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Autor Beitrag
Thema: SCANIA Baufahrzeuge XT / G, P, R (neu)
jdeere

Antworten: 124
Hits: 99.211
29.06.2019 15:16 Forum: SCANIA


Zitat:
Original von Hans2651
Hallo,

keine Ahnung warum, aber das ist ein XT
G500 XT


Italien ahnung
Thema: Mercedes-Benz Actros Baufahrzeuge
jdeere

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23.06.2019 21:06 Forum: Mercedes-Benz


nochmal eins vom 3348 wenn neu 2010.
Thema: Holztransportfahrzeuge
jdeere

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Hits: 1.747.205
23.06.2019 20:58 Forum: LKW und ihre Aufbauten


von 2009
Thema: Mercedes-Benz Actros Baufahrzeuge
jdeere

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Hits: 1.704.885
23.06.2019 12:54 Forum: Mercedes-Benz


baugleich wie Kieswerk Starkenbach.
wobei dieser eine 9to.Vorderachse hat.

Haldenfahrzeug Larag
Thema: Saurer LKW - die Sammlung
jdeere

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Hits: 5.796.568
10.06.2019 21:30 Forum: Oldtimer-LKWs


Martin Stähelis 330B in action.
Thema: Lastwagen in China
jdeere

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10.06.2019 21:23 Forum: Lastwagen aus aller Welt


Zitat:
Original von index
zwinker

Der letzte ist auch gut mit dem neuen Bagger. jo
Thema: LKW´s aus der Schweiz und Liechtenstein.
jdeere

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31.05.2019 09:57 Forum: Lastwagen aus aller Welt


Zitat:
Original von Mack Bulldog
Hallo Johan,

Danke fürs Bild und die Erklärung. daumen

Sind eigentlich die Kettengeräte eher selten, oder täusche ich mich da. hmm

Gruss Bruno winke


das ist wirklich so,
die Abteilung Kettengeräte wurde vor ein paar Jahren von Trans Lift nun von VDL übernommen.

pro Jahr produzieren sie in Eindhoven NL bis zu 1000 Hakengeräte und nur gerade etwa 50 Kettengeräte. (2016). hmm
Thema: LKW´s aus der Schweiz und Liechtenstein.
jdeere

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30.05.2019 14:37 Forum: Lastwagen aus aller Welt


Hallo Bruno,
die Kette ist ein wenig leichter und kann in angekippten zustand zurück geschoben werden.
das können aber gewisse Haken heute auch und sind zudem noch billiger. Augen

kann aber näher zur Kabine gebaut werden.
Thema: LKW´s aus der Schweiz und Liechtenstein.
jdeere

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29.05.2019 21:56 Forum: Lastwagen aus aller Welt


Zitat:
Original von Actros3257
schick. daumen
hat der die Liftachse?


nein,leider nicht.

bei Volvo hätte man die einmalige Gelegenheit eine angetriebene Liftachse ab Werk zu kriegen.
da es aber ein Kettengerät ist funktioniert der hydraulische Seitenausgleich besser mit Federpaket.
Thema: LKW´s aus der Schweiz und Liechtenstein.
jdeere

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29.05.2019 17:54 Forum: Lastwagen aus aller Welt


Zitat:
Original von AVG-SLK
Hoi Bruno, danke für deine Erläuterungen. Für den FH gäbe es aber noch eine kurze Kabinen-Variante. Ich wundere mich nur, dass es im Baustellenverkehr ein Fernfahrerhaus braucht, weil die Nutzlast eine grosse Rolle spielt. Ausserdem fährt man mit solchen Fahrzeugen an Orte wo es eng und manchmal auch niedrig ist, wo man froh ist über kleinere Abmessungen. Aber sicher mag man es dem Fahrer gönnen, wenn er sich über den Mittag eine Mütze Schlaf nehmen kann. Als ich Kipper und Mischer fuhr, tats auch die kurze FL-Kabine.

Gruss, Wolfgang


Hallo Wolfgang,
Leider gibt's beim neuen FH keine andere Variante mehr. nein

Ich war auch der selben Meinung wie du vorher aber nun haben wir auch das lange Haus beim FH. hmm

Vorallem weil die niedrigen Schweden Kabienen für grosse einfach nicht komfortabel sind. wall

Das Gewicht ist nicht mal soviel mehr,zudem ist der Volvo heute einer der leichtesten im Bausektor. Augen
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