 Ganganzeige beim Actros |
Convoy-Pusher
Dabei seit: 24.01.2009
Name: Klaus-Dieter
Herkunft: Bruchkoebel / Germany
Alter: 67
Themenstarter 
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Hallo, Thorsten!
Danke fuer den Tip, aber jetzt ist alles zu spaet!
Wir haben jetzt am Wochenende wieder ein Schiff in Entladung, das Fahrzeug steht seit heute morgen im Hafen und der erste Einsatz / die Jungfernfahrt steht an!
Ich selbst habe ueberhaupt kein Schaltproblem. Wenn ich nicht sturzbetrunken bin, weiss ich auch in welchen Gang ich gerade bin. Ausserdem fahre ich so gut wie nie selbst, sondern nur in absoluten Notfaellen.
Unser Problem war der pakistanische Fahrer, unser Actros ist der erste der neuen Generation im ganzen Land ueberhaupt.
Und wir waren uns an dieser Stelle auch nicht sicher, ob wir vielleicht selbst zu bloed sind um im Display mit den verschiedenen Modi und Unterkapiteln die "Ganganzeige" aufzurufen?
Und der Fahrer meinte, wenn er keine Anzeige habe fuer "grosse Gruppe" / "kleine Gruppe" und Split "rauf" / "runter", denn nur so kannte er es bisher, dann koenne er den Neuen auch nicht fahren!
Und wenn es auch keinen Peilstab mehr gibt um den Stand des Motorenoels zu ueberpruefen, dann bricht fuer einen pakistanischen Fahrer die Welt sowieso zusammen - das ist dann alles "Teufelszeug von den Deutschen".
Ganz wohl ist es uns dabei auch nicht, wenn der dann morgen mit zirka 400 Tonnen Gesamtgewicht auf die Reise geht?
Aber egal, da muss er durch!
Unsere groessten Bedenken sind immer noch, dass er unter Last, und wenn er seine gewohnte Anzeige nicht hat, nicht schnell genug Zurueckschalten kann. Dann kommt die ganze Fuhre zum Stillstand und es wird ein halbes Jahr dauern, bis er irgendwann auf der Baustelle ankommt!
Wir haetten zwar gerne mit ihm vorher noch geuebt, aber ohne Ladung rollt es immer von alleine so schoen weiter und das Zurueckschalten ist kinderleicht.
Mal sehen, was morgen passiert?
Aber "Uebung macht den Meister" und wenn er von dieser Tour zurueck ist, wird er es hoffentlich begriffen haben.
(Oder wir muessen uns einen anderen Fahrer suchen).
Trotzdem Danke fuer Deine Bemuehungen, tschuess und ciao
Klaus
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Klaus, der alte Hesse!
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21.02.2009 18:07 |
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Metschu
Dabei seit: 01.02.2007
Name: Torsten
Herkunft: Ginsheim
Alter: 48
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Original von Convoy-Pusher
Hallo, Thorsten!
Danke fuer den Tip, aber jetzt ist alles zu spaet!
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Hab den Bericht gestern das erste mal gesehen und heute mal nachgeschaut, obs möglich ist.
Aber wie Du schon sagtest, Übung macht den Meister, wird schon klappen 
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Ich kam, sah und alles Funktionierte!
Dann klingelte mein Wecker...
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21.02.2009 18:55 |
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Tieflader
unregistriert
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| Zitat: |
Original von Convoy-Pusher
Hallo, Thorsten!
Danke fuer den Tip, aber jetzt ist alles zu spaet!
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Aber "Uebung macht den Meister" und wenn er von dieser Tour zurueck ist, wird er es hoffentlich begriffen haben.
(Oder wir muessen uns einen anderen Fahrer suchen).
Trotzdem Danke fuer Deine Bemuehungen, tschuess und ciao
Klaus |
Wo soll ich die Bewerbung hinschicken?
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28.05.2009 17:45 |
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