LKW war weinrot. (Auch hier wollte ich ein Foto eines "gepimpten" Conrad-Modells hochladen.)
Der damalige Geschäftsführer hatte Conrad Werbemodelle von M.A.N (19.321 U in gelb/grau) erworben, und durch unseren damaligen Beschriftungsdienstleister
umlackieren und bekleben lassen.
Das Modell ist aber so gesehen nicht vorbildgerecht, da bei Mündler niemals Unterflurfahrzeuge im Einsatz waren, und auch keine 3-achsigen Anhänger.
Als Anhänger waren in den 1980er + 1990er Jahren 2-achsige Kässbohrer VC14 L in Gebrauch.
Ein Foto von 1983 oder 1984 eines originalen MAN 19.321 in weinrot mit blauer Plane und
entsprechendem Anhänger habe ich auch noch
Das Foto kann ich im Moment aber leider nicht finden.
Nach den MAN F8 kamen ab 1987 MAN F90 mit Fahrerhäusern in "blutorange" zum Einsatz.
Dieses wohl aus Kostengründen, da das damals bei MAN eine Standardfarbe war.
Ferner Iveco Magirus Turbostar.
Im Nahverkehr waren zu der Zeit überwiegend Fahrzeuge von Iveco Magirus Baureihe MK im Einsatz.
Nach dem Verkauf an Schenker wurden die MAN nach und nach ausgemustert und durch MB Actros ersetzt.
Heute werden bei DB Schenker in Ulm für den Fernverkehr (aus meiner Sicht leider) keine MAN mehr eingesetzt, sondern MB Actros der neuesten Generation
Andere GST haben allerdings auch MAN TGX im Fuhrpark.
Ich hatte im August 1980 eine Ausbildung zum Speditionskaufmann bei Mündler begonnen, und bin beruflich "bis heute dabei".
Wenn Du mir eine PN schickst, kann ich Dir die Fotos an Deine Emailadresse senden, falls gewünscht, da ja das Hochladen der Fotos aufgrund der Grösse im MB-Bereich nicht funktioniert.
Grüsse
Micha
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