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Zum Ende der Seite springen Welt-Borgward-Treffen 2016 Bremen
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pat



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Heute war Anreisetag beim Borgwardwelttreffen. Die Laster:

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Weiter mit Bildern vom Welt-Borgwardtreffen.

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Schwerlast in "Mini". Das Wohnwagengespann-----ein TRAUM!!!!!!!

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Welt-Borgward-Treffen 2016 Bremen Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Vom 5.Mai 2016 ( Himmelfahrt ) bis gestern, Sonntag den 8. Mai fand in Bremen das „Welt-Borgward-Treffen 2016 „ statt. Anlass wäre der 125. Geburtstag von Carl F..W. Borgward. Bremen war ja damals Firmenhauptsitz. , mehr als 20000 Mitarbeiter hatte Borgward inklusive Lloyd und Goliath.
500 Borgward-Oldtimer ( PKW und Nutzfahrzeuge ) wurden zum Treffen auf dem Areal der „Waterfront“ erwartet, bei besten Wetter wurden PKW und Nutzfahrzeuge präsentiert. Aber auch der Neue Borgward war vor Ort. Ein umfangreiches Rahmenprogramm ( und das LKW-Treffen in WHV sowie die Saisoneröffnung vom Oldtimer-Kompetenzzentrum „SchuppenEins“ ) liessen am Wochenende keine Langeweile aufkommen.

Nach Rücksprache mit Stefan starte ich dieses Thema hier, auch um die schönen PKWs zeigen zu können.

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09.05.2016 21:22 ManniN. ist offline E-Mail an ManniN. senden Homepage von ManniN. Beiträge von ManniN. suchen Nehmen Sie ManniN. in Ihre Freundesliste auf
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Fotos vom Sonntag, Verabschiedung der Teilnehmer am Bremer Marktplatz.

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09.05.2016 21:34 ManniN. ist offline E-Mail an ManniN. senden Homepage von ManniN. Beiträge von ManniN. suchen Nehmen Sie ManniN. in Ihre Freundesliste auf
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Himmelfahrt, "Waterfront" --- Eintreffen und Registrierung der teilnehmenden Fahrzeuge---und natürlich Präsentation.

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RE: Welt-Borgward-Treffen 2016 Bremen Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Moin zusammen,

nachdem ich wegen der besch....denen Überführungs- Kennzeichenregelung meinen/ unseren B 522 AD nicht rechzeitig zum Welttreffen nach Bremen bringen konnte.... schimpf Aufsmaul schimpf

werde ich jetzt einfach mal die Bilder von " Manni Nauland " kommentieren.....

1. Meines Wissens- nachgebaute- Isabella mit 75 PS Motor ( 2. Serie) als Polizeiwagen mit Chapeaubestücktem SchuPo....

2. Lothars Goliath- Dreirad GD 750 ( = Zuladung in Kg) von 1949- 55

3. Hier ein besonders rares EINZELSTÜCK! B 4500 Frontlenkerchassis. Aufbau Fa. Pollmann, Bremen. Genutzt und in Auftrag gegeben wurde er damals -wie heute- von der " Sparkasse in Bremen". Der Wagen wurde desolat- aber mit allen Scheiben unversehrt !!! auf einem Hamburger Schrottplatz vor vielen Jahren gefunden. ( Die Aufarbeitung der Karosserie wollte Pollmann ursprünglich gar nicht übernehmen....hat sich dann aber doch überreden lassen....)
Daneben ein FW Hauber, B 522 , Baujahr bis 61.

4. Im Vordergrund die ersten beiden Wagen: Der 1. Serien- PKW mit Luftfederung!!! Borgward P 100, 2300ccm, 100 PS, Baujahr 59- 61, Stückzahl rd. 2500.
Dahinter: Isa- Coupé und Combi.

5. Beige Isabella Standard Limousine- erkennbar am rechteckigen Innenspiegel- 60 PS, mit Parkleuchten ( farblos) auf den Kotflügeln....

6. Lloyd 600- Viertakt!!!! 600 ccm, Baujahr 55- 57

und 7. Daneben der KNALLER: Die Marke Borgward ist wieder unter den Lebenden!!!
BORGWARD BX 7, als SUV von den Chinesen gebaut. Dahinter steckt die LKW - Marke FOTON....

8. rot/ weisses Isabella Coupé mit grossem Rhombus vom Bj. 1957- Aug. / Sept. 58

9. eine Flotte von TLF , vorne vom Ausstatter Ziegler

10. zwei Fahrzeuge aus Österreich: Links schwarzer Goliath Hansa, Viertakt, 40 PS, Limousine. Rechts eine beige Arabella, 45 PS, " de Luxe"

11. Austria- Isabella Coupé 2. Serie mit kleinem Rhombus, ab 1958- 61

12. B 4500 Diesel Allrad, extra grosse Bereifung, Militärkoffer mit selbst angefügtem Alkoven ( nicht originale Scheinwerfer, wahrscheinlich Halogen, für besseres Licht)

13. Hier noch eine Rarität:
Ursprünglich als Borgward B 2000 vom Band gelaufen für den Bund, zeigt das Bild einen von um die ca. 200 Stück von BÜSSING in Osterholz- Scharmbeck gebauten Exemplare, nach der Werksübernahme ebendort, durch die Braunschweiger nach der bitteren Pleite 1961bis ca. 1964.

14. Eine Rarität auf den 2. Blick: Eine Isabella " Modell 1962".
Kurz vor dem endgültigen Aus lies " CFWB" seiner Isabella noch ein letztes " Facelift " in rund 800 Exemplaren angedeihen:
Komplett schwarzes Armaturenbrett, anderes Styling der Polster und Ausstattung, leistungsgesteigerter Motor auf 82 PS. Erkennbar an den Parkleuchten an der C- Säule.....

Ich könnte heulen, dass ich nicht vor Ort war... traurig

Grüsse, Manni winke

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Tempo, Tempo schreit die Welt- Tempo, tempo - Zeit ist Geld....
...hast Du keinen Tempowagen, wird die Konkurrenz dich schlagen..... Aufsmaul Aufsmaul

( Originaler Werbespruch der Firma Vidal & Sohn)

Dieser Beitrag wurde 12 mal editiert, zum letzten Mal von Tempomanni: 11.05.2016 00:37.

10.05.2016 01:02 Tempomanni ist offline E-Mail an Tempomanni senden Beiträge von Tempomanni suchen Nehmen Sie Tempomanni in Ihre Freundesliste auf
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Moin Manni!

Die Neuregelung (= faktische Abschaffung) der Kurzzeitkennzeichen hat z.T. haarsträubende Folgen. Bitter, daß es auch dich getroffen hat mit deinem B 522 Abgelehnt

Wegen der Verteilung meiner Lkw auf drei Hallen müßte ich auch wenigstens 4 Hilfs-Lkw (Kranwagen etc) regelmäßig verlegen können. Dafür darf ich sie jetzt jährlich zum TüV bringen (28 km), statt sie mit KZK 15 km zur jeweiligen Halle zu fahren...


Schön, daß du die Borgward-Ausstellungsobjekte kommentiert hast klatsch
Leider geht das immer etwas unter, aber dafür hat Manni tolle Bilder geliefert! Mit den Erklärungen sind sie nochmal so viel wert daumen


Henning prost

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>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

10.05.2016 01:34 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
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