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Zum Ende der Seite springen Fahrzeuge und Maschinen der OMV AG (ÖMV)
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commander197



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Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland
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winke

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31.12.2014 10:43 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland
Herkunft: Österreich
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daumen

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31.12.2014 10:57 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
Tornado



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Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45

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Schöner Thread!

Jedes Mal, wenn ich den Gräf sehe, tut es mir weh. Nur allein auf diesem Betonfundament stehend wird er wohl oder übel in ein paar Jahren auch komplett zerfallen.
Schade, dass ein Unternehmen dieser Größe kein Interesse daran findet, die eigene Historie vernünftig aufzuarbeiten ... oder es zumindest in fachkundige Hände zu geben.

__________________
A-U-S-T-R-I-A
31.12.2014 11:04 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland
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Stimmt der wird dann warscheinlich in einigen Jahren so aussehen wie der zweite Gräf & Stift der in Neusiedl a. d. Zaya steht.
Leider will die OMV mit den beiden Museen nix mehr zu tun haben und hat die Verantwortung an die jeweiligen Gemeinden abgetreten.
Und die können sich die Instandsetzung nicht wirklich leisten.

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31.12.2014 11:53 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
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Hallo mitsammen.

Es ist eigentlich sehr schade, historische Technik so verkommen zu lassen.
An Hand derer man eigentlich, mit den Werdegang des Unternehmens, interessant aufbereitet, dokumentieren könnte.
Aber den Aktienwert (+Shareholder Value) beeinflusst es nicht, sowohl positiv als auch negativ, somit uninteressant...

Internationale Expansion ist angesagt, keine Vergangenheitsgeschichte ehemals lokaler Öl- und Gasbohrer. nein

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 31.12.2014 21:01.

31.12.2014 13:05 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland
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Ein paar Bilder aus alten Zeitschriften

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02.01.2015 10:52 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
ratoncito



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Dabei seit: 02.10.2012
Name: ratoncito
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Zitat:
Original von RONLEX
Hallo mitsammen.

Es ist eigentlich sehr schade, historische Technik so verkommen zu lassen.
An Hand derer man eigentlich, mit den Werdegang des Unternehmens, interessant aufbereitet, dokumentieren könnte.
Aber den Aktienwert (+Shareholder Value) beeinflusst es nicht, sowohl positiv als auch negativ, somit uninteressant...

Internationale Expansion ist angesagt, keine Vergangenheitsgeschichte ehemals lokaler Öl- und Gasbohrer. nein



So ist das eben im real existierenden Sozialismus Ostösterreichs. Da kann man nichts machen böse

__________________

02.01.2015 11:00 ratoncito ist offline E-Mail an ratoncito senden Beiträge von ratoncito suchen Nehmen Sie ratoncito in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



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@Roland

Interessante Fotos die Du da reingestellt hast.
Das zweite Foto dürfte im oberösterreichischen Alpenvorland aufgenommen worden sein. Der rote Steyr 4x4 Kipper mit der gelben Beschriftung ist von STRAUSS aus Pettenbach , der fuhr in jener Gegend im Auftrag der RAG die hier für die ÖMV nach Öl und Gas suchte.
Diese ``Magirus Deutz Vibratoren``,sah ich einmal in Wels in der Nähe des Flugplatzes am Werk, hatten dort noch deutsche Kennzeichen wurden später wohl angekauft.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 02.01.2015 20:39.

02.01.2015 17:00 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Dabei seit: 15.12.2008
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Hat die RAG auch eigene LKW's?
Kann mich nur an einen MAN F8 und dem Nachfolger einen F2000 Evo 4x4 erinnern.
Die gehörten aber beider der Fa. Poyss aus Großkrut.
An 2 Magirus Eckhauber der ersten Serie kann ich mich auch noch erinnern.
Diese gehörten der Van Sickle (in den 90ern durch die OMV übernommen) und standen sehr lange am Firmengelände in Neusiedl/Zaya.
Das waren glaub ich mobile Bohrtürme.
04.01.2015 10:26 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
commander197



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ÖAF 28.342
TGA 26.440

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04.01.2015 11:23 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
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