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Einsatzbilder 2018

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rieben47

Dabei seit: 26.11.2005
Name: Michael
Herkunft: Mainz
Alter: 55

Einsatzbilder 2018

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Und nach dem Mittag ging es heute weiter. Nicht nur das Wetter sorgte dafür, dass ich mir nur eine knappe Stunde Zeit nahm, auch musste ich ja noch knapp 400 km fahren, aber in den etwa 40 Minuten, in denen der M152 lief hat sich das Gebäude gravierend verändert. Und dabei sind das drei ziemlich dicht armierte Silos gewesen, aber Werner hat das souverän wie ein Kartenhaus zusammengefaltet.

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16.01.2018 23:34

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Mariano

Dabei seit: 06.01.2009
Name: Werner
Herkunft: Dasing

Fotos von dieser Woche:

Menck MC beim Einsatz eines höheren Gebäudes.

Viele Grüße: Werner winke

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25.02.2018 08:48

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German HRD

Dabei seit: 29.05.2005
Name: xxxxxxxxxxxxxxx
Herkunft: xxxxxxxxxxxxxxx

Zitat:

Original von Mariano
Fotos von dieser Woche:

Menck MC beim Einsatz eines höheren Gebäudes.

Viele Grüße: Werner winke

ebenfalls der besagte menck mc

mfg German HRD

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von German HRD: 25.02.2018 09:38.

25.02.2018 09:29

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Menckmaus

Dabei seit: 18.04.2014
Name: Claudia
Herkunft: Kaufbeuren

Das Wetter beim aufbauen war schon sehr bescheiden hat aber trotzdem viel Spass gemacht
Schön so einen Abbruch in der Nähe zu haben

25.02.2018 13:14

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M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 64

Noch bescheidener war das Wetter vergangene Woche in Freising, wo Wolfgang täglich 10 Stunden im M90 arbeiten durfte. Gut dass es wenigstens einen Stomverteiler gab. Da konnte er sich ein Elektoheizgerät in den Bagger stellen.

Montagmorgen 26.2.2018 - 13,7° C. Keines der auf der Baustelle sonst vorhandenen Geräte will anspringen. Nur der Deutz im alten M90 springt zuverlässig an.Drei, vier Minuten warmlaufen lassen und schon kanns losgehen.

Kurios:
In der Grube - die mittlerweile eine Teufe von rund 16,5 Meter hat befinden sich Feuchtigkeit und Wasser. Bei diesen Temperaturen bildet sich am Zweischalengreifer zunehmend eine dicke Eisschicht. Das Volumen des Greifers schwindet von Hub zu Hub.
Im Moment wird aber nur mit einem LKW gefahren und in den Pausen hat Wolfgang eine findige Lösung für das Problem daumen

Aber dann kam eine junge Dame von der Aufsichtsbehörde. Womöglich grade frisch mitm Studium fertig.
schimpf

Offenes Feuer auf der Baustelle schimpf

Nunja Wolfgang hat nur trocken geantwortet, man könne ja alternativ die Baustelle einstellen und dann dauert alles länger und wird teurer. Berlin und Suttgart grüßen Pfeifen

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Bitte beachten sie das Copyright an meinen Bildern.
Kommerzielle Weiterverwendung gerne aber nur nach Rückfrage.

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von M152: 07.03.2018 21:01.

07.03.2018 20:42

M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 64

noch ein paar aktuelle Bilder der Grube vom 2.3.2018. Wie schon geschrieben, hat die Grube eien Teufe von 16,5m erreicht. Eine Hälfte ist damit fertig. Diese Woche wird dort die Bodenplatte eingebaut. Anschließend geht es in der anderen Hälfte der Grube auf 24,5 m runter. Dazu braucht der M90 allerdings einen größere Greiferberuhigung.

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07.03.2018 21:49

schmiedag

Dabei seit: 28.04.2005
Name: Heinz
Herkunft: 49565

Hallo Rainer,
ich lese sehr interessiert mit, das ist schließlich keine alltägliche Baustelle.

Was mich interessieren würde: Wenn da in dem Loch ein Bagger werkelt, wie ist das mit den Abgasen gelöst? Oder wird zwangsbelüftet?

Gruß aus Norddeutschland
Heinz

07.03.2018 22:04

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Der Alte

Dabei seit: 16.10.2007
Name: Hans
Herkunft: Deutschland

Einsatzbilder 2018

Servus Heinz,

keine Belüftung, weil keine Probleme.War bis vor Kurzem noch die 933 Cat unten, auch die hat man nicht gerochen.Die Grube hat recht gesundes Wetter und tauscht sichs selber aus.

Gruß der Alte

07.03.2018 22:33

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Voscanol

Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 56

wie gehört der eiförmige Tunnel dazu ?

gruss

Markus

__________________
Markus Enhuber
Logistik International

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07.03.2018 22:39

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M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 64

Servus,

vielen Dank für Euer Interesse daumen

@Heinz zumindest in der letzten Woche war das kein Problem, weil die heißen Abgase bei der kalten Ausßenluft nach oben aus der Grube aufsteigen. Ich habe direkt neben dem Cat keine Probleme mit der Atemluft bekommen.

@Markus:
Der Tunnel ist das, worum es eigentlich geht. Gebaut wird die Westtangente in Freising und dazu brauchts einen 705m langen Tunnel.

Die beiden Schächte (Schacht 1 siehe Menck Einsatzbilder 2017) dienen als Notausstieg.

Das gezeigte Tunnelprofil stellt den derzeitigen Arbeitsstand dar. Das ist aber nur das oberer Drittel des endgültigen Tunnels. Der wird jetzt nach unten ausgehoben. Für detaillierte Infos folge dem Link .

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08.03.2018 09:27

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