Thema: HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
Juupke
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Hallochen,
Ja ich habe tatsachlich eine gute vorstellung wie meinen HS100 aussehen sollte.
Plane dunkel braun, pritsche rot.
Das schaltproblem war ja das der "neuen" faltenbalg im schaltdeckel gehause zu steif (durch den alter) ware aber auch dass die Verrieglung kugeln mit federchen im schaltdeckel wech ware.
Hab dass alles erneuert und es lasst sich einwand frei schalten.
Hab im mai dieses jahr die ersten Touren gemacht, viele kleinigkeiten erhoben, aber es gehort dazu!
Mann weiss nur durch probefahrten machen, ob alles funktioniert und keine undichtkeiten auftreten.
Jetzt sparen fur eine neuen pritsche mit plane auf alter weisse, nach zu bauen.
Den Henschel wird eine lebendigen erinnerung an meinen Vatter seine Fernfahrer carrière!
Viele lieben grusse an euch allen, wunsche euch schonen Weihnachten und eine super tolles und vor allem gesundes 2024
René
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Juupke
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Abend alle in der Gruppe,
Frage und moglich antworte oder hilfe von euch gefragt:
Habe kurzfristigen probefahrt gemacht mit meinen HS100 bjr 59 mit ZF 5-gang getriebe.
Jetzt springt er aus alle gange raus!
Es lasst sich super schalten aber wen ich gas runter nehme fliegt den Gang raus, auch den schalthebel ist den auf einmall neutral.
Ich bemerke das den widerstand vom in gang rasten sehr niedrig ist.
Ist dass problem in das gestange im deckel von getriebe, sind da kugel mit federn drinnen?
Oder muss Getriebe raus und aus einander?
Vor 30 jahre her was das problem noch nicht da...
Damals war das schalten prima, habe dichtringen erneuert, olwechsel gemacht und den schaltturm, wo hebel drin steht erneuert..
Hore gern von euch..
Viele Grusse und auf jedenfall dank fir eurere Zeit oder antworten.
René
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Juupke
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Diesen LKW ist zusammen gebaut worden von vielen HS Teilen.
Kottflugel sind anhanger/auflieger type, also flach.
Haubenteil mit Lenkunghilfe auf einen HS100/120??
Lenkrad steht schrag, war nicht auf HS100/120
Kuhlermaske ist nicht vom 100/120 typ
Auch die verglasung im hinteren teil faherhaus ist junger.
Typenschild gehort zb beim fahrgestell, aber nicht beim aufbau usw.
Aber man hat den LKW verhuttet vom schrott und sieht aber sehr toll aus!
Grusse aus kaselandchen!
Bleibt allen gesund!
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Juupke
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Da handelt es sich um einen vom ersten HS100 typen. 8 radmuttern und zu sehn am einstieg trittblech ein frühes model.
Grüsse aus Käselandchen
René
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Juupke
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Ja ok, da gabst antworte uber (3) versionen usw. Aber nicht welchen radstand beim welches fahrgestell nummer gehörte.. Auch wurde geschrieben wegen krankheit und/oder zeitmangel konnte mann nicht richtig drauf antworten oder untersuch machen, deswegen die frage noch einmal..;-)
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Juupke
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Hallo Henschelaner,
Ich habe eine Frage uber Fahrgestell nummer und den originalen Radstand ab Werk:
Es handelt sich um den folgende Fahrgestell nummer vom beiden HS100:
109248 (1959) und 105826 (1960)
Sind da Listen vorhanden oder kann mir jemand sagen welchen Radstand bei den beiden nummern gehört ab Werk Kassel?
Höre gerne von euch und vielen dank im Voraus!
Grusse aus Kaselandchen!
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Juupke
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Hallo Lieben Leuten,
Wunsche euch allen noch einen frohen weihnachten und ein super tolles und gesundes 2017!
Beigehend bilder vom fortschritt restauration HS100
Viele grusse aus kaselandchen!
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