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Thema: Unbekannter Radlader |
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Hallo Dietmar,
da habe ich es offensichtlich mit einem Experten zu tun !
Du liegst völlig richtig: Es ist ein Bergtechnik BL130 von 1971. Ich habe seit Jahrzehnten keinen solchen Radlader mehr gesehen. Die Stückzahlen dieser Radlader bei Bergtechnik waren wohl auch nicht berauschend.
Viele Grüße
Alfred
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Thema: Unbekannter Radlader |
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Leider weit daneben
Der Radlader ist - einschließlich Fahrerhaus - im Originalzustand, wenn man mal vom desolaten Gesamtzustand absieht. Ein Frisch ist es definitiv nicht.
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Thema: Unbekannter Radlader |
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Ich möchte hier mal ein kleines Radlader-Rätsel einstellen
.
Erkennt jemand diesen Radlader ?
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Thema: Weserhütte W18 Die Sammlung |
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Man glaubt es kaum: Man kann auch heute noch einen Weserhütte W18 finden !
Dieser ex-Nowotnik W18 existiert noch und ist zumindest optisch in keinem so schlechten Zustand.
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Thema: Menck M 750 |
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Nach längerer Zeit habe ich wieder einmal einen dieser getarnten Menck M750 fotografieren können.
Zumindest dachte ich das. Aber nachdem ich das Bild zu Hause in Ruhe betrachtet und mit allen anderen Bildern in diesem Thread verglichen habe, muss ich feststellen, dass dies ein ganz anderer Bagger ist: Anderes Fahrerhaus, seitliches Kühlgitter hinten, anderes Gegengewicht sowie weitere Unterschiede.
Kann hier jemand weiterhelfen ?
Ist das ein Menck M750 oder vielleicht doch ein echter Liebherr aus der Anfangszeit der Nenzinger Produktion (HS870 ?)
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Thema: FAUN Muldenkipper-Buch |
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Hallo Jürgen,
Ja, da hast Du recht. Da ist dem Verlag leider ein Fehler unterlaufen, der mir bei der Durchsicht der Druckvorlage bedauerlicherweise auch durchgerutscht ist.
Der Verlag hat hier fälschlich die Bildunterschrift von Bild 1 auf Seite 221 nochmals abgedruckt. Der richtige Text für das Bild Seite 219 lautet:
"Dieser K25.2 aus dem vorletzten Produktionsjahr 1991 ist auch heute noch im Einsatz in diesem oberfränkischen Steinbruch"
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Thema: FAUN Muldenkipper-Buch |
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Nachdem ich gemerkt habe, dass es sich noch nicht bei allen FAUN-Muldenkipper-Fans herumgesprochen hat, möchte ich mal an dieser Stelle auf mein FAUN-Muldenkipper-Buch hinweisen, das gerade erst erschienen ist:
https://www.podszun-verlag.de/baumaschin...k-1952-bis-2004
Das Buch enthält zum ganz überwiegenden Teil bisher unveröffenlichte Fotos aus meinem eigenen Archiv oder anderen privaten und Werksarchiven.
Alfred Meyer
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Thema: SORTIERUNG |
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Hallo Thomas,
Ja, das ist ein K20 - genauer: ein K20/41.
Bei den Faun-Mulden der 1950er und 1960er Jahre sollte man immer die vollständige Typenbezeichnung (Radstand nach dem Schrägstrich) verwenden, weil es in dieser Zeit mehrere K20 gegeben hat, die aber völlig unterschiedliche Fahrzeuge waren.
Gruß
Alfred
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Thema: SORTIERUNG |
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Es freut mich sehr, dass mein FAUN-Muldenkipper-Buch schon auf eine erste positive Resonanz gestoßen ist.
Jeder, der Fragen zum Buch oder zu FAUN-Muldenkippern allgemein hat, kann sich gerne an mich wenden.
Umgekehrt wäre ich an Infos interessiert, wo alte FAUN-Mulden heute noch laufen oder auch nur herumstehen. Danke für eure Mitarbeit !
Alfred Meyer
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Thema: Trojsi Seilbagger |
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Ja, Robur war der Name der Bagger-Baureihe von Trojsi. Daher auch die R-Typenbezeichnungen. Hat natürlich nichts mit dem gleichnamigen LKW-Hersteller aus der DDR zu tun. Robur ist lateinisch und heisst "Kraft".
Ich besitze einen ähnlichen Prospekt wie der bei eBay. Die Version im Prospekt hat schon ein geschlossenes Fahrerhaus und dürfte aus der Zeit um 1950 stammen. Alle anderen Konstruktionsmerkmale sind im Grunde identisch mit dem gefundenen Bagger. Das bestätigt um so mehr, dass dieser Bagger tatsächlich 1943 gebaut wurde und vielleicht sogar nur ein Prototyp aller späteren Versionen war.
Alfred
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