Thema: Holztransportfahrzeuge |
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wie war das?
auf nem alten Gaul lernt man das Reiten
mit einem 26.321 im Frühling 1991 im Landkreis SHA
danach folgte bis zu meiner Bundeswehrzeit der hübsche F90 422er
das kleine Treffen aus MAN, Scania, Volvo und Mercedes ergab sich anläßlich der Hochzeit eines Kollegen.
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Thema: Beleger(s) MAN |
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12.01.2020 19:05 |
Forum: M-A-N |
Zitat: |
Original von Max_19.280
Jetzt muss ich hier auch mal was schreiben.
Ich hab das bis jetzt sehr aufmerksam durchgelesen 😎
Super Bilder 👍
Eine frage zu dem 372U
BL kennzeichen?
Das ist bei mir um die ecke
Wo ist den der gelandet?
Noch nie gesehen hier
Gruß ✌️ |
Der gehört einem jungen Mann aus Burladingen
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Thema: MAN F 90 die Sammlung |
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26.06.2019 14:39 |
Forum: M-A-N |
Zitat: |
Original von u320
Hallo,
anbei ein italienischer 19.322 oder 19.422. Foto ist aktuell.
Gruß,
Timo |
Hallo
Also das Schild an der Tür ist nicht viel Wert
Könnte ein 24.362 sein. Eher die ältere Generation F90
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Thema: Kraftverkehr Wilhelm Hein Mech.- Obergartzem |
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Hallo
Der passt doch hier- oder
Im November 2015 fuhr dieses Gespann hier in der schwäbischen Prvinz vor mir her.
Ein NG Hängerzug im Fernverkehr- und das 2015
Ebenso die gleich anschließende Begegnung mit einem SK
Wirklich!!! November 2015
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Thema: Thömen Hamburg |
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Thömen hat im Dezember 2004 hier eine (aus heutiger Sicht) kleine Windmühle aufgebaut
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Thema: Rolfes Transporte Papenburg |
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Zitat: |
Original von manny33604
Zitat: |
Original von Bad-Busdriver
Hy,
vermuhte das Vorlaufachsige eine längsverschiebbare Sattelkupplung hat. Damit bekommt man, wenn gewünscht mehr Achslast auf der Antriebsachse.
Aber sicher kommt bald die Auflösung von Manny.
Gruß Wilhelm |
Die Sattelkupplung ist nicht verstellbar, aber man kann sie an unterschiedlichen Positionen anbauen... |
Servus
Die Position der Sattelplatte ist bei der Luftfederung nicht ausschlaggebend.
Sobald die Antriebsachse über ~11,2To. ist, bekommt die Vorlaufachse das Mehrgewicht
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