Thema: 8. BÜSSING- und Unterflurtreffen Oschersleben |
Zichte
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Moin zusammen,
besser spät als nie sagt man ja:
8. BÜSSING- und MAN- Unterflurtreffen vom 21.-23.7.23 in der Motorsportarena Oschersleben!
Wer noch nichts vor hat und/oder Unterdieselt ist, darf sich herzlich eingeladen fühlen, Infos und Anmeldung gibts telefonisch oder per mail, siehe Plakat!
Gruß vom BÜSSING-Treffen-Kundendienst
Zichte, Willi, Mike etc.
PS: Fremdfabrikate sind wie gehabt auch willkommen!
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Thema: Büssing |
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Moin zusammen, auch hier noch mal das Plakat für das mittlerweile 7.(!!!!!) BÜSSING- und Unterflurtreffen in Oschersleben. Fremdfahrzeuge sind wie immer gerne gesehen und werden nicht vom Platz gejagt! Bei Fragen gerne melden.
Gruß vom Büssingtreffen-Kundendienst
Zichte
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Zitat: |
Original von Micha62
Herrn Schmedes durfte ich mal bei einer MAN Veranstaltung kennen lernen. Ist der noch aktiv.? |
Der hat noch drei Autos am laufen, und ist damit sehr zufrieden. Weniger ist manchmal doch mehr...
Gruß
Zichte
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Mensch Lothar, da warst du aber flott!
Gruß aus BS
Zichte
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Wenn wir schon mal beim Thema UK sind:
Heute vor acht Jahren, Platzwunde an der Oberlippe, aber stolz wie Bolle und den fahrbereiten Kipper unterm Arsch… wird Zeit das es an dem mal weiter geht… 🤔
Gruß
Zichte
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Zitat: |
Original von Ytransport
warum sollte bzw hat man statt dem langen 4,55 freiwillig einen noch längeren radstand genommen
ich pers. fand das immer so störend wenn die hinterachse am aboluten ende des lkw ist
geht schlecht um die kurve vorderachse extrem belastet gerade bei den alten lenkungen muss das schlimm sein und hängerschieben ist ein drama .
also was wäre der vorteil? |
Hi,
Wenn man nur leichte Schüttgüter zu fahren hatte machte es doch durchaus Sinn, ne Kippbrücke mit mehr Volumen zu haben um die 16 Tonnen zgG zu erreichen… ich kenne mindestens zwei „UK‘s“ mit 4,80er Radstand die bis heute überlebt haben.
Gruß
Zichte
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Thema: Büssing |
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Moin Thorsten,
ab Werk gabs beim BS16UK nur 4,55m Radstand. Gab natürlich auch Firmen die ein normales Fahrgestell mit 4,80 bestellt haben und es dann beim Aufbauer der Wahl mit nem Hilfsrahmen und Kipperbrücke haben ausstatten lassen.
Gruß
Zichte
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Scheint ein früher BS16 mit 240PS zu sein. Konnte mit den beiden nicht sprechen, waren finster aussehende Gestalten. Zugmaschine war ein älterer MAN mit Vorlaufachse, F8 oder so. Kenne ich mich nicht mit aus.
Gruß
Zichte
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Neulich auf der A7 gesehen...
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Thema: Die alten aus Hannover |
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Moin zusammen.
Kann von den Hannover-Spezis jemand was mit den Firmen Kurt Butenhoff aus Hellendorf oder Firma Kendelbacher was anfangen?
Mein dreiachsiger Luftkipper lief mal bei denen. Vielleicht gibts ja sogar noch Bilder aus der Einsatzzeit?!
Gruß aus BS
Zichte
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