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Die Überreste eines 19.604 was daraus machen oder Schrott?

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Roberto

Dabei seit: 08.05.2025
Name: Roberto
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Alter: 58

Alcoa Felgen

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Servus Jonas,

Hier mal 2 Beispielfotos von den
hochglanzverdichteten alten Alcoa Felgen.

Alles weitere dann per PN.

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03.11.2025 19:32

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luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Wieder etwas Zeit vergangen.
Und Teile zur Montage fertig.

Nur warum bei der EVO Front die Befestigungsschrauben direkt in den Kunststoff geschraubt werden verstehe ich nicht. Die Kunststoffschrauben sind ja eine tolle Erfindung aber im GFK Werkstoff halt Scheiße wenn die nicht mehr greifen.

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27.11.2025 19:26

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Hält natürlich auf und am frisch Lackiertem noch nerviger.

Abhilfe hier durch Gewindeschneiden in der Frontklappe und Edelstahl Gewindebolzen die ich mir passend gedreht habe.

Mit Epoxid Klebstoff eingesetzt (Das Gewinde vorher mit Glas gestrahlt, da hebt Epoxid wie Sau).
Das Hält jetzt und kann jederzeit abgeschraubt werden ohne Ärger.

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27.11.2025 19:32

luftgekühlt

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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Jetzt mit Front

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27.11.2025 19:34

luftgekühlt

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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Die Türen, Ecken mit Luftführung und Staukasten gibt's nun auch.

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27.11.2025 19:40

luftgekühlt

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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Wobei die Türen neue Dichtungen bekommen haben, auch die Innere zur Fensterführung.

Die 2 Kunststoffdeckel einsetzen und eine neue Folie dazu.
Die Schwarze Dichtmasse ist auf Butyl Basis oder so und kann wieder entfernt werden ohne Schäden.

Das sollte wieder dicht sein und eine Weile halten.

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27.11.2025 19:45

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Die Rückwand und die Seiten sind durch Wasser und die Zeit im Freien gezeichnet.
Der Stoff ist dadurch verfärbt und es sieht einfach übel aus.
An der Rückwand den Stoff komplett abgezogen und Chemisch gereinigt.
Die Rückwand ebenfalls aufwendig gereinigt und grundiert damit es nicht mehr so extrem abfärben kann. (nicht ertränkt sodass die Oberfläche nicht geschlossen ist)
Auf der Basis konnte der originale Stoff wieder aufgebracht werden.

Sau Arbeit aber ein gutes Ergebnis und Original erhalten können.

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07.12.2025 16:35

luftgekühlt

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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Die Betten selbst wurden komplett abgezogen der Stoff Chemisch gereinigt.
Die Matratzen so gut als möglich nass gereinigt.
Die Bespannung auf dem Stahlrahmen wo die Funktion wie der Lattenrost übernimmt ist natürlich nicht mehr so frisch. Ist eher eine Hängebett aber keine Liege mehr. Das ist aus einem Gewebe mit Gummiseil hergestellt und das Gewebe wiederum ist Gummiert.
Keine Ahnung wo das zu bekommen ist. Dachte erst an Trampolin aber leider auch nicht.

Hier das beste vom Gewebe ausgeschnitten und den fehlenden Teil mit Spezialgewebe ersetzt was auch für Liegestühle im Nassbereich verwendet wird.

Das ist zum Montieren ein Albtraum da über die Länge vom Schlauch eine enorme Spannung drauf kommt.

Das Ergebnis ist ein wieder sehr komfortables Bett. tock

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07.12.2025 18:33

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Mit Matratze und Stoff sieht es eingebaut nun so aus.

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07.12.2025 18:34

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Hier kommt das Bauteil was für mich sehr herausfordernd gewesen ist und am meisten Kopfzerbrechen bereitet hatte.

Das Hochdach ist sehr übel vom Zustand gewesen.
Inzwischen von innen absolut sauber und ohne Rückstände.
Außen komplett lackiert und neu abgedichtet, innen ebenfalls neu abgedichtet wie einst bei MAN.

Nur eben ohne Stoff. Der Stoff ist inzwischen Chemisch gereinigt aber ohne Schaumstoff, der hatte sich zersetzt und der Stoff hing runter.

Also so hatte das ausgesehen:

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07.12.2025 18:55

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