 Thema: Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen, Verbände, Versicherungen |
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Hallo Zusammen,
diese Information ist ja schon ein paar Tage älter und der gut informierte Oldtimerkenner hat es bestimmt schon irgendwo im Netz oder in der Presse gelesen.
Sicherlich gibt es noch ein paar Oldtimer LKW Seiten da hält man noch Winterschlaf aber das muss man wohl in Kauf nehmen, oder?
Bestimmt arbeitet man schon im Hintergrund an einer Stellungnahme?
Hier findet Ihr, um was es eigentlich geht: Bundesrechnungshof, Download
DEUVET Klick
, ADAC Klick
und weitere Interessensvertretungen haben dazu geantwortet.
Gruß Sascha
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| Thema: Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen, Verbände, Versicherungen |
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Original von schukie6
.... Ansonsten sehr sparsam die HP. Schorsch |
Moin Schorsch,
"sparsam" ?!
Wenn Du lateinische Texte als Platzhalter und einen dezimierten Vorstand als "sparsam" in der Rubrik "Wir über uns" KLICK
so bezeichnest mag das für Dich so sein.
Für mich sieht das eher danach aus, dass der Ersteller entweder null Ahnung hat oder einfach keinen Bock hat.
Schau Dir u.a. diesen Beitrag KLICK
nochmals gut an. 
Laut Rundschreiben der NVG sind 12 Vorstandsämter gewählt worden.
Auf der neuen Homepage sind es aber zum jetzigen Zeitpunkt 26.02.2023; 14:36h nur noch 7 Vorstände. 
Liegt hier Fluktuation vor? Warum?
Und, da bekommt anscheinend jemand nicht einmal die richtigen Namen auf die Kette? Den 2.Vorsitzenden (Bernd Bullmann) kenne ich gar nicht. 
Vermutlich, werden diese Patzer aber schnell behoben. Ich gehe doch davon aus, dass man hier konsequent mitließt. 
Gespannt bin ich auf die vielen NVG Veranstaltungen im Kalender. Mal schauen wer sich da noch so gemeinsam ins Bett legt?
Es bleibt spannend, aber wie ich schon schrieb reicht es noch nicht für ne Liter Flasche Cola und die große Tüte Chips.
Schönen Restsonntag noch.
Sascha
PS: Für die Tiefflieger, screenshots sind gemacht und archiviert. 
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| Thema: Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen, Verbände, Versicherungen |
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Original von Kaelble KV631
Noch was im eigenen Interesse:
Kann mir jemand von den NVG Mitgliedern bestätigen, dass Martin B. und Helmut H. von ihren Vorstandämtern zurück getreten sein sollen?
Seitens der NVG ist davon nichts zu lesen oder zu hören. Mir wurde das jetzt schon öfter telefonisch mitgeteilt. Nicht dass das nur „Gelaber“ ist.
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Ich würde mich seitens der NVG-Mitglieder noch über eine Antwort freuen! 
Auch auf dieser Web-Präsenz KLICK
erfährt man leider nichts Genaues wer Vorstand ist und wer nicht. 
Bei der Lektüre empfehle ich die kleine Tüte Chips und die 0,33 ltr. Dose Cola.
Mehr ist nicht nötig! 
Gruß Sascha
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| Thema: Veranstaltungstermine 2023 |
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Hallo hajo,
sorry, ich kann nicht erkennen, dass hier generell Treffen mit oder ohne Druckbetankung negativ dargestellt werden.
Jedes Treffen braucht seine Verpflegung, von mir aus auch die ganz großen "Frickis mit Ketschub". Es gibt bestimmt Teilnehmer die stehen darauf.
Die Frage sei aber erlaubt. Geht es um den Erhalt von historischem Kulturgut oder ist der Oldtimer-LKW nur noch Mittel zum Zweck für das Wellness Wochenende?
Die vergangenen Aussagen (auch vor Gericht) haben es doch gezeigt.
Ich hatte das Glück und konnte die Aussagen live verfolgen das man nur in Ruhe seine Bratwurst essen und sein Bier am Wochenende trinken wolle. 
Jürgen und seine Mitstreiter verfolgen klar das Hobby mit der Zielsetzung des Erhalts eines Kulturgutes und eines ganzen Berufszweiges.
Das ist unbestritten und in meinen Augen der richtige Weg.
Auch Veranstaltungen wie die, die der OFN mit Bravour organisiert gehören dazu um der Region Uslar unser Hobby näher zu bringen.
Aber wo liegt die Zukunft unseres Hobbys? Eine richtige Interessensvertretung haben wir nun wirklich nicht mehr.
Mir hat mal ein Feuerwehrsammler aus dem Darmstädter Raum vor gefühlten 20 Jahren prophezeit, dass unser Hobby in Zukunft nicht mehr bezahlbar sei
und wir massive Einschränkungen bekommen werden. Er hat sich damals schon von vielen Fahrzeugen zum richtigen Zeitpunkt getrennt.
Ich bin mal gespannt, wann der erste "Klimakleber" sich an einen Krupp Titan, Mercedes L6600 oder Büssing 8000 auf einer Veranstaltung festklebt.
Egal, ob die Gründe absurd klingen mögen oder nicht.
Unter diesem Aspekt, sei auch die Frage gestellt, wie man sich auf zukünftigen Veranstaltung gegenüber der Öffentlichkeit präsentiert?
Ich selbst durfte als Veranstalter vor Jahren erleben, wie aus dem Oldie-LKW Paletten gezogen wurden und als Lagerfeuer verbrannt wurden.
Es war auf dem Gelände übrigens die letzte Veranstaltung seiner Art.
Auch weil die leeren Flaschen der "Druckbetankung" am nächsten Sonntag noch gegen Nachmittag auf den privaten Tischen dieser Gruppe nicht entsorgt waren.
Ist bestimmt ein toller Anblick für die Besucher gewesen.
@schuckie6
Hallo Schorsch,
meinst Du Geilenkirchen hätte eine Themenveranstaltung werden können? Titel: "Sandgrube der 50er und 60er Jahre"?
Das hätte ich sofort unterstützt, sogar als Mitstreiter!
Warum hast Du nicht mal laut darüber nachgedacht?
Vermutlich wären aber einige Teilnehmer dann "nöckelig" gewesen, zumal die Wohlfühloase unterm Schirm
bei gekühltem Privat-Bier im Campingstuhl aufm Tieflader sitzend nicht mehr gewährleistet gewesen wäre.
Naja, macht nichts. Vielleicht in einem anderen Leben.
Gruß Sascha
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| Thema: Veranstaltungstermine 2023 |
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Hallo Burkhard,
Hallo Andreas,
…..es wird wohl von jedem ein Bisschen sein.
Als mein Vater und ich Anfang der 80er Jahre diese kleine Scene der LKW Oldtimer Sammler kennengelernt haben, war man froh über jede Veranstaltung, die da organisiert wurde.
Sie waren sehr überschaubar und zum Teil fanden Sie auch nur im 2-jährigen Turnus statt.
Nun kann man eine Scene ja nicht abschotten. Was gut ist, wächst halt. Das ist der Lauf der Dinge.
Die Treffen wurden mehr. Im Süden, im Westen, im Norden. Im Osten war leider eine Grenze.
Der Schub kam erst nach 1990.
Es wurden IGs, Vereine gegründet. Es gab sogar Terminkoordinatoren.
Leider zieht aber jeder Hobbybereich, ob Briefmarkensammler, Modellbauer, Taubenzüchter und hier die LKW Oldtimer Scene auch solche Menschen an, die man einfach nicht braucht.
Da geht es auf einmal um Gier, Macht und wer den GRÖSSTEN hat. Das Hobby steht dann nur noch hinten an.
Da werden dann Kritiker/Vereinsmitglieder diffamiert und ausgeschlossen etc. pp. Viele Charaktere prallen aufeinander.
Kapital fließt in die Scene und da kann es schon mal sein, dass die vermeintlich dickste Geldbörse das Sagen haben will.
Der lange Traum vom eigenen abgesparten Geld für den NG, Scania V8 oder 361er MAN zerplatzt.
Eben noch 10.000€ teuer und jetzt ganz schnell im Handumdrehen 100.000€.
Da wächst der Frust, wenn man sich „nur noch ne Toastscheibe“ kaufen kann und mit seinem 813er belächelt wird.
Die Scene driftet dann auseinander. Die alten Gesellen können mit den neuen modernen LKWs der jungen Scene nichts anfangen.
Da wird schon mal geunkt, dass man nicht mehr auf Treffen fährt wo nur „neuer Sch…“ steht.
Gerade aber die jungen Leute sind es, die diese Scene aufrecht erhalten und Nachwuchs erzeugen. Mercedes LN2, SK, MAN F90/F2000, Scania 3er Serie bestimmen die Treffen.
Wer kann sich denn schon einen Büssing 8000 für 500.000€ oder mehr in die Halle stellen geschweige denn restaurieren?
Kurzum um, jeder Hobbybereich bekommt irgendwann seine Wandlungen. Ein völlig normaler Prozess.
Die alten Recken schwelgen dann in Erinnerungen „Früher war ja alles besser….“ und die Jungen können das Mimimi der Älteren nicht mehr hören und organisieren sich anderweitig.
Um auf das Thema „Veranstaltungen im Jahr 2023“ zurück zu kommen. Es gibt vermutlich genug Veranstaltungen und es werden bestimmt noch etliche bekannt gegeben.
Nur ist es eine Bringschuld der Veranstalter? Wohl kaum! Jeder kann sich informieren. Google machts möglich.
Auch hier im Forum werden Termine bekannt gegeben. In den Fachzeitschriften gibt es Terminkalender.
Alles kein Hexenwerk wenn man denn will.
Ich habe aber leider für mich persönlich den Eindruck gewonnen, dass unsere Gesellschaft viel zu Oberflächlich geworden ist.
Man will alles vorgekaut haben.
Das Sorglos-rundumlos-Glücklich-Wellness-Wochenende sollen mir mal schön „die Anderen“ organisieren.
Wenn schon über das Essen auf Veranstaltungen gemeckert wird, nachdem man sich den dritten Teller reingepfiffen hat mit den Worten: „Das Catering war auch schon mal besser“
oder man nicht mal mehr in der Lage ist als Teilnehmer selber den feuchten Lappen in die Hand zu nehmen und über die Tische zu putzen sind wir weit gekommen.
Da will ich noch ein paar kleine Anekdoten aus 2010 vom letzten offiziellen Treffen bei Mercedes in Kassel berichten.
Ich als Teilnehmer, zwar bekannt durch meinen Vater, komme auf das Gelände und stelle meinen 142er Scania mit meinem Mitfahrer ab.
Der Erste Teilnehmer der uns anspricht hält eine Kabeltrommel in der linken Hand und den Schukostecker in der rechten Hand und fragt: „Ey, Sascha, wo gibt es Strom?“
Ich: „Keine Ahnung, bin nur Teilnehmer“
Er: Schaut nur noch doof. Sein Problem konnte nicht gelöst werden!
50m weiter, das Gleiche, nur ein anderer Teilnehmer….
Mein Mitfahrer fragte mich dann: „Sach mal Sascha, bist Du sonst für den Strom auf den Treffen zuständig?“ 
Zwei Stunden später an der Einfahrt zum Gelände kommen zwei Teilnehmer mit Ihren Koffertrollis auf die Organisatoren zu und fragen:
„Ihr seit doch die Organisatoren? Könnt Ihr uns mal ein Taxi organisieren, das wir zum Hotel kommen“.
Geht’s noch???
Der Oberkracher war dann aber, dass ein Teilnehmer für seine Mannen die McDonalds Quittung von über 70,00€ erstattet haben wollte, weil die Mercedes-Kantine ja schon geschlossen hatte.
Begründung: Man müsste ja schließlich was zum Essen haben.
Da fragt man sich schon ob man der Touri-Manager der Oldie-Scene geworden ist wenn nur noch gefordert wird.
Clevere Leute ziehen da persönlich die Reißleine. Andere schnallen es einfach nicht.
Ich kann jeden Veranstalter verstehen, der keine Lust mehr verspürt ein Treffen zu organisieren um sich im nach hinein nur das Gejaule anzuhören was alles besser hätte sein können.
Da macht man lieber im kleinen Kreis etwas und bleibt unter sich.
Der Scene in der öffentlichen Wahrnehmung bekommt das zwar gerade unter klimapolitischer Sichtweise gar nicht, aber wen stört es denn?
Die Mehrzahl scheint ja in der Hängematte zu liegen.
Mein Bestand an Stinkenden Oldtimer-LKWs reduziert sich gerade. Mitnehmen was geht, wenn die Aktie oben steht.
Dank der wahnsinnigen Aktienkurse, getrieben durch Spekulationen, ist die Bereinigung seines Depots das Beste was passieren kann.
Besser investieren kann man ja derzeitig in Rüstungsaktien.
Zu guter Letzt noch eine kleine Anmerkung zu vermeintlichen Privaten Treffen.
Ich finde es schon befremdlich, wenn man als eingeladener Gast bei einer privaten Veranstaltung über 100,00€ für das „JA“ ALL-Inklusiv Paket bezahlen muss.
Das ist wie aufm Kindergeburtstag sein eigenes Essen mitbringen zu müssen.
Wir alle werden es aber nicht aufhalten können. Et kütt wie et kütt. Die fünfte Jahreszeit läuft.
Gruß
Sascha
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| Thema: Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen, Verbände, Versicherungen |
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Fakten, Fakten, Fakten,……
Wenn es angebliche Personen gibt, die dieses Thema hier im Forum nur als Gelaber sehen, kann ich das kaum glauben.
Dann wäre der Austausch auf Facebook und Co ja auch alles nur Gelaber.
Die vielen Diskussionen in Whats-App Gruppen auch nur Gelaber.
Die vielen Urteile rund um das Thema auch alles nur Gelaber.
Die vielen Telefonate die geführt werden. Auch alles nur Gelaber?
Das Interesse an dem Thema ist nach wie vor groß nur scheint man lieber Mikado zu spielen. Wer sich zuerst bewegt hat verloren!
Mit der Vokabel „Fakt“ sollte der ein oder andere eh vorsichtig mit umgehen. Gerade die Personen, die nicht so viel Hintergrundwissen haben.
Jetzt kann es ja durchaus sein, dass hier doch der ein oder andere User viel mehr Hintergrundwissen hat und sich als Tarnkappenflieger bewegt.
Für mich persönlich ist Fakt, dass ich seit Mitte November 2022 hier von einem neuen Forenmitglied Beiträge lesen muss, die mich an den Film „Und täglich grüßt das Murmeltier“ erinnern.
Für mich persönlich ist auch Fakt, dass die Beiträge substanziell nichts Neues bringen.
Für mich persönlich ist desweitern Fakt, dass aus diesen Beiträgen keine konstruktiven Vorschläge kommen wie man u.a. eine neue Vereinigung schaffen könnte? Welche Form soll es sein? Soll es Geld kosten?
Welche Medien sollen genutzt werden? Sollen Veranstaltungen ausgerichtet werden? Gibt es Personen, die das ganze machen würden, gerade aus den Reihen der Scene?
Wer angeblich so gut informiert ist über „Gelaber“ sollte doch konkrete Vorstellungen haben?
Fakt für mich persönlich ist auch, dass man den DEUVET öffentlich in Frage stellt!
| Zitat: |
Original von Knödellok
Deuvet? Was ist das denn in der öffentlichen Wahrnehmung? Frag 100 Personen nach dem ADAC (der von uns nix wissen will) – den kennt jeder. Frag 100 Personen zum Deuvet, was soll da kommen, wer kennt den und wer erwartet da etwas? |
Eine Vertretung die es weit über 45 Jahre gibt. Da hat glaube ich Jemand Nachholbedarf an Informationen!
Ich kenne derzeitig mehr Leute, die sich die Frage stellen wer der Verfasser tatsächlich ist als die, die Ihn kennen = 0.
Solange ich persönlich den Verfasser dieser vielen Zeilen nicht kenne, sollte man diese schön rhetorisch ausgefeilten Texte einfach ignorieren.
Nicht das uns schwindelig wird vom im vielen Kreise drehen.
Kleiner Tip: Klick
Gruß Sascha
Noch was im eigenen Interesse:
Kann mir jemand von den NVG Mitgliedern bestätigen, dass Martin B. und Helmut H. von ihren Vorstandämtern zurück getreten sein sollen?
Seitens der NVG ist davon nichts zu lesen oder zu hören. Mir wurde das jetzt schon öfter telefonisch mitgeteilt. Nicht dass das nur „Gelaber“ ist.
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Original von Knödellok
Lieber Henning,
diese Rückantwort entspricht leider nicht den Tatsachen. Aber sei es drum, es steht ja jedem zu seine eigene Meinung zu haben. Das betrifft auch mich und meine Meinung ist ganz einfach zu definieren.
Der Blick in die NVG Vergangenheit interessiert mich überhaupt nicht, ebenso die Frage wer da mit wem kann oder eben nicht. Das einzige was mich interessiert ist die Zukunft. Nicht die Zukunft explizit der alten oder neuen NVG, sondern di einer Interessenvertretung nach außen für das Thema Bewahrung von hist. Kulturgut, Nachwuchsförderung, Erhalt von hist. Fahrzeugen und vor allem auch eine politische Positionierung zu künftigen Problemen die auf alle zukommen werden. Dazu gehört dann auch ein entsprechender Auftritt nach außen um das alles zu präsentieren. Dabei ist es mir egal ob der Verein oder die Vereinigung NVG oder xyz heißt, es kommt auf das Ergebnis an.
Die Aktivitäten der NVG verfolge ich seit Jahrzehnten, das ist mir also nicht ganz unbekannt. Bisher war das auch alles kein großes Problem, denn wenn ich z.B. die NVG Geschäftsstelle angerufen oder angeschrieben habe, bekam ich umgehend eine stets freundliche Rückantwort zu meinem Anliegen. Auch auf der alten HP waren Ziele, Aktivitäten usw. verlinkt. Nun gibt es das aber alles nicht mehr und die einzige Außenwirkung ist dieser gesamte Beitragsbaum im Forum. Hinzu kommen pers. Kontakte mit anderen Hobbykollegen auf dem Nutzfahrzeug – Bereich, aber auch aus dem Bereich der Museumsbahn bei dem ich noch weitaus mehr eingebunden bin. Dann liest und hört man hier von neuen Ideen, die nach einer JHV zum tragen kommen sollen. Was passiert danach? Nichts außer schweigen. Da ist es doch legitim, auf hier in diesem Forum eingestellte Beiträge auch hier zu antworten, zu fragen oder um Hintergründe zu erfahren wenn es sonst mangels NVG Homepage keinerlei Kontaktmöglichkeiten gibt. Wenn das nicht gewünscht ist, dann sollte das auch benannt werden.
Ich weiß leider noch immer nicht, ob die Realitäten die aktuell „draußen“ in der Nach – Corona – Zeit in der rein gar nichts an Veranstaltungen etc. gegeben hat auch wirklich überall angekommen sind. Die gesetzlichen Grundlagen und Auflagen werden immer weiter verschärft. Die Umweltschutz – Aspekte bis hin zum Verbot von Verbrennungsmotoren kommen hinzu. Wer vor einem Jahr erzählt hat das sich Aktivisten gewaltsam Zugang zu Privatgelände verschaffen (z.B. Flughafen) und / oder Privateigentum wie z.B. Firmenzentralen mit literweise Farbe einsauen, der wäre wohl oder übel in der Psychiatrie gelandet. Dagegen sind die „Klebeaktionen“ auf den Straßen ja noch harmlos, obwohl alles in die Richtung „weg mit allem was die Luft verpestet“ geht. Und was passiert auf politischer Ebene um die Interessen der Nutzfahrzeug- und Baumaschinenfreunde zu festigen? Hat sich mal einer den Spaß gemacht, auf der Webseite vom ADAC als größte Interessenvereinigung für Straßenfahrzeuge etwas zum Thema Bus, LKW, Baumaschinen, Sonderfahrzeuge ff zu finden? Das wird erst ein Thema werden, wenn bei einer Ausfahrt, einem Treffen oder einer Veranstaltung auch plötzlich von „Aktivisten“ Privateigentum wie z.B. in den aus den Medien inzwischen fast täglich auf uns einprasselnden Meldungen beschädigt wird. Allerdings wird dann mangels Öffentlichkeitsarbeit und mangels einer Interessenvertretung wohl kaum über Dinge wie den Erhalt von hist. Kulturgütern berichtet. Dann wird es wohl eher heißen „gut so – bloß weg mit den alten Dieselstinkern und Luftverpestern“. |
Hallo Knödellok,
alles was Du suchst gibt es schon längst und zwar hier: KLICK
| Zitat: |
Original von Knödellok
Die Aktivitäten der NVG verfolge ich seit Jahrzehnten, das ist mir also nicht ganz unbekannt. Bisher war das auch alles kein großes Problem, denn wenn ich z.B. die NVG Geschäftsstelle angerufen oder angeschrieben habe, bekam ich umgehend eine stets freundliche Rückantwort zu meinem Anliegen. Auch auf der alten HP waren Ziele, Aktivitäten usw. verlinkt. Nun gibt es das aber alles nicht mehr und die einzige Außenwirkung ist dieser gesamte Beitragsbaum im Forum |
Einige Fragen habe ich noch an Dich.
Du verfolgst die Aktivitäten der NVG seit Jahrzehnten (sind also mindestens mehr als 20 Jahre)!
Es ist Dir nichts unbekannt!
Du hast sogar mit der Geschäftsstelle Kontakt gehabt und Antworten bekommen!
Zu welcher Zeit war das? Das Jahr genügt mir schon.
Du hast Kontakte mit anderen Hobbykollegen!
Warum bist Du nie Mitglied in der NVG geworden?
Ein Mensch mit Deinen Visionen könnte allemal eine Bereicherung für eine Interessensvertretung sein.
Klär uns bitte auf!
Du bist hier erst seit 14.09.2022 angemeldet und Deine einzigen Beiträge sind erst nach der JHV vom 12.11.2022 der NVG geschrieben worden.
Warum wirst Du erst jetzt aktiv? Was treibt Dich an?
Ich bin ein wenig irritiert.
Deine Visionen sind für mich persönlich nichts Neues. Diese Diskussionen wo die Reise für uns Oldtimerliebhaber in Zukunft hingeht sind nicht erst durch "Friday for Future" und "Die letzte Generation" entstanden.
Die Problematik ist schon länger auf der Agenda des DEUVET. KLICK
und KLACK
und für die Historiker hier noch: Fast 50 Jahre aktiv
....und über Möchtegern-Trittbrettfahrer können wir uns gerne mal persönlich unterhalten.
Mein Name ist bekannt.
Gruß Sascha
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