 Brunnenbohrgeräte auf Lkw-Fahrgestellen |
tobbi
Dabei seit: 13.10.2006
Name: Torben
Herkunft: Shanghai
Alter: 40
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| RE: Brunnenbohrgeräte auf LKW-Fahrgestellen |
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| Zitat: |
Original von RB-Bau
Weiß einer warum das Dach bei dem TGA so "abgehackt" aussieht? |
Ist doch bei den Actros nicht anders!
Der Mast wird halt für die Straßenfahrt über das Fahrerhaus gekippt, und um nicht über 4m Höhe zu kommen, muss deshalb das Fahrerhausdach eben so abgesenkt werden.
Wenn das nicht ausreicht, muss das ganze Fahrerhaus tiefer, da das aber nicht einfach passt, gehts auch noch weiter nach vorn damit! (siehe meine Bilder)
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MfG Torben
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27.12.2008 04:05 |
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agrartax
Dabei seit: 10.10.2008
Name: Hallo
Herkunft: 36xxx
Alter: 56
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Hmm... hab grad kein anderen Thread gefunden für Ölbohrplattformen. Hab dazu ein schönes Video
gefunden.
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... 99,7 % Zustimmung
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15.01.2009 00:20 |
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haldjo
Dabei seit: 06.04.2007
Name: Joachim
Herkunft: Deutschland
Alter: 38
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| RE: Brunnenbohrgeräte auf LKW-Fahrgestellen |
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| Zitat: |
Original von tobbi
| Zitat: |
Original von RB-Bau
Weiß einer warum das Dach bei dem TGA so "abgehackt" aussieht? |
Ist doch bei den Actros nicht anders!
Der Mast wird halt für die Straßenfahrt über das Fahrerhaus gekippt, und um nicht über 4m Höhe zu kommen, muss deshalb das Fahrerhausdach eben so abgesenkt werden.
Wenn das nicht ausreicht, muss das ganze Fahrerhaus tiefer, da das aber nicht einfach passt, gehts auch noch weiter nach vorn damit! (siehe meine Bilder) |
Da gibts Firmen die dir das Dach bzw das ganze Führerhaus absenken.
zum Beispiel Maurer Türkheim bei MAN, oder Paul Passau bei Mercedes.
Da kannst du falls gewünscht auch Dacheinschnitte haben für Krane oder Hebebühnen.
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Frauen komplimente zu machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld 
"Ich bin gegen Religion, weil sie uns lehrt, damit zufrieden zu sein, die Welt nicht zu verstehen." -Richard Dawkins
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15.01.2009 07:49 |
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man 19.230
Dabei seit: 19.11.2006
Name: Josef Schuldeis
Herkunft: Wolfratshausen/ Eurasburg
Alter: 33
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08.07.2009 17:53 |
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vehiclejack
Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 51
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16.01.2010 21:47 |
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turbouv
Dabei seit: 30.01.2010
Name: Uwe
Herkunft: Leoben
Alter: 49
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14.01.2012 20:48 |
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jan
Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 49
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| RE: Brunnenbohrgeräte auf LKW-Fahrgestellen |
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| Zitat: |
Original von haldjo
| Zitat: |
Original von tobbi
| Zitat: |
Original von RB-Bau
Weiß einer warum das Dach bei dem TGA so "abgehackt" aussieht? |
Ist doch bei den Actros nicht anders!
Der Mast wird halt für die Straßenfahrt über das Fahrerhaus gekippt, und um nicht über 4m Höhe zu kommen, muss deshalb das Fahrerhausdach eben so abgesenkt werden.
Wenn das nicht ausreicht, muss das ganze Fahrerhaus tiefer, da das aber nicht einfach passt, gehts auch noch weiter nach vorn damit! (siehe meine Bilder) |
Da gibts Firmen die dir das Dach bzw das ganze Führerhaus absenken.
zum Beispiel Maurer Türkheim bei MAN, oder Paul Passau bei Mercedes.
Da kannst du falls gewünscht auch Dacheinschnitte haben für Krane oder Hebebühnen. |
Siehe das 3. Bild des BW-Actros! Da ist die Änderung des Daches deutlich zu sehen.
MfG Jan
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Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!
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15.01.2012 01:20 |
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