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77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch
Beiträge zu diesem Thema	Autor	Datum
77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 19:42
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	Hobbydriver	11.07.2016 08:51
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 19:51
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 20:00
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 20:14
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 20:28
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	Mack Bulldog	10.07.2016 20:43
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 21:11
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	Steyr_Schos	10.07.2016 21:23
RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch	GeneralLee01	10.07.2016 21:31
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GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hi zusammen,

eigentlich hatte ich mir ja vorgenommen nicht damit ins Netz zu gehen, hauptsächlich wegen der nicht vorhandenen Zeit einen Bericht aktuell zu halten und andererseits wollte ichs etwas geheim halten. Mittlerweile wissens aber so viele das es nicht mehr wirklich drauf ankommt.

Vorab sei aber gesagt das hier nicht täglich oder wöchentlich Updates kommen. Ich bin voll berufstätig und renoviere nebenbei noch einen Hof. Der KW ist reines Hobby und ist dann fertig wenn er fertig ist. Hab mir auch kein Ziel gesteckt. Es muss Zeit und vor allem auch das Geld übrig sein.

Es handelt sich um einen 77er Kenworth W900 A. Ursprünglich mit CAT 3406A irgendwann umgebaut zum 3406 B mit 400 PS. 15 Gang Eaton Fuller und 4.22 er Rockwell SQHD Hinterachsen.

Über den großen Teich kam er 2002. Da es aber von Anfang ein Problemkind war wurde er nicht mehr viel bewegt und stand nur noch neben der Straße....wurde noch einmal an einen anderen Standort umgeparkt.

Nach 10 Jahren wehmütig anschauen kam dann letztendlich doch überraschend der Deal zustande. Mein Büssing hat mich verlassen und der Kenworth kam zu mir auf den Hof. Ich weiß das jetzt einige schreien wie blöd man den sein kann....für seinen Traum macht man viel. Und bescheuert sind wir letztendlich alle die sich so ein Trumm auf den Hof stellen zum ab und zu fahren. Egal welche Marke....

so jetzt mal erste Bilder

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Alles unter 8 Zylinder ist assozial....ausser es hat einen Unterflurmotor großes Grinsen

(nicht so ernst nehmen...wer mich kennt weiss wie ichs mein prost

)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von GeneralLee01: 10.07.2016 19:44.

10.07.2016 19:42

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Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 52

RE: 77er Kenworth W900A....ein Ami wird deutsch

Zitat:

Original von GeneralLee01

Nach 10 Jahren wehmütig anschauen kam dann letztendlich doch überraschend der Deal zustande. Mein Büssing hat mich verlassen und der Kenworth kam zu mir auf den Hof. Ich weiß das jetzt einige schreien wie blöd man den sein kann....für seinen Traum macht man viel. Und bescheuert sind wir letztendlich alle die sich so ein Trumm auf den Hof stellen zum ab und zu fahren. Egal welche Marke....

so jetzt mal erste Bilder

Solli Peter
Ach Du siehst das falsch .... es ist löblich sowas zu erhalten und auch lebendig zu erhalten.
Man kann sich daran erfreuen und auch stolz auf das erreichte sein, und damit solchen "Randknipsern" wie mir eine Freude machen.
Und wenn man eh als mal daheim raus muss ( zwinker

) dann ist es besser an sowas zu basteln als da Geld inner Knülle zu versaufen.
Und wenn Du damit zum Wocheneinkauf fährst kannst Dir der neidischen Blicke sicher sein.
Ich wünsch Dir viel Spass, gutes Gelingen und das der bald wieder mit eigener Kraft über die Strassen zuckeln kann.

__________________
viele Grüsse aus dem Süden
winke

bitte das Copyright beachten

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 11.07.2016 08:51.

11.07.2016 08:51

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GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von GeneralLee01

Dann kam der Transport.....fahren war nicht mehr. Druckaufbau gleich null....Bremse zu.....dazu die hintere Achse kaputt. Macht alles nix wenn man top Arbeitskollegen hat....Schlepper...Tieflader und los geht....

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10.07.2016 19:51

GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von GeneralLee01

Dann mal die erste Bestandsaufnahme.....warum keine Luft mehr? Etliche kaputte Leitungen.....Druckregler fest...Lufttrockner ohne Funktion...so ziemlich alle Bremsventile fest....

Also neuen Druckregler besorgt...Kompressor überholt...Lufttrockner revidiert und mal die ersten offensichtlichen Luftleitungsschäden beseitigt. In der Zwischenzeit hab ich eine gebremste Vorderachse aufgetrieben.

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10.07.2016 20:00

GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von GeneralLee01

Ich hoffe die hochkant Bilder werden jetzt nicht wieder gedreht. Einfach noch ein paar Eindrücke.

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10.07.2016 20:14

GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von GeneralLee01

Nach mittlerweile 37m 6er Luftleitung.....16m 12er und unzähligen Verschraubungen, O-Ringen, neuen Push Buttons und aufgerissen Fingern ist vom Boden ab im Fahrerhaus luftmäßig alles neu. Dafür dann auch diese Woche der Lohn....das laute plötzliche kurze Zischen war nicht vermutet ein geplatzter Luftbalg sondern der Lufttrockner der mir sagen wollte....FERTIG!!!

Jetzt kommen noch die Leitungen im Rahmen neu....Die Achse mitsamt neuen Federblättern rein....vorne brauchts neue Reifen...hinten auch 2. Aber eins nach dem anderen.

Mitunter ein ziemliches Gefummel aber ich muss sagen vom schrauben begeistert mich der Ami. Mit dem richtigen Besteck in Zoll...nem Kreuzschlitz, Hammer und nem Satz Zoll O-Ringen kann man das meiste reparieren. Nicht zu vergessen.....unendliche Geduld und der Wille einfach mal stundenlang zu lesen um zu wissen was ein Ventil macht und vor allem wie.

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10.07.2016 20:28

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 65

Hallo Peter,

Schönes Fahrzeug hast Du da!!! Und erst noch mit Cat. klatsch

Was mir recht gut gefällt ist die Pinstrip-Malerei, wie sie sehr verbreitet ist in Neuengland.

Was war den das Problem mit dem Vorführen??? Die fehlende Frontbremse?
Woher hast Du den die Frontachse bekommen??

Das lange stehen ist halt einfach schädlich, für alle Fahrzeuge, vor allem wenn sie noch draussen in der Witterung ausgesetzt sind.

Wünsche Dir noch viel Vergnügen mit dem Kenny. Und schon, dass Du die Bilder und die Story mit uns teilst. daumen

Gruss Bruno winke

10.07.2016 20:43

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GeneralLee01

Dabei seit: 03.11.2011
Name: Peter
Herkunft: Gaildorf
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von GeneralLee01

Hallo Bruno,

Danke dir smile

Ja unter anderem....er war ja nie wirklich fahrbereit. Irgendwann dann das ungeliebte Stiefkind.
Die ganzen lichttechnischen Umbauten fehlen auch noch. Aber das ist mal das kleinste Problem.

Ja das draußen stehen hat ihm schwer zugesetzt. Aber das ist mit allem so.

Die Achse hat mir ein Bekannter aus der Schweiz vermittelt. Passt zwar leider nicht von der Spurbreite aber die Bremse kann ich umbauen. Spurstange geht auch.

Ja gerne. Wie gesagt nicht böse sein wenns länger dauert. Und mir am besten sagen was ihr speziell sehen wollt. Sind mittlerweile 400 Bilder großes Grinsen

will euch nicht langweilen

Grüße

__________________
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10.07.2016 21:11