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Zum Ende der Seite springen Saurer France
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UNIC-SUISSE



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Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 72

Saurer France Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Und nun ein paar Bilder zu der französischen Saurer-Tochter in Puteaux




















































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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von UNIC-SUISSE: 23.10.2012 14:20.

23.10.2012 09:29 UNIC-SUISSE ist offline E-Mail an UNIC-SUISSE senden Homepage von UNIC-SUISSE Beiträge von UNIC-SUISSE suchen Nehmen Sie UNIC-SUISSE in Ihre Freundesliste auf
Tornado



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Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45

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Für mich mitunter eins der interessantesten Fahrzeuge (da Frontlenker!) zu diesem Thema wird derzeit hier angeboten!

Wenn man doch nur ein wenig mehr Platz hätte ... traurig

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A-U-S-T-R-I-A
23.10.2012 10:34 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
UNIC-SUISSE



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Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 72

Themenstarter Thema begonnen von UNIC-SUISSE
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Der Frontlenker 4CM





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23.10.2012 14:21 UNIC-SUISSE ist offline E-Mail an UNIC-SUISSE senden Homepage von UNIC-SUISSE Beiträge von UNIC-SUISSE suchen Nehmen Sie UNIC-SUISSE in Ihre Freundesliste auf
UNIC-SUISSE



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Dabei seit: 15.01.2009
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Schöne Busse

























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23.10.2012 14:24 UNIC-SUISSE ist offline E-Mail an UNIC-SUISSE senden Homepage von UNIC-SUISSE Beiträge von UNIC-SUISSE suchen Nehmen Sie UNIC-SUISSE in Ihre Freundesliste auf
UNIC-SUISSE



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Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
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Themenstarter Thema begonnen von UNIC-SUISSE
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1956 geriet Saurer France in finanzielle Schwierigkeiten und wurde zu 100 % von UNIC übernommen. Ab 1957 wurden UNIC-Fahrgestelle mit Saurer-Motoren ausgerüstet und unter dem Markennamen Saurer verkauft bis 1960. Danach wurde die Produktion ganz eingestellt.

Die genau Geschichte über Saurer France kann man in der Oldtimer Gazette vom Saurer-Club Schweiz nachlesen.




















































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23.10.2012 14:39 UNIC-SUISSE ist offline E-Mail an UNIC-SUISSE senden Homepage von UNIC-SUISSE Beiträge von UNIC-SUISSE suchen Nehmen Sie UNIC-SUISSE in Ihre Freundesliste auf
Titano66



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Dabei seit: 26.08.2011
Name: Adrian
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Hallo Moritz
Herrliche Saurer France Bilder daumen Danke.
Gruss
Adrian
23.10.2012 17:23 Titano66 ist offline E-Mail an Titano66 senden Beiträge von Titano66 suchen Nehmen Sie Titano66 in Ihre Freundesliste auf
stradair   Zeige stradair auf Karte



Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel
Herkunft: Frankreich

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Ganz neu mit PELPEL Kabin.
23.10.2012 18:52 stradair ist offline E-Mail an stradair senden Homepage von stradair Beiträge von stradair suchen Nehmen Sie stradair in Ihre Freundesliste auf
SP250



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Dabei seit: 02.01.2012
Name: Jürg
Herkunft: Schweiz

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Herrliche Bilder !!
Hier ein Bild meines 1/50 Modells des Saurer 8BSUD
welches oben im Orignal abgebildet ist - toll !!
Besten Dank.

SP250 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Faubourg - Saurer France 8BSUD.jpg

23.10.2012 20:26 SP250 ist offline E-Mail an SP250 senden Beiträge von SP250 suchen Nehmen Sie SP250 in Ihre Freundesliste auf
tueffti   Zeige tueffti auf Karte



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Dabei seit: 03.12.2010
Name: Rolf
Herkunft: CH-Therwil
Alter: 60

Saurer V12 BZDS aus F-Suresnes Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Moritz,

hast du auch noch Informationen zum Saurer V12-Industriemotor "BZDS"?

Ein rund 3 to. schweres Riesending mit 33.2L Hubraum und 375 PS Leistung, welches in der Saurer-Fabrik in F-Suresnes hergestellt wurde und in den X3800 Dieseltriebwagen mit dem Spitznamen "Picasso" als Alternative zu den beiden Renault V12-Motoren (517G und 575) eingebaut wurde.

Auflistung der während der Bauzeit eingebauten Motoren

X3800-Instruktionsfilm (F) der SNCF (Motor ist sichtbar ab 00:00:53: Ölstand kontrollieren und Spaltfilter drehen)

Ausserdem hatte die Monte Generoso Zahnradbahn im Tessin noch zwei Dieseltraktoren welche zuerst auch je einen solchen Motor eingebaut hatten. Später wurden sie gegen "VM V12.130 IS" ausgetauscht.
Monte Gereso Bahn

Gruss
Rolf

Ausschnitt aus dem Film:

tueffti hat dieses Bild angehängt:
Ausschnitt aus X3800 Instruktionsfilm der SNCF.jpg

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von tueffti: 24.10.2012 00:35.

24.10.2012 00:32 tueffti ist offline E-Mail an tueffti senden Homepage von tueffti Beiträge von tueffti suchen Nehmen Sie tueffti in Ihre Freundesliste auf
barreiros



Dabei seit: 14.10.2010
Name: Peter
Herkunft: Berlin

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Moritz, gab es denn unter der Unic Ägide noch Frontlenker im Programm?
24.10.2012 18:54 barreiros ist offline E-Mail an barreiros senden Beiträge von barreiros suchen Nehmen Sie barreiros in Ihre Freundesliste auf
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