Thema: Iveco S-Way |
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Ein S-Way als Magirus Sondermodell unbekannten Eigentümers, unterwegs für DHL (Saarbrücken, 2022):
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Thema: Lkw's aus Österreich |
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Ein sehr schöner Kranwagen
Von mir Alltagsgedöns in Form eines DAF von Schildecker (Saarbrücken, 2021):
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Thema: Lastwagen aus Asien |
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Die Frage ist berechtigt, arm an Wind ist Japan nicht gerade und die Klappen sind ein Windfang.
Ich habe aber nie Unfallberichte dazu gesehen, vielleicht gibts einen Windmesser am Aufbau, sprich, geht nicht auf, wenns zu viel bläst
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Thema: Der klassische Lastzug |
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@trilex:
Heute würde er sich auf den Kippertreffen gut machen, manches hätte man konservieren müssen.
@Bad-Busdriver:
Stimmt, eigentlich komisch, dass es von da so lange bis zur Rundmulde, die ja erst in den 90ern kam, gebraucht hat.
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Thema: Der klassische Lastzug |
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Danke euch beiden.
Mit sowas "banalem" wie Kies hätte ich nun nicht gerechnet.
Auf jeden Fall interessant, so einen Zug mal zu sehen, ich kannte bisher nur das Wiking Modell mit ähnlich aussehenden Aufbauten.
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Thema: Lastwagen aus Asien |
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Das kann ich mir vorstellen, irgendwann sind Füße und Arme lahm, aber man will mitnehmen, was noch geht, da ist man durchaus leidensfähig.
Detailbilder vom Highlift System wären natürlich noch toll gewesen, aber irgendwas vergisst man immer, geht mir bei Fotoausflügen auch nicht anders
Dein Peterbildt ist für nordamerikanische Verhältnisse ja noch moderat in der Größe, gegen die kleinen Häuser der japanischen Lkw aber ein Riese und du hast sogar ebenen Boden, ich glaube, da würde manch einer gerne tauschen, wenns bloß nicht so eng in Japan wäre.
Und vor lauter Fleisch hab ich jetzt Hunger
Und lenke mich daher besser schnell ab mit der Fortsetzung aus Nara.
Auch dort gibts wohl reichlich 4-Achser aller Art.
Der Fuso Sattelzug ist toll, die schweren Stahltransporter sind ein beeindruckender Anblick.
Der schmucke blaue Fuso scheint den Rungen nach in der gleichen Branche tätig, auch kein Auto für polierfaule.
Na das gefällt mir, einen Gullwing mal bei der Beladung zu sehen
Nix für schusslige Staplerfahrer, dafür sehr komfortabel für den Chauffeur.
Wäre mal interessant, wie viel schwerer die Aufbauten im Vergleich zu einem Courtainsider sind, die man dort ja kaum sieht.
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Thema: Der klassische Lastzug |
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Sehr interessanter Zug.
Weißt du zufällig, was mit denen sehr speziellen Aufbauten gefahren wurde?
Ich vermute recht schweres Gut, viel Volumen haben die Mulden ja nicht.
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