 MOWAG Nutzfahrzeuge |
Mack Bulldog
 
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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24.01.2016 16:29 |
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qpez
Dabei seit: 02.08.2010
Name: Rinaldo
Herkunft: Schweiz
Alter: 72
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Hallo Bruno!
Die Mowag Motoren waren keine Kopie der GM Motoren. Zweitakter gab es schon lange. Aber die Leistung, die man damals aus einem Zweitakter holte war mit dem Inhalt schon gewaltig. Der Mowag Motor hatte eine gebaute Rollengelagerte Kurbelwelle , gebaute Alu-Kolben mit Stahl Brennraum , 2 Gebläse und zwei Turbo und Einspritzpumpe. Kann mann nicht vergleichen mit einem GM 8V71. Am ehesten kann man die Innereien mit Maybach vergleichen. Den GM 6V53 hat man durch eine Forderung der Kanadier eingebaut. In Kanada wurde der erste Piranha mi Chysler V8 getestet. Da die Kanadier aber keine Benzin Motoren haben wollte entschliess mann sich für GM. Der war wegen seine kompakten Bauart und der guten Leistung genau der richtige für den bestehenden Motorenraum. Der Raum war gegeben sonst hätte man das ganze Fz. abändern müssen.
Der Motor den Du angehängt hast , ist ein Versuchsmotor wurde in einem Versuchsfahrzeug eingebaut .Dieser Motor hat eine Ladelftkühlung . Siehst Du an dem grünen Schlauch der vom Thermostat kommt und für den Kaltstart Glühkerzen. Anstatt wegschmeissen wurde er Full überlassen.
Gruss Rinaldo
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Gruss aus dem Thurgau!
qpezmotos@bluewin.ch
www.qpez.jimdo.com
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16.02.2016 12:41 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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Hallo Rinaldo,
Danke Dir für die ausführliche Erklärung. 
Die Detroit Diesel V6 und auch die V8 sind schon recht kompakt, da haben die Reihen 6 Zylinder keine Change.
Gruss Bruno 
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16.02.2016 22:15 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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08.05.2016 10:45 |
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Flossenthomas
Dabei seit: 05.07.2015
Name: Thomas
Herkunft: schwäbische Alb
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Hai,
oberklasse. Sehr schöne Bilder von einem außergewöhnlichen Fahrzeug.
lieben Gruß, Thomas
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lieben Gruß, Thomas
sollte jemand die ehemalige? Spedition Rehm aus Kirchheim Teck kennen, gebt doch bitte Bescheid. 
das copyright der Bilder liegt bei mir, Thomas 
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08.05.2016 11:34 |
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qpez
Dabei seit: 02.08.2010
Name: Rinaldo
Herkunft: Schweiz
Alter: 72
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Hallo Bruno!
Das ist ein Einzelstück. Er wurde in Genf am Autosalon vorgestellt. Damals wollte Walter Ruf auch auf den 4 achser Boom aufspringen. In diesem Fz ist ein .Mowag M8TK Zweitakt-Diesel eingebaut. Vom Motor kannst Du nicht viel sehen, da muss von der Ladebrücke her ein Deckel geöffnet werden . In den achzigern wurde das FZ. für interne Transporte eingesetzt.
Heute gehört dieses Fahrzeug Rolf Schenk in Wäldi TG der es mit liebe am leben erhält.
Gruss Rinaldo
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Gruss aus dem Thurgau!
qpezmotos@bluewin.ch
www.qpez.jimdo.com
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08.05.2016 17:11 |
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K 10
Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65
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Auf dem Bild, mit dem Herr, der mir ins Bild gelaufen ist, kann man etwa erahnen wie gross der Mowag ist.
Hallo zusammen,
laut meinen meist gut unterrichteten Quellen misst der "Herr" 180cm, mit den Schuhen noch ein paar cm mehr. 
Gruss Thomas
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08.05.2016 19:43 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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Hallo zusammen,
Ja, er ist nicht nur hoch, sonder auch laaang. Dürften so um die fast 12m sein. Der „Herr“ mit den Schuhen (Grösse 44 ?) hat es ja gemessen. 
Rinaldo hast Du eine Ahnung, was der Grund war, dass er nie in Serie ging???
Ein Problem was ich sehe, sind die hohen Seitenladen. Ich kann mir gut vorstellen, wie schwer die sind.
(Aus eigener Erfahrung mit kleineren Seitenladen)
Aber trotz allem, es ist schön, dass so ein Teil Firmengeschichte überlebt hat, und sich jemand dem Fahrzeug angenommen hat. Was bei dieser grösse sicher auch nicht leicht ist.
Gruss Bruno
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08.05.2016 20:32 |
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UNIC-SUISSE
Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 71
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ja es war der längste 8x4 in der Schweiz, genau 12m lang
der V8-Zweitakter hatte über 500 PS und war relativ laut
das Getriebe war ein Allison-Automat
das Fahrzeug war wahrscheinlich viel zu teuer und konnte so nicht in Serie gebaut werden
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http://www.unic-center.ch
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08.05.2016 21:57 |
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Kari74
Dabei seit: 20.11.2005
Name: Kari
Herkunft: Hünenberg, Innerschweiz
Alter: 49
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20.05.2016 19:51 |
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Impressum
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Er ist nicht nur von der Länge her riesig, sondern auch von der Höhe. Wer bei diesem Fahrzeug die Seitenladen öffnen musste, musste gross und stark sein.
