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 Kipper in Spanien Anfang der Fünfziger |
Carbonunit
unregistriert
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| Kipper in Spanien Anfang der Fünfziger |
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Hallo LKW-Experten,
als Hobby-Schriftsteller arbeite ich an einer Geschichte in der im Spanien der Francozeit ein Staudamm gebaut wird. Der Damm soll ein Erddam sein und es werden etwa eine halbe Million Kubikmeter Erde verbaut um das Tal zu schließen. Diese Erde muss aus ca. 60km mit LKWs herangeschafft werden.
Jetzt meine Frage an Euch: Wieviel Erde (in Kubikmetern) konnten die LKWs der damaligen Zeit im Duchschnitt transportieren?
Um einzuschätzen, welche Typen im Einsatz gewesen sein könnten, muss man wissen, dass Spanien von 1946 bis 1951 von den Siegermächten des II. WK boykottiert wurde. Nur Argentinien hat Weizen geliefert. Also die neusten amerikanischen, französischen oder englischen Nachkriegstypen sind eher unwahrscheinlich.
Dass es die spanische Marke Ebro erst seit 1954 gibt, habe ich hier bei Euch gelernt. Mein Dammbau beginnt 1951.
Ich vermute,dass man dort deutsche und andere internationale Kriegs- und Vorkriegsmodelle zur Verfügung hatte.
Wie wurde auf solchen Baustellen die Erde an Ort und Stelle, also auf den Damm gebracht? Ist es realistisch, dass man dafür eine Feldbahn gebaut hat oder sind die LKWs rückwärts auf die Dammkrone gefahren und haben dort abgekippt? Letzteres stelle ich mir wegen des noch nicht befestigten Untergrunds gefährlich vor, könnte aber einen Grund für einen Unfall und den Bau der Feldbahn liefern.
Der Bau des Damms wird in der Geschichte von 12-jährigen Jungs beobachtet. Die sind keine Dammbau-Experten und schildern, was sie sehen ohne alle Hintergründe zu kennen. Aber es sollte schon realistisch sein, deshalb muss ich als Autor die Hintergründe kennen.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Carbonunit
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20.05.2012 16:16 |
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Milka001
Dabei seit: 04.01.2012
Name: Mathias
Herkunft: Ruhrgebiet
Alter: 54
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| RE: Kipper in Spanien Anfang der Fünfziger |
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zu der Zeit dürfte der Transport so großer Materialmengen per LKW auszuschließen sein. Derartige Transporte wurden in der Regel per Bahn erledigt. Die letzten Km dann per Lore auf einer Schmalspurbahn.
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Leistung ist durch Nichts zu ersetzen...außer durch mehr Leistung!
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20.05.2012 22:59 |
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Carbonunit
unregistriert
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@Milka001: Wahrscheinlich hast Du recht. Dann lege ich eine Bahnlinie in der Nähe vorbei und eine Schmalspurbahn zur Baustelle.
Vielen Dank
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24.05.2012 21:01 |
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