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Autor
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Flachskopp



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Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

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Moin,

Bilder von Fahrzeugen aus der F 610 - Frontlenker-Familie sind ja so selten wie diese LKW selbst.
Ein paar davon waren bei dem niederländischen Schwertransportbetrieb van Twist im Einsatz, von dem ich hier im Forum seltsamerweise gar nichts gefunden habe.
> Klick < , > Klick < , > Klick < , > Klick < und > Klick < .

Viele Grüße
Detlef
28.01.2024 10:29 Flachskopp ist offline E-Mail an Flachskopp senden Beiträge von Flachskopp suchen Nehmen Sie Flachskopp in Ihre Freundesliste auf
trilex



Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 74

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Ein Kraftpaket .

trilex hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
7b54dfa8f2edbace97bb9507edd38d2a.jpg

26.02.2024 19:10 trilex ist offline Beiträge von trilex suchen Nehmen Sie trilex in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Hallo Lothar,
das Prospektbild zeigt den 1958 an die BF Ludwigshafen gelieferten Feuerwehrkran mit großer Doppelkabine. Der 12 Zylinder Deutz mit 25o PS konnte den Boliden bis auf 7o km/h beschleunigen. Unter der Stoßstange befand sich hinter einer Abdeckung noch eine 8 to. Seilwinde, eine weitere Winde mit 1o to. Zugkraft war am Chassisende verbaut. Zum Abschleppen befand sich am Oberwagen ein Hilfsausleger mit einer 5 to. Hilfswinde. Der Kran konnte schon durch eine Kabelfernsteuerung bedient werden. Die Retoucheure in der FAUN Werbeabteilung haben den Krupp Ardelt Kran H 15 flink als FAUN Produkt bezeichnet.
Einige Jahre später ( 1963 ) erhielt die BF Mannheim einen baugleichen Kran, allerdings auf einem noch gößeren 4 - achs Fahrgestell. Hier hatte man durch hinzufügung einer zweiten nicht angetriebenen Lenkachse einen 4- achser gemacht.
Die Beschaffung von gleich 2 solcher Feuewehrkrane wurde durch die Häufung von Großbetrieben ( Daimler / BASF ) begründet. Die Gewerbesteuer Einnahmen sprudelten sicher reichlich in beiden Städten.
Hinzu zufügen ist noch, dass die BASF für innerbetriebliche Kranarbeiten und Schwertransporte sich 1966 eine 34o PS starke Zugmaschine mit 6 to. DEMAG Kranaufbau beschaffte. Die Bedienung des Krans erfolgte aus dem nach hinten verglasten Fahrerhaus.
Gruß aus Osnabrück
Manni
27.02.2024 09:42 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
trilex



Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 74

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Hallo Manfred ,

Du bist hier mit Deinem Fachwissen unabkömmlich . daumen
27.02.2024 12:16 trilex ist offline Beiträge von trilex suchen Nehmen Sie trilex in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Hallo Lothar,
vielen Dank für deine netten Worte, nur mit dem Fachwissen ist es nicht weit her:
alles nur angelesenes "Hobbywissen"
Viele Grüße
Manni
27.02.2024 14:58 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
Sasse56



Dabei seit: 23.12.2020
Name: Richard
Herkunft: Norddeutschland
Alter: 59

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Moin Manfred,

das ist trotzdem schon mehr, als viele andere haben.
Das, was man sich zusammenliest, muss man auch behalten, um es dann richtig wiedergeben zu können, wenn es sein muss oder soll. smile

Außerdem ist das ein Foto, was z.B. in dem Buch von Hans van Vliet, FAUN Kranbau 1929 - 2019 fehlt.

Grüße

Richard

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Sasse56: 02.03.2024 18:54.

02.03.2024 18:50 Sasse56 ist offline E-Mail an Sasse56 senden Beiträge von Sasse56 suchen Nehmen Sie Sasse56 in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Moin Richard,
vielen Dank für die Anerkennung. Bin sehr froh darüber, dass mein Langzeitgedächnis noch so gut funktioniert.
In dem Kranbuch vermisse ich die ausführliche Erwähnung des FAUN Kranfahrgestellbaus, somit fehlen auch die Chassis der beiden Feuerwehrkrane. FAUN hat nach eigenen Darstellungen zu einer Zeit "mehr als geschockt %" aller Kranfahrgestelle geliefert. Der Autor hat sich leider auf den reinen FAUN Kranbau beschränkt. Es ist sicher nicht leicht die richtige Themenauswahl zu treffen, damit das Buch nicht überquillt - wogegen ich persönlich nichts einzuwenden hätte!

Viele Grüße
Manni
02.03.2024 20:31 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

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Hallo Zusammen,

In Dänemark,

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
2 Faun DK.jpg



__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
07.03.2024 13:51 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
Transocean



Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 72

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Hallo Viktor,
die FAUN ZR zieht hier wohl gerade eine neue Rolltreppe vom Flachwaggon.
Gruß aus Osnabrück
Manni
07.03.2024 15:01 Transocean ist offline E-Mail an Transocean senden Beiträge von Transocean suchen Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf
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