Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Moin Hans-Jürgen!
Ein sehr schönes Foto des HS 11 HL von Christoph Herfeld!
Dieser Henschel begleitet die Szene ja schon lange, und ist immer wieder ein "Hingucker".
Der HS 11 ist der direkte Nachfolger des HS 100 nach der Umbenennung. Technisch gab es nur sehr wenige Änderungen. Die erfolgten erst beim Nachfolger, dem HS 12.
Allein aufgrund der kurzen Bauphase ist ein HS 11 immer etwas Besonderes. Der hier besticht natürlich vor allem wegen seiner unveränderten Schlichtheit. Das Fehlen aller "Aufhübschungen" macht ihn zu einer besonders authentischen Erscheinung!
Henning
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Thema: Tatra |
henning
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Hallo,
habe deine Frage mal zu den Tatra-Experten verschoben.
Für mich erscheint die Kombination 8x4 auch unlogisch, da das Zentralrohr-Prinzip bei Tatra für den Antrieb aller Achsen konzipiert ist.
Im bestehenden Baukasten ist es nur wenig Mehraufwand, alle Achsen anzutreiben. Für einen 8x4 ist der Zentralrohrrahmen im Grunde unnötig schwer.
Henning
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Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Hallo Bert -
DAS ist mir auch aufgefallen
Manchmal wurde der Schriftzug aber auch später ersetzt... das HENSCHEL-Schild mit schwarzen Buchstaben auf hellsilbernem Grund war leider nicht sehr haltbar - eben ein Zuliefererteil, was will man da erwarten
Henning
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Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Zitat: |
Original von Luispold
das Foto von diesem HS 12 HKV geschossen im Juni 2012 von
eben im FIN-Archiv gefunden
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Moin!
Das Foto zeigt jedenfalls einen HS 12 HAKV - soweit die Vorderachse nicht getauscht ist. Denn so ist es eine angetriebene Achse.
Das Typenschild, das Burkhard eingestellt hat, weist einen HS 12 HKV mit langem 4200-mm-Radstand (es gab ihn auch mit 3850 mm) aus. Das ergibt sich aus der Baugruppen-Nummer (die noch wichtiger als die FIN ist). Foto und Typschild würden also nur zusammenpassen, wenn der Foto-Henschel KEIN Allrad wäre.
Ich glaube, daß es sich beim Foto um den HS 12 der IGhB handelt - Aufklärung wäre somit kein Problem.
Bin mal gespannt...
Henning
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Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Da, wo diese Henschel angeboten werden, bekommt man ganz sicher die FIN dazu.
Ich überlege immer, ob ich mir den Streß antun würde... man könnte ja auch einfach einen Schnitt machen.
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Thema: Die alten aus Hannover |
henning
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VORLO - ach ist das geil
Die lieferten auch nach Herford - und waren damit ein, wenn auch nicht großer, Bestandteil meiner Kindheit.
Tolle Bilder!!!
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Thema: Die Enstehungsgeschichte des knallgelben Wohnmobils - Actros Megaspace |
henning
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Moin!
Abgesehen davon, daß mir das "Ur-Bild" des Tweety erstaunlich gut gefällt, schließe ich mich natürlich den Genesungswünschen für die Dackel-Oma an!!
Ich bleibe beim Thema... bei uns hatte sich ja auch etwas getan. Unsere Malinois-Hündin, die wir völlig unterernährt aus Berlin erhielten, hat es bei uns auf wahrhaft stolze 15 Jahre gebracht. Sie kam letztlich nicht mehr auf die Beine, und mußte von uns gestützt werden. Schlimm war, daß sie dennoch voller Lebensfreude und total ansprechbar war. Das machte uns die Entscheidung noch schwerer, aber irgendwann muß man seiner Verantwortungspflicht genügen.
Unser Hovawart-Rüde begann nach dem Verlust depressiv zu werden, was uns mit einer Nachfolgerin unter Druck setzte. Eine große Hündin mußte her... absoluter Mangel. So kamen wir auf eine Hündin aus Rumänien... Mischung aus Collie und "Schwarzer Afghan"
- zumindest sehe ich das so.
Allerdings war sie ganz knapp der Tötungs-Station entkommen... der Clip im Ohr war ihr noch schnell mit Gewalt entrissen worden, ein 4 cm langer Schlitz im Ohr erinnert daran.
Dieser Collie-Mix war bei Erhalt ca. 1,5 Jahre alt - und hat NICHTS lernen dürfen. Mit Hunden kommt sie klar, Menschen kennt sie nicht. MÄNNER erinnern sie immer an das barbarische Personal in der Tötungsstation. In dem halben Jahr, das wir sie hier schon haben, ist der Fortschritt so quälend langsam, daß wir ihn oft nicht erkennen können.
40 Jahre tolle Erfahrung mit großen Hunden - auch zwei Herdenschützer waren dabei - schmelzen gerade zusammen. Eine völlig neue Herausforderung ohne jedes Vorbild.
Ich schreibe das hier, weil es hier für mich stimmig ist, und ich Jang und Lexi für so etwas sehr sensibel erlebt habe.
Liebe Grüße an beide!
Henning
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Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Zitat: |
Original von Luispold
ob oben erwähnter Andreas das Fahrzeug kennt
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Vermutlich bin ich gemeint... zwei Vornamen machen das möglich
Leider kenne ich diesen HS 90 nicht.
Mag daran liegen, daß ich mich etwas zurückgezogen habe.
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Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
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Unterflur-Lkw...
ja das konnte von Henschel nur der HS 90 sein.
Zwar gab es sehr viele Unterflurmotoren von Henschel, aber nur im HS 200 UN, einem Omnibus von Henschel sowie in den HS 160 USL.
Andere Unterflurmotoren wurden verkauft insbesondere an Neoplan (Auwärter) - bei Setra (Kässbohrer) bin ich unsicher, glaube da nur an stehende Motoren.
Die neuen KLEINANZEIGEN zeigen mir zu deutlich das Bestreben des Käufers*, schnell Gewinne zu machen. Der Fakt, daß man die Option "nur technisch erforderliche Cookies" nicht zuläßt, scheint mir gegen deutsche Gesetze zu verstoßen.
*ERGÄNZUNG:
Es ist der Käufer der Plattform "Kleinanzeigen" gemeint, also die mobile.de GmbH, die diese Plattform von Ebay gekauft hat.
Allerdings habe ich die Möglichkeit, Cookies dort nicht zuzulassen, inzwischen gefunden: sie ist als Link mit dem Namen "hier" recht gut versteckt. Weil man sie kaum findet, bleibt meine Kritik daran - mit Einschränkung - bestehen.
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