Seiten (3): « vorherige 1 2 [3]

Reparaturbleche für LP 813 Führerhaus Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » M5anu unregistriert Zitat: Original von MB-LP813 ohh sorry der LKW ist schon lange fertig und hat H-Zulassung bekommen und läuft und läuft und ............ Bilder muss ich mal welche machen - gute Idee !!! wo hat denn der MB-LP813 nun seine ganzen Ersatzteile und Reperaturbleche herbekommen, hab seit Ende letztem Jahr einen 809er auf dem Hof stehen mit einem Absetzkipperaufbau, wofür ich am Fahrerhaus auch das ein oder andere Reperaturblech benötige, sowie auch noch andere Ersatzteile für den LKW..... Vielleicht kannst du deine Bezugsquellen ja preis geben, was Reperaturbleche und sonstige Ersatzteile betrifft.... Würd mir sehr helfen... Danke schonmal.... 12.01.2013 23:55 *~>Christian<~*    Dabei seit: 11.03.2009 Name: Christian Herkunft: Deutschland Alter: 38 Zitat: Original von fern,schnell,gut Hi Andre, manchmal findet man sowas auch in der Bucht. Leider gerade in Deinem Fall nicht für die passende Modellpflege. Aber geduldiges suchen, spart letztendlich so manchen Cent. viel Blech für kleines Geld Viele Grüße S@scha Genau DIESE Bleche suche ich scho einige Zeit erfolglos und dann gehn die Dinger für´n Appel und´n Ei weg Weiß jemand vielleicht wo man sowas noch herbekommen kann ??? 18.01.2013 19:35 Andi 13467 Dabei seit: 18.02.2013 Name: Andreas Herkunft: Berlin Alter: 67 Da mich ähnlich Sorgen plagen, wäre ich auch interressiert eine Bezugsquelle für Kotflügel, Einstiege, Tritte u. Radlaufbleche zu finden. Vielen Dank ! __________________ Historische NFZ-Sammlung Berlin 04.03.2013 11:34 csluyuan unregistriert Muss ich morgen mal in den Lieferschein gucken! Evtl.Kann Ich dann auch mal nach den Kotflügeln schauen! Aber nur, wenn meine Grippe morgen nicht noch schlimmer geworden ist!:-( 22.04.2013 09:50 Seiten (3): « vorherige 1 2 [3] Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- Allgemeine Informationen zum ForumBaumaschinen-- Bagger---- Liebherr---- Caterpillar---- Demag---- O&K---- Komatsu---- Bagger allgemein---- Volvo & Akerman---- Fiat & Hitachi---- Case & Poclain---- Atlas---- Zeppelin & Sennebogen---- Mini- und Kompaktbagger---- Kobelco-- Radlader---- Liebherr---- Komatsu---- Caterpillar---- Volvo---- Michigan---- O&K, Faun & Frisch---- Hanomag---- Hitachi---- Zettelmeyer---- New Holland---- Kaelble---- Terex---- Radlader allgemein---- LeTourneau-- Raupen---- Caterpillar---- Liebherr---- Komatsu---- andere Hersteller---- Terex---- Fiat Allis + Hanomag---- Schürfraupen-- Dumper & Muldenkipper---- Terex---- Caterpillar---- Volvo & Euclid---- O&K Faun---- Liebherr---- Bell---- Komatsu-- Seilbagger---- Weserhütte---- Menck---- O&K---- Fuchs---- Liebherr---- Seilbagger allgemein---- Demag-- Baumaschinenmuseum---- Oldtimer Restaurationsberichte---- Oldtimer Literatur---- Oldtimer - interessante Museumsstücke?---- Baumaschinen-MuseumsexponateLKWs-- M-A-N-- SCANIA-- Mercedes-Benz-- Volvo-- D-A-F-- Renault-- IVECO: FIAT, OM, UNIC und Magirus-Deutz-- Oldtimer-LKWs-- Weitere LKW Hersteller-- Blaulichtfahrzeuge-- Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s-- Schwerlast---- Schwerlastfirmen---- Krane---- Schwerlast-Berichte---- Schwerlast-Aktionen-- Lastwagen aus aller Welt-- LKW und ihre Aufbauten-- Dies und das,rund um den Lkw...-- LKW-Treffen, Messen und Ausstellungen-- Steyr

Impressum