Kombinierter Verkehr |
krupp-fan
Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar Herkunft: Rheinland
Alter: 72
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Hallo liebe LKW-Freunde,
ich weiß nicht, ob ihr alle schon den Film der DB von 1983 über den Kombinierten Ladungsverkehr kennt. Er dauert 23 Minuten und zeigt schöne Bilder von LKWs aus dieser Zeit und der einschlägigen Speditionen, die die Rollende Landstraße, den Huckepackverkehr oder den Containerverkehr nutzen.
Prädikat: Sehenswert. http://bewegtbild.deutschebahn.com/btvo/...3300&ids=142553
Gruß
Edgar
__________________ Grüße aus dem Rheinland
Copyright der von mir geposteten Bilder liegt bei mir!
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29.08.2010 20:56 |
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DirtyHarry
Dabei seit: 04.09.2006
Name: Guido Herkunft: NRW
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Danke Edgar
Wirklich sehenswert! An den Nachrichtensprecher vom ZDF kann ich mich auch noch gut erinnern, obwohl mich "Die Nachrichten" damals noch nicht wirklich interessierten...
Gruß
Guido
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31.08.2010 20:13 |
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krupp-fan
Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar Herkunft: Rheinland
Alter: 72
Themenstarter
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Hallo Henning,
danke für den Link. Wunderbarer Film mit Gustav Mäuler MAN F8 16.320.
Herzliche Grüße
Edgar
__________________ Grüße aus dem Rheinland
Copyright der von mir geposteten Bilder liegt bei mir!
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31.08.2010 20:41 |
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krupp-fan
Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar Herkunft: Rheinland
Alter: 72
Themenstarter
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Hallo Christian,
dein Bild passt optimal. danke.
Herzliche Grüße
Edgar
__________________ Grüße aus dem Rheinland
Copyright der von mir geposteten Bilder liegt bei mir!
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31.08.2010 21:22 |
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Baggerwilli
Dabei seit: 22.07.2005
Name: Markus Herkunft: Singen
Alter: 40
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Hallo Ihr
ein intressanten Thema habt Ihr da aufgegriffen
In Zeiten vom Digi-Tacho wird auch RoLa wieder intressant im Nationalen Güterverkehr.
Seit der Einführung vom Digi-Tacho haben die Nationalen Ferntransporte z.B. Konstanz - Hamburg an Bedeutung verlohren. Auf dieser Strecke wird per Achse ca. 40 bis 50 Prozent weniger Transportirt als wie noch zu Zeiten vom Analogtacho.
Kurz und knapp gesagt es wurde zue Teuer weil man einen knappen halben Tag mehr braucht in Verbindung mit dem Digi. Mit dem Analogen wars schon knapp aber man konnte sich die Zeiten besser einteilen.
Einige Schienen-Terminal-Betreiber wie z.B. HUPAC haben das Thema vor kurzem wieder aufgegriffen mit RoLa innerhalb Deutschlands, also komplette LKW`s verladen.
Derzeit im Gespräch eine RoLa Linie zwischen Stuttgart und Hamburg. Für viele Spediteure intressant wo auf dieser strecke unterwegs sind und in HH keine Niederlassung oder einen Partner sitzen haben. Somit wird diese Streke auch wieder für Firmen bzw. Industrie intressanter den die Preise doch fast wieder zum Analogtacho-Preis angeboten werdne können.
Aber auch Nachteile hat das ganze.
Z.B. Rola Abfahrt in Stg. um 20 Uhr, eine Stunde vorher muss der LKW eintreffen für Verladung, sichern, usw. Unterwegs Stau, kompletter Stillstand auf der Autobahn, somit kommt der LKW zuspät und der Zug ist schon abgefahren wie man so schön sagt.
Nächstes ist ankunft in HH am nächsten morgen um 5 Uhr. Fahrer frisch und 9 Std. Pause auf der Plastikkarte. Fahrt zum Kunden in HH ca. 30 min., abladen ca. 1 Std. Fahrt zur Ladestelle 20min, Ladezeit ca. 1 Std. Fahrt zum Terminal ca. 15min. Gesamt Zeitauswand Sprich Fahr,- und Schichtzeit ca. 3,25 Std. bis wieder eintreffend im Terminal. nun ist es ca. 8:15 Uhr. Nächte Abfahrt 20 Uhr in RIchtung Stuttgart.
Somit ist das wieder ein schwachsinniges Thema.
Im Gespräch sind derzeit jeweils eine Abfahrt in Stg. und HH um jeweils 20 Uhr. Es müssten mindestens 2 Abfahrten pro Tag sein je Terminal, sowürde das ganze wieder atracktiev werden und wäre mit sicherheit ausbaufähig.
Dies die Sicht eines Disponenten.
Gruss
Markus
__________________ www.hegau-modelle.de
www.1zu50welt.de
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01.09.2010 09:09 |
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Tornado
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd Herkunft: Oberösterreich
Alter: 44
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Zitat: |
Original von Baggerwilli
[...]
Nächstes ist ankunft in HH am nächsten morgen um 5 Uhr. Fahrer frisch und 9 Std. Pause auf der Plastikkarte.
[...]
Dies die Sicht eines Disponenten.
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Hallo Markus,
das ist ganz offensichtlich die Sicht eines Disponenten.
Wer schon mal selbst RoLa gefahren ist, weiß höchstwahrscheinlich, wie der Erholungswert dieser "Reise" aussieht.
Grüße
Bernd
__________________ A-U-S-T-R-I-A
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01.09.2010 09:24 |
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Baggerwilli
Dabei seit: 22.07.2005
Name: Markus Herkunft: Singen
Alter: 40
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Zitat: |
Original von Tornado
Zitat: |
Original von Baggerwilli
[...]
Nächstes ist ankunft in HH am nächsten morgen um 5 Uhr. Fahrer frisch und 9 Std. Pause auf der Plastikkarte.
[...]
Dies die Sicht eines Disponenten.
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Hallo Markus,
das ist ganz offensichtlich die Sicht eines Disponenten.
Wer schon mal selbst RoLa gefahren ist, weiß höchstwahrscheinlich, wie der Erholungswert dieser "Reise" aussieht.
Grüße
Bernd |
Hallo Bernd,
natürlich hast Du da recht.
Ich wollte eher damit ausdrücken das es der Terminalbetreiber und auch der Gesetzgeber so sieht und so wirds von denen auch an die Öffentlichkeit gebracht.
Ich kenn es selbst von der Strecke Singen - Chiasso. Schlafmöglichkeit, Sanitär unteralles sau. Ich bin in meinen jungen Jahren auch schon 13 mal die RoLa Linie mit.
Und vom lärm garnicht zu reden.
Gruss
Markus
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01.09.2010 09:49 |
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