Autor Beitrag Thema: Spedition STEINKÜHLER Rheine Yannik Antworten: 143 Hits: 84.591 12.09.2023 21:20 Forum: Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s Zitat: Original von Maradir Darunter ein Silo? Schwer vorstellbar. Das wäre ein sehr kleines Silo. Aber was ist das für eine Plane? Diesen Auflieger sehe ich zum ersten Mal. Nabend, diese Aufbauten sind bekannt fr ihr schnelles öffnen/schließen, eine Art Safe Server https://www.google.com/search?q=safe+ser...=pmNZSzfMSVmAvM Gerne inder Getränkebranche genutzt Gruß Yannik Thema: Lkw mit Fünfachs Fahrgestellen Yannik Antworten: 1.061 Hits: 1.195.362 20.08.2023 20:56 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von Roger van Nispen GINAF baut diese Art von Lenkung und Federung seit 1992. ÖAF hat es für MAN entwickelt für die F2000/F2000Evo-Baureihe. Paul Nutzfahrzeuge hat es für die Actros MP3-Baureihe gebaut. (Etwa 30 Stück gebaut) Terberg Technik baut es für Volvo. Estepe hat es gebaut für jede Marke. (es sind nur einige gebaut) Veenhuis hat es gebaut für Iveco und Scania. Tridec hat es gebaut für Scania. Wierda Voertuig Techniek baut es für MAN. Wensink baut es für den Arocs. Die Systeme sind nicht 100% identisch, aber alle haben hydraulische Federung und hydraulische gelenkte Starachse. 99% von alle gebauten Fahrzeuge sind oder waren in die Niederlande zugelassen. VSE ist ein wichtiger Hersteller von diese Lenk- und Federsystemen. Vielen Dank für deine Aufklätung, einfach nur klasse!!! Thema: Lkw mit Fünfachs Fahrgestellen Yannik Antworten: 1.061 Hits: 1.195.362 20.08.2023 15:48 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von Roger van Nispen Zitat: Original von Yannik Ein sehr spezielles Exemplar, das mit vollem Namen 48.422 VFK-WSG heißt. Hydropneumatische Federung und eine zwangsgelenkte, angetriebene letzte Achse. Diese hat keine Achsschenkel, sondern ist eine klassische starre Achse, die über 2 Hydraulikzylinder und einem Drehschemel gelenkt wird. Leider nicht Tobst, die kamen erst beim F2000. Dieser ist noch Ungelenkt, und ein Wendekreis von 23,9 meter! Es ist ein 48.422 VFAV. MAN konnte diese liefern als 8x4, 8x8, 10x4 und 10x8. Nabend, Hatte mich gerade auch etwas gewundert, wo will der denn die letzte Achse per Drehkranz lenken, dafür ist aufgrund der Luftkessel und dem Unterfahrschutz kein Platz. Aber diese angetriebene per Drehlranz gelenkte Achse gab es beim MAN schon relativ früh, hat sich aber nicht wirklich durchgesetzt. Bei einem Neoplan 15m 3 Achser gab es diese Achse auch, wüsste aber nicht das es das heute noch gibt !? Korigiert mich gerne, wenn ich da falsch liege! Gruß Yannik[/quote] Du liegst Teils falsch. Die Achse wurde nicht über einen Drehkranz gelenkt bei die Kipper.Die Achse ist an einen Dreieckslenker montiert und wird durch 4 Zylinder gefedert und zwei liegende Zylinder gelenkt. Es war eine Kopie van GINAF wo es einen heftigen Streit vor Gericht gegeben hat. Nur im F2000/F2000Evo hat MAN das geliefert. Seid die TGA-Baureihe baut Wierda Voertuig Techniek dieses System ähnlich weiter.[/quote] Danke für die Aufklärung Roger!! Diese Art an Lenkung kannte ich so noch nicht, wieder was gelernt! Ich dachte die hätten das wie die alten Neoplan 3 Achser wo die angetriebene Achse an einem Drehkranz hängt. Habe gerade versucht was im www zu finden da rüber, leider vergebens! Gruß Yannik Thema: Lkw mit Fünfachs Fahrgestellen Yannik Antworten: 1.061 Hits: 1.195.362 20.08.2023 00:37 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von Roger van Nispen Zitat: Original von Tobse Zitat: Original von M.Schauer MAN 48.422 10x8 Gruß Michael Ein sehr spezielles Exemplar, das mit vollem Namen 48.422 VFK-WSG heißt. Hydropneumatische Federung und eine zwangsgelenkte, angetriebene letzte Achse. Diese hat keine Achsschenkel, sondern ist eine klassische starre Achse, die über 2 Hydraulikzylinder und einem Drehschemel gelenkt wird. Leider nicht Tobst, die kamen erst beim F2000. Dieser ist noch Ungelenkt, und ein Wendekreis von 23,9 meter! Es ist ein 48.422 VFAV. MAN konnte diese liefern als 8x4, 8x8, 10x4 und 10x8. Nabend, Hatte mich gerade auch etwas gewundert, wo will der denn die letzte Achse per Drehkranz lenken, dafür ist aufgrund der Luftkessel und dem Unterfahrschutz kein Platz. Aber diese angetriebene per Drehlranz gelenkte Achse gab es beim MAN schon relativ früh, hat sich aber nicht wirklich durchgesetzt. Bei einem Neoplan 15m 3 Achser gab es diese Achse auch, wüsste aber nicht das es das heute noch gibt !? Korigiert mich gerne, wenn ich da falsch liege! Gruß Yannik Thema: Omnibusse (aktuelle und "gut gebrauchte" Modelle) Yannik Antworten: 5.285 Hits: 2.414.594 04.08.2023 18:57 Forum: LKW und ihre Aufbauten Mensch Volker, ein tolles Bild! Der 216HDS ist heute so gut wie ausgestorben, leider! Meine Meinung, gerade die HDS sind schöne Busse, bei der Firma Nau in Hessen gab es auch mal zwei Stück, bin der Meinung einer von beiden hatte sogar den großen MB NG V10 Motor drin! Gruß Yannik Thema: Ein trauriges Ende Yannik Antworten: 2.758 Hits: 3.458.381 29.07.2023 14:08 Forum: Oldtimer-LKWs Zitat: Original von F 89-Günni Mal ein Hesse Das müsste ein ehemals Richenbächer oder Gbr. Michel Auto gewesen sein!? Thema: Omnibusse (aktuelle und "gut gebrauchte" Modelle) Yannik Antworten: 5.285 Hits: 2.414.594 18.07.2023 07:46 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von Tobse Zitat: Original von Yannik Zitat: Original von vaudee Winterhalder (CH) ZH 5169 Setra S 214 HD am Nachmittag des 19.5.1993 neben dem Hotel Europa in Chemnitz. Klasse Farbkombi, ein schöner 200er! Die 200er konnte man ja von 208-215 bestellen, ein 214er ist jedoch schon sehr selten! Gruß Yannik Nicht ganz, das geht noch weiter mit 216, 217...bis zum S 228 DT, wobei die letzten 2 Ziffern immer die Anzahl der Sitzreihen angegeben hat (bei einer 2 Sterne Standardbestuhlung). 2 Sterne 72cm Sitzabstand 3 Sterne 77cm Sitzabstand 4 Sterne 83cm Sitzabstand Hätte dazu schreiben müssen, das ich nur die 2 Achser meine Thema: Omnibusse (aktuelle und "gut gebrauchte" Modelle) Yannik Antworten: 5.285 Hits: 2.414.594 17.07.2023 19:24 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von vaudee Winterhalder (CH) ZH 5169 Setra S 214 HD am Nachmittag des 19.5.1993 neben dem Hotel Europa in Chemnitz. Klasse Farbkombi, ein schöner 200er! Die 200er konnte man ja von 208-215 bestellen, ein 214er ist jedoch schon sehr selten! Gruß Yannik Thema: Neues Spielzeug, MAN 19.292 Bj.87 Yannik Antworten: 31 Hits: 11.141 17.07.2023 19:07 Forum: M-A-N Hallo Andreas, ein schöner F90 den du dir da "gefischt" hast! Wenn ich es richtig in Errinerung habe, liefen die 292er schon sehr gut für ihre 290Ps, in Verbindung mit Fuller macht das ganze bestimmt richtig Spaß! Möchtest du ihn wieder zur SZM zurück bauen? Lässt du den Auspuff vorne, oder soll der an die Seite, oder vielleicht sogar nach oben wandern!? Ganz viel Spaß und knitterfreie Fahrt mit dem F90! Gruß Yannik Thema: Omnibusse (aktuelle und "gut gebrauchte" Modelle) Yannik Antworten: 5.285 Hits: 2.414.594 10.07.2023 19:29 Forum: LKW und ihre Aufbauten Zitat: Original von Cooper 2x VDL von Verkehrsbetrieb Nau Gruß der Jan Das müssten zwei der noch fünf existierenden VDL der Firma Nau sein, das meiste bei der Firma Nau ist mitlerweile Iveco und noch ein paar die "aus der Reihe laufen" (Setra, Mercedes und MAN) Bis in 2005 rum gab es bei der Firma Nau zu 90% nur Setra (Käsbohrer)! Gruß Yannik

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