 Restauration Kaelble KDV 22 Z8T |
Underdog
unregistriert
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Imposantes Gerät. Der dürfte kaum Probleme damit gehabt haben, nen Zug von der Autobahn zu ziehen!
Mir würde es zwar freuen, wenn man Ihn als Abschlepper restauriert, werde aber hier sicherlich auch häufig reinschauen!
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21.03.2012 19:51 |
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unimogthorsten
 
Dabei seit: 03.06.2007
Name: Thorsten
Herkunft: Mittelbaden
Alter: 56
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ein klasse Fahrzeug daß es auf jeden Fall verdient erhalten zu werden. Respekt an so ein Mammutprojekt ranzugehen.
Versorg uns auch weiterhin mit reichlich Bildern
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Gruß
Thorsten
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21.03.2012 20:16 |
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V8-Kaelble
Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 44
Themenstarter 
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Danke für eure Beiträge und Fragen.
Das Fahrzeug wird nach reichlichen Überlegungen wieder in den originalen Auslieferungszustand mit Doppelkabine, 8t Heckseilwinde und Ballastpritsche versetzt.
Dabei werde ich die Zugmaschine bis zur letzten Schraube, inkl. der Getriebe und Achsen zerlegen und überholen. So der Plan.
Das ganze wird aber schon seine Zeit dauern, da ich nicht immer die Zeit haben werde daran zu arbeiten. Ist ja schließlich "nur" Hobby !! 
Bezüglich einem Video vom V8 müßt Ihr euch noch ein wenig gedulden. Werde aber eines bei Youtube einstellen und den Link hier angeben.
Der Motor hört sich schon stark an, dreht aber nur 1600 U/min. Das ist bei 19,1 Litern Hubraum und einem Kolbendurchmesser von 130mm in Verbindung mit 180mm Hub auch verständlich.
Aber mal schauen was sich da noch machen läßt. 
Noch ne klein Info zum Abschleppen von modernen LKW´s mit dem Kaelble:
Laut ehemaligem Fahrer, wurde es immer schwieriger moderne LKW´s abzuschleppen, da diese nicht mehr über das vordere Zugmaul angehoben werden durften, was unter Umständen zu Schäden am Rahmen führte (nicht am Kaelble 
).
Typische Verschlimbesserung 
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21.03.2012 21:22 |
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mika74
Dabei seit: 03.05.2008
Name: maik
Herkunft: 45772 marl (nrw)
Alter: 50
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Hallo Claus
Das ist ein tolles Projekt und ich finde es schön das Du ihn wieder in sein Uhrsprung zurück versetzen möchtest!
Eine Frage, in der Zeitschrieft Historischer Kraftverkehr Heft 2/2009 ist ein Bericht von dem Fahrzeug und wie er wieder nach Deutschland zurück gekommen ist, hast Du da was mit zu tun?
Hast Du auch noch mehr Bilder im Heitkamp aussehen?
Gruß Maik 
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22.03.2012 16:28 |
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V8-Kaelble
Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 44
Themenstarter
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Hallo Maik,
Ich habe das Fahrzeug nach der Einfuhr nach Deutschland von einem Kaelble Sammler gekauft.
Bilder, als das Fahrzeug nach bei HEITKAMP im Dienst stand habe ich leider nicht. Sollte jemand im Forum allerdings solche haben, wäre es toll wenn er diese hier einstellen würde.
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22.03.2012 16:48 |
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V8-Kaelble
Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 44
Themenstarter
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22.03.2012 17:16 |
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Dr. Rundhauber
unregistriert
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Hai Claus,
Da hab ich wohl soeben meinen neuen Lieblings-Fred gefunden!
Das ist ja der Oberhammer!!!
Bitte noch ganz viel Bilder und Berichte einstellen. Es ist einfach unheimlich toll solch eine Geschichte von Anfang bis Ende verfolgen zu können.
Und dann auch noch eine so seltene Backnanger Schönheit...
Ich wünsche auf alle Fälle ganz viel Spass und Erfolg!
Gruß Simon
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22.03.2012 18:31 |
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Wehrhahn65
Dabei seit: 05.12.2009
Name: Werner
Herkunft: Oldenburg
Alter: 60
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| Zitat: |
Original von Dr. Rundhauber
Hai Claus,
Da hab ich wohl soeben meinen neuen Lieblings-Fred gefunden!
Das ist ja der Oberhammer!!!
Bitte noch ganz viel Bilder und Berichte einstellen. Es ist einfach unheimlich toll solch eine Geschichte von Anfang bis Ende verfolgen zu können.
Und dann auch noch eine so seltene Backnanger Schönheit...
Ich wünsche auf alle Fälle ganz viel Spass und Erfolg!
Gruß Simon |
dem kann ich nur beipflichten, bitte nicht den Mut verlieren.
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Gruß Werner
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Ein Modell steht oder fällt mit der Lackierung.
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23.03.2012 19:05 |
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TheVoice
Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37
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Schöner Bericht!
Freu mich schon auf weitere Bilder.
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© Philippe Dupré
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23.03.2012 20:22 |
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Martl
Dabei seit: 24.09.2005
Name: Martl
Herkunft: Parkstetten/Niederba
yern
Alter: 41
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servus!
Da bin ich mal gespannt auf den Originalzustand!
Gruß Martl
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23.03.2012 22:37 |
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Impressum
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