 Motoren NG Baureihe |
Jockel
Dabei seit: 06.12.2012
Name: Joerg
Herkunft: Luedenscheid/NRW
Alter: 57
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Das sehe Ich ganz genauso!!!!!!! 
Jockel
Im Gelände unschlagbar UNIMOG
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20.12.2019 10:28 |
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Der Freiburger
Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning
Herkunft: Freiburg
Alter: 35
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| Zitat: |
Original von sk-kutscher
Den OM 441 LA mit 330 PS müsste es auch noch als NG gegeben haben.
Und zwar als Volumen Fahrgestelle.
gruß sk-kutscher |
Soweit ich weiß gab es den nur im Nachfolger SK´88.
Als 330er gab es den NG nur mit dem OM 422A V8
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NG Fan auch ohne Auf Achse!!
But I would walk 500 miles
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20.12.2019 16:07 |
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Der Freiburger
Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning
Herkunft: Freiburg
Alter: 35
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| Zitat: |
Original von AVG-SLK
Hallo Erik,
Du hast in deiner Liste einen OM401A. Dieser aufgeladene V6 ist mir im LKW nicht bekannt.
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Doch den gab es, allerdings erst ab 91, also im SK und mit LLK, also ein OM401LA mit den Leistungsstufen 245, 272 und 313 PS
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NG Fan auch ohne Auf Achse!!
But I would walk 500 miles
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20.12.2019 16:13 |
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sk-kutscher
Dabei seit: 28.12.2008
Name: Reinhard
Herkunft: Stollhofen
Alter: 56
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| Zitat: |
Original von Der Freiburger
| Zitat: |
Original von sk-kutscher
Den OM 441 LA mit 330 PS müsste es auch noch als NG gegeben haben.
Und zwar als Volumen Fahrgestelle.
gruß sk-kutscher |
Soweit ich weiß gab es den nur im Nachfolger SK´88.
Als 330er gab es den NG nur mit dem OM 422A V8 |
Der taucht zwar in den Büchern Mercedes Benz Lastwagen von Tim Cole und
Daimler Chrysler von Dieter Hasemann nicht auf. Es gab ihn aber kurz vor der SK Einführung. Ich verlinke mal ein Bild von einem Camel Zug von Bickel auf NG
Fahrgestell. Die Typen Bezeichnung kann man zwar nicht erkennen, bin mir aber sicher das 24.33 auf der Tür stand. Bei genauem hinsehen kann man erkennen
das der Aufbau bis ans Fahrerhaus reicht der V8 aber länger war als das Fahrerhaus
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/a...hmentid=1479996
gruß sk-kutscher
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20.12.2019 18:07 |
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Jockel
Dabei seit: 06.12.2012
Name: Joerg
Herkunft: Luedenscheid/NRW
Alter: 57
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Jockel nochmal an Erik. Es gab auch den OM 404 ,V12 als Saugmotor mit 309 kW =420 PS,und als OM 404 A mit 386 kW =525 PS.
Gruß Jockel
Im Gelände unschlagbar UNIMOG
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21.12.2019 14:50 |
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OM403
Dabei seit: 04.08.2019
Name: Erik
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 37
Themenstarter 
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Ich habe irgendwo gelesen das der OM404 keine 390PS hat. Wo hast Du die Daten her? Vom OM404A habe ich noch nix gefunden, aber danke für die Info 
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21.12.2019 14:57 |
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AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 58
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Hallo Erik,
schau mal hier rein, vielleicht hilft das noch weiter:
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...htuser=0&page=2
Der OM404 hatte scheinbar standardmässig den 142 Hub wie der OM403X. Wenn du die Motorleistung vom OM403X durch zehn teilst, kommst du auf eine Zylinderleistung von 35,2PS. Der OM404 hat zwölf Zylinder mal 35,2PS, ergibt fast genau 420PS.
Gruss, Wolfgang
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
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21.12.2019 15:50 |
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OM403
Dabei seit: 04.08.2019
Name: Erik
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 37
Themenstarter
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Sehr gut
Ich nehme an bei der Turboversion sind das 1844Nm.
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22.12.2019 14:17 |
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Jockel
Dabei seit: 06.12.2012
Name: Joerg
Herkunft: Luedenscheid/NRW
Alter: 57
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Genau! !!!!!!!!
Jockel
Im Gelände unschlagbar UNIMOG
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23.12.2019 14:51 |
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Impressum
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