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Fazeni - A |
Thorsten
   

Dabei seit: 01.02.2007
Name: Thorsten Herkunft: Österreich
Alter: 31
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14.10.2012 17:12 |
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commander197
   

Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland Herkunft: Österreich
Alter: 42
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Der TGA Low Entry is ja mal was seltenes.
War aber anscheinend ein Schuss in den Ofen da die Produktion nach wenigen Stückzahlen wieder eingestellt wurde.
Das Fahrerhaus stammt übrigens von der Fa. Dennis aus England.
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14.10.2012 17:44 |
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Underdog unregistriert
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So ziemlich das ganze Fahrzeug stammt von Dennis (vom Dennis Eagle), nur Motor/Getriebe ist Man (und ZF), sowie ein paar Innenausstattungsteile.
Das gleiche versucht Renault auch gerade, auch die werden wohl gegen den Econic nicht ankommen!
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14.10.2012 18:38 |
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Tornado
   

Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45
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Zitat: |
Original von commander197
Das Fahrerhaus stammt übrigens von der Fa. Dennis aus England. |
Und genau das war damals leider auch der Grund des Übels.
Speziell die elektropneumatische beifahrerseitige Tür war sehr störanfällig und die Ersatzteile aus UK ließen zum Teil Wochen lang auf sich warten.
Ansonsten war das Konzept technisch absout mit dem Econic vergleichbar, womit Daimler seit Ableben des H99 (so der Typ des LowEntry) ein USP hat.
__________________ A-U-S-T-R-I-A
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14.10.2012 18:39 |
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RONLEX
   
Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald Herkunft: Steiermark
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Hallo mitsammen.
Wie schon Bernd sagte genau die mangelnde Qualität der englischen Hütte war das Problem.
Der Rest stammte jedoch von MAN.
Das Fahrzeug wurde in Wien zu Serienreife entwickelt und auch dort gebaut,gab ihn auch nur als 3-Achser.
Die Ensorger ALBA ist der Einzige von dem ich hörte er habe oder hatte eine grössere Anzahl im Betrieb.
__________________ Grüsse Ronald
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14.10.2012 19:42 |
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Thorsten
   

Dabei seit: 01.02.2007
Name: Thorsten Herkunft: Österreich
Alter: 31
Themenstarter
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27.10.2013 20:24 |
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brunni
   
Dabei seit: 24.03.2010
Name: Stefan Herkunft: Schärding
Alter: 39
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02.11.2013 23:19 |
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Impressum
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