Saviem und Renault G-, J-, S-, M-Reihe und Midliner mit Vierer-Club-Kabine |
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in Argentina |
stradair |
15.03.2010 10:44 |
RE: Saviem und Renault G-, J-, S-, M-Reihe und Midliner mit Vierer-Club-Kabine |
ha-ri |
15.04.2010 22:01 |
RE: Saviem und Renault G-, J-, S-, M-Reihe und Midliner mit Vierer-Club-Kabine |
MAN 12.170 |
23.04.2010 16:34 |
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MAN 12.170 |
26.04.2010 16:14 |
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ha-ri |
31.07.2010 12:41 |
Renault G |
Breendy |
09.08.2010 16:27 |
Braun Transports |
vehiclejack |
22.10.2010 14:44 |
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ha-ri |
05.12.2010 11:34 |
RE: Saviem und Renault G-, J-, S-, M-Reihe und Midliner mit Vierer-Club-Kabine |
Oldiefan |
14.02.2011 00:05 |
RE: Saviem und Renault G-, J-, S-, M-Reihe und Midliner mit Vierer-Club-Kabine |
Martin R. |
14.02.2011 10:27 |
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stradair
Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel Herkunft: Frankreich
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Ein G 270 in Sùd Amerika :
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15.03.2010 10:44 |
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Breendy
Dabei seit: 29.06.2008
Name: Rene Herkunft: Marktleuthen
Alter: 51
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09.08.2010 16:27 |
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Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
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Zitat: |
Original von Oldiefan
Renault Reihe J Werbeanzeige von 1979 |
Schönes Inserat. Aber "Nur wir bieten 3 Motoren in der 7,5 t-Klasse" ist schon mal falsch. Magirus-Deutz hatte damals auch 3 Motoren und auch im Vierer-Club-Modell. Nämlich den 90M7 mit 87 PS, den 130M8 mit 130 PS und den 160M8 mit 160 PS
__________________ Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen
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14.02.2011 10:27 |
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