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Strassenroller ???

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HNT

Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 56

Strassenroller ???

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Strassenroller, steht in Holland zum Verkauf Klick Klick

HNT hat diese Bilder angehängt:

27.04.2016 23:12

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HNT

Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 56

Themenstarter Thema begonnen von HNT

Upps sollte eigentlich zu den alten Anhänger.....

27.04.2016 23:14

Borgward

Dabei seit: 27.05.2009
Name: Jürgen
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

RE: Strassenroller ???

Das ist ein Vorkriegsstraßenroller der Deutschen Reichsbahn mit Elastik-Bereifung (Vorbild für das Wiking-Modell).

__________________
JD

27.04.2016 23:55

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

... daß der Jürgen sowas immer weiß lach

Henning

__________________

>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

28.04.2016 01:08

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TE 109

Dabei seit: 03.10.2010
Name: Christian
Herkunft: GÖ

Strassenroller

Guten Morgen in die Runde,

es ist natürlich ein Strassenroller, aber im Sprachgebrauch im engeren Sinn ein einteiliger
"Bauart Culemeyer" mit Vollgummibereifung.

Als "Roller" wurden im DB Jargon die modernen, luftbereiften Nachfolger von SEAG etc.
bezeichnet. Deren "Ersatzlösungen" wurden später in Italien produziert und auch u.a. in
Österreich und der Schweiz sowie in der ex DDR eingesetzt.

Vielfach sogar auch mit Trilex Rädern... klatsch

Christian

TE 109 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von TE 109: 28.04.2016 09:49.

28.04.2016 09:39

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MAN-F8-Freak

Dabei seit: 05.03.2009
Name: Holmar
Herkunft: D-Berlin
Alter: 53

Das dürfte der DR-Strassenroller R42 (BA Culemeyer) der Fa. WUMAG sein: zu Wiki

__________________

der MAN-F8-Freak | Ich suche für meine Galerie immer gern LKW-Bilder von MAN •F7/8 •F90 •F2000

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von MAN-F8-Freak: 30.04.2016 01:40.

30.04.2016 01:40

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ZugmaschinenRalf

Dabei seit: 14.06.2015
Name: Ralf
Herkunft: Historische Technik Diaspora

Culemeyer

Hallo,
habe eigentlich keine Zeit, aber wann wird schon mal ein Culemeyer angeboten Augen

?
Leider habe ich keinen Platz wall

, Eingeweihte wissen warum ich den Culemeyer gebrauchen könnte Pfeifen

.

Stimme Holma mit seiner Vermutung zu.
Im Angebot ist wohl das Gesamtgewicht 60 t gemeint, Zuladung sind 40 t.

Im gerade wieder eröffneten Eisenbahn-Museum Darmstadt-Kranichstein wäre der richtige Platz, bei der Schwerlastgruppe (http://www.bahnwelt.de/ausstellung/schwerlastgruppe ). Dort ist jemand der sich wirklich damit auskennt.

Natürlich wäre der Culemeyer auch in anderen Museen und Interessenverbänden gut aufgehoben z. B. Bochum-Dahlhausen (http://www.eisenbahnmuseum-bochum.de/index.php ), Osnabrücker Dampflokfreunde (http://www.osnabruecker-dampflokfreunde.de/ ), ... .

Beste Grüße
Ralf

__________________
Geistiges Eigentum

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ZugmaschinenRalf: 30.04.2016 14:02.

30.04.2016 13:55

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Borgward

Dabei seit: 27.05.2009
Name: Jürgen
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

RE: Culemeyer

Ein schöner Bericht über die RLE-Straßenroller Transporte:
http://powalski.com/nutzfahrzeuggeschich...auf_Abwegen.php

__________________
JD

05.05.2016 10:20

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

Hier nutzt man ein ganze Reihe an Straßenrollern etwas abgewandelt in ihrer Verwendung.

http://www.gruschina.at/index.php/transporte.html

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 05.05.2016 10:50.

05.05.2016 10:49

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ZugmaschinenRalf

Dabei seit: 14.06.2015
Name: Ralf
Herkunft: Historische Technik Diaspora

RE: Culemeyer

Hallo Jürgen,

der von Dir verlinkte Powalski-Bericht zu den RLE-Straßenrollertransporten ist ja allerhöchst interessant.
Habe heute einen 81 ! jährigen guten Bekannten dazu befragt. Jener war bei der Westfälischen Verkehrsgesellschaft mbH bis zu seiner Rente Lokführer und Busfahrer, und hatte auch einmal das "Vergnügen" einen krankheitsbedingt ausgefallen Kollegen im Straßenroller-Betrieb 4-Wochen als Fahrer der Kaelble-Zugmaschine vertreten zu dürfen.
Da war anfangs noch ein Straßenroller mit Vollgummi-Bereifung (wie oben angeboten) im Betrieb. Der Culemeyer-Straßenroller-Betrieb wurde vereinfacht als "Rollern" bezeichnet. Der Culemeyer-Straßenroller hieß einfach der "Tausendfüßler". Von der "untermotorisierten" Kaelble weiß mein Bekannter auch zu berichten. Und über die unterschiedlichsten Ladungen in den Waggons (von Torf über Kraftstoffe bis zu Tier-Kadavern). Bei der Torfverladung wurde der Straßenroller in eine Senke gezogen und "in der Schnauze" mit vollem Waggon herausgedrückt. Was auf dem unbefestigten Boden recht abenteuerlich war, besonders bei Nässe. Da stand die Zugmaschine häufig quer. Die Kesselwagentransporte waren wegen des hohen Schwerpunktes und des Schwalls im Kessel recht abenteuerlich.
Muß Ihn noch weiter befragen, da es leider keine Bilder gibt.

Beste Grüße
Ralf

__________________
Geistiges Eigentum

08.05.2016 21:44

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