HAD, Mercedes - Benz |
Actros2050
   
Dabei seit: 08.01.2010
Name: Manfred Herkunft: Bayern aus der schönen Oberpfalz
Alter: 56
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Hallo,
hab gehört das Mercedes auch so eine Art Hydrodrive bauen will. Weiss schon wer näheres ???
Gruß Mane
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14.02.2010 09:54 |
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Truckerboy93
   

Dabei seit: 25.08.2009
Name: Jakob Herkunft: Winterrieden / Bayern
Alter: 32
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Hey
Kann ich mich nicht vorstellen, höchstens sie bauen es gaanz anderst, weil MAN hat die vollen Rechte über das System Hydrodrive. Mercedes dürfte es nicht mal so ähnlich bauen. Aber Hydrodrive ist super! ... vll lassen sich die Daimler leute auch so was gutes einfallen.
Grüßle Jakob
__________________ Truckerboy 4-Ever!!!!
MAN Jungstift 2009
Jeder hat einen Glauben, ihr glaubt an Gott.... und ich an SCANIA
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14.02.2010 10:29 |
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Actros2050
   
Dabei seit: 08.01.2010
Name: Manfred Herkunft: Bayern aus der schönen Oberpfalz
Alter: 56
Themenstarter
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Hallo,
schätze mal auch das es auf einem ganz anderem Prinzip abläuft.Hoffe nur ,das Daimler was gescheites bringt.
Gruß
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14.02.2010 11:03 |
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haldjo
   

Dabei seit: 06.04.2007
Name: Joachim Herkunft: Deutschland
Alter: 38
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Zitat: |
Original von Truckerboy93
Hey
Kann ich mich nicht vorstellen, höchstens sie bauen es gaanz anderst, weil MAN hat die vollen Rechte über das System Hydrodrive. Mercedes dürfte es nicht mal so ähnlich bauen. Aber Hydrodrive ist super! ... vll lassen sich die Daimler leute auch so was gutes einfallen.
Grüßle Jakob |
Rechte? welche Rechte? Der Hydrodrive wird mit Radialkolbenmotoren der Marke Poclain realisiert.
Die Hydraulikpumpe hängt an einem Getriebeseitigen NA, und auch sonst sind in dem System lauter Komponenten verbaut die mehr oder minder genauso im freien Handel erhältlich sind.
Ausnahme ist, dass die Radmotoren in dieser Bauform extra für MAN gefertigt werden, betrifft aber im wesentlichen Baugröße, Form, Montageflansche etc.
Technisch betrachtet sind das Standard Teile.
Mag sein dass auf irgend ne Kleinigkeit ein Schutzrecht besteht, ist sogar ziemlich wahrscheinlich, aber dennoch kann ein anderer Hersteller das Problemlos in ähnlicher Form nachbauen ohne Rechtliche Probleme zu bekommen. Am schlimmsten dürfte es sein wenn er seinem System denselben Namen gibt.
Trotzdem glaube ich nicht dass Daimler das nachbaut, wenn dann wohl eher ne radikal andere Lösung.
__________________ Frauen komplimente zu machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld
"Ich bin gegen Religion, weil sie uns lehrt, damit zufrieden zu sein, die Welt nicht zu verstehen." -Richard Dawkins
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14.02.2010 11:13 |
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Zürioberländer unregistriert
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Daimler und gescheit ist unmöglich!
Denn Saurer wurde aufgekauft und geschlossen
. Da hätten sie etwas lernen können/sollen.
( Warum hat IVECO wohl so einen guten Motor? Made in Arbon!)
Grüsse aus'm Zürioberland Fredi
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14.02.2010 11:23 |
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Stranz
   

Dabei seit: 08.01.2010
Name: Dirk Stranz Herkunft: Rülzheim / Südpfalz
Alter: 45
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Daimler plant kein Hydrodrive!
__________________ Auch Ingenieure können schrauben!
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14.02.2010 11:48 |
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Truckerboy93
   

Dabei seit: 25.08.2009
Name: Jakob Herkunft: Winterrieden / Bayern
Alter: 32
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@haldjo
Ja das mit den Verbauten teilen wusste ich, aber ich bin davon ausgegangen das MAN das unter sich hat, und der hersteller von den Hydrodrive teilen nicht an Mercedes oder andere Hersteller solche teile für diesen Antrieb liefern darf. Mein chef hat gemeint das sowas nur von MAN kommt und niemals von anderen Herstellern. Aber danke für deine Infos, von dieser seite hab ichs noch nie betrachtet
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Grüßle Jakob
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MAN Jungstift 2009
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14.02.2010 11:58 |
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haldjo
   

Dabei seit: 06.04.2007
Name: Joachim Herkunft: Deutschland
Alter: 38
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Mag sein dass MAN im LKW Bereich nen exklusiv-Vertrag mit Poclain hat, aber es gibt ja auch noch andere Namhafte Hersteller die sowas bauen. Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss etc.
Aber dafür hat MAN exklusiv den PriTarder... da weiß ich zufällig dass es einen derartigen Vertrag mit Voith turbo gibt.
Und das Ding hat wirklich ne brachiale Bremsleistung.
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14.02.2010 12:03 |
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Truckerboy93
   

Dabei seit: 25.08.2009
Name: Jakob Herkunft: Winterrieden / Bayern
Alter: 32
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Stimmt der PriTarder ist net schlecht, aber ich hab jetzt bei den neuen scho öfters gesehn das sie undichtwerden und nen saumäßigen wasserverlust dadurch!! ... und dann muss das ganze teil raus... teuerer Spaß für die Firma
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Grüßle Jakob
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14.02.2010 12:13 |
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Actros2050
   
Dabei seit: 08.01.2010
Name: Manfred Herkunft: Bayern aus der schönen Oberpfalz
Alter: 56
Themenstarter
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Hey,
hoffe doch,das Daimler irgendetwas bringt, denn die 4x2SZM würden für unserem Einsatz nicht ausreichen.Brauchen den Allrad nur für ein paar Meter,um von der Kippstelle wieder wegzukommen.Gruß Mane
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14.02.2010 12:20 |
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