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Original von F 89-Günni
Hallo Bruno in der fernen Nordschweiz, gruezi sagt Ihr ja, wenn ich mich recht erinnere von früher,
ja, die kleine Parade von Hochuli gefällt auch mir,
, ist ja klar.
Dazu, zu dieser Firma, eine Frage, die Du mir, da bin ich absolut sicher, exakt beantworten kannst.
In den späten 80er Jahren sah ich ein oder zwei Mal (nur) einen Hochuli aus Mooslerau, das war jedes Mal ein, absolut sicher, Steyr 91. Hängerzug 3+2. Leider nur fahrend, irgendwo hier in Mittelhessen auf der A 45. Da war ich mehr als erstaunt, kannte bis dahin wirklich absolut KEINE schweizerische Firma
mit Steyr.
Aber, Bruno, die Farbe der Kabine war grau, meine ich. 100% ig weiß ich es leider nicht mehr, aber da war auf alle Fälle absolut nichts blaues.
Muß doch wohl identisch sein, dieser Hochuli von früher mit Steyr und den heutigen schönen blauen Wagen.
Bin sehr gespannt auf Deine Antwort, sympathischer alter Fahrensmann.
Beste Grüße von Günter |
Hallo Günter,
Steyr war in der Schweiz weit verbreitet, vorallem im Baustellen- und Nahverkehr, war ja als Allradantriebskompetenz bekannt und war problemlos in SchweizerBreite 2,3m lieferbar. Der SchweizerMarkt war für Steyr nicht unwichtig. Auch die Schweizer Armee war ein sehr guter Kunde. Es gab aber auch Unternehmer, vor allen kleine bis mittelgrosse, welche mit Steyr international fuhren. Spontan kommt mit grad Gloggner aus dem luzernischen Buchrain in den Sinn, müsstest du eigentlich kennen: goldig-rote Lackierung und gelbe Plane, immer schön gepflegt, DAF gabs auch. Krummen aus Kerzers soll mit Steyrn auch Nahost gefahren sein, vor der legendären GlobetrotterEpoche.
Bei Wespe liegst du richtig, gehört schon einige Zeit zu Planzer.
Dünki gehört heute zu Hasler Transport in Weinfelden.
Gruss, Wolfgang
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