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Zum Ende der Seite springen Mercedes-Benz "New Actros L"
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Zwieblinger



Dabei seit: 26.07.2024
Name: Linus
Herkunft: Esslingen a.N.
Alter: 16
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Ah, ist also gar kein Elektro. Ich dachte diese Art Seitenverkleidung gibt es nur bei den Elektro-Actrosen. Aber danke für die Aufklärung winke
06.05.2025 19:29 Zwieblinger ist offline E-Mail an Zwieblinger senden Beiträge von Zwieblinger suchen Nehmen Sie Zwieblinger in Ihre Freundesliste auf
Actros1836



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Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland
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Die Seitenverkleidung gibt es für Diesel und Elektro. Sie unterscheiden sich aber etwas von der Bauform.
06.05.2025 20:18 Actros1836 ist offline E-Mail an Actros1836 senden Beiträge von Actros1836 suchen Nehmen Sie Actros1836 in Ihre Freundesliste auf
Sausewind



Dabei seit: 19.01.2007
Name: Oliver
Herkunft: Hannover
Alter: 60

Themenstarter Thema begonnen von Sausewind
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Wir bleiben bei weiß

Sausewind hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Richter.jpeg

13.05.2025 23:34 Sausewind ist offline E-Mail an Sausewind senden Beiträge von Sausewind suchen Nehmen Sie Sausewind in Ihre Freundesliste auf
d.r.90



Dabei seit: 20.02.2011
Name: David
Herkunft: Hannover
Alter: 34
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MB Actros L Bigspace 1851 von Kauffeldt

April 2025 auf der A7 bei Seevetal

d.r.90 hat dieses Bild angehängt:
MB Actros L Bigspace Procabin 1851 Kauffeldt.jpeg



__________________
Aktuell leider nur sehr selten aktiv.
18.05.2025 13:19 d.r.90 ist offline E-Mail an d.r.90 senden Beiträge von d.r.90 suchen Nehmen Sie d.r.90 in Ihre Freundesliste auf
ottanta e novanta



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Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter
Herkunft: Salzburg
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Ich frage mich ja, wie es bei einem konventionellen Diesel-LKW möglich ist, die Front mit so wenig Grill-Öffnungen auszustatten...und wie sich das im Hitze- bzw. Hochleistungsbetrieb an Bergstrecken im Alltag auswirkt... hmm

__________________
MITeinander macht es doch mehr Spaß als GEGENeinander...
18.05.2025 17:12 ottanta e novanta ist offline E-Mail an ottanta e novanta senden Beiträge von ottanta e novanta suchen Nehmen Sie ottanta e novanta in Ihre Freundesliste auf
Actros3257   Zeige Actros3257 auf Karte



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Dabei seit: 03.06.2005
Name: Markus
Herkunft: Baden
Alter: 57
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Der einzige Vorteil für mich ist das man das A Schild problemlos montieren kann.

Alles andere ist Abgelehnt
(mir muss er ja aber auch nicht gefallen Pfeifen )
18.05.2025 17:47 Actros3257 ist offline Beiträge von Actros3257 suchen Nehmen Sie Actros3257 in Ihre Freundesliste auf
ADK 125



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Dabei seit: 21.12.2015
Name: Peter
Herkunft: Norddeutschland
Alter: 61
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Ist doch z B beim MAN seit dem TGA auch nicht anders.
Der „Grill“ vorn ist nur noch Optik.
Ventilatoren mit entsprechender Leistung sind dann notwendig.
Sie werden schon wissen was sie tun. zwinker

__________________
Gruß Peter
18.05.2025 17:48 ADK 125 ist offline Beiträge von ADK 125 suchen Nehmen Sie ADK 125 in Ihre Freundesliste auf
ottanta e novanta



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Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter
Herkunft: Salzburg
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Zitat:
Original von ADK 125
Ist doch z B beim MAN seit dem TGA auch nicht anders.
Der „Grill“ vorn ist nur noch Optik.
Ventilatoren mit entsprechender Leistung sind dann notwendig.
Sie werden schon wissen was sie tun. zwinker


Stimmt...und eine Fußbodenheizung soll ja angenehm sein... Pfeifen zwinker

__________________
MITeinander macht es doch mehr Spaß als GEGENeinander...
18.05.2025 17:58 ottanta e novanta ist offline E-Mail an ottanta e novanta senden Beiträge von ottanta e novanta suchen Nehmen Sie ottanta e novanta in Ihre Freundesliste auf
Der Freiburger   Zeige Der Freiburger auf Karte



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Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning
Herkunft: Freiburg
Alter: 36
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Zitat:
Original von ADK 125
Ist doch z B beim MAN seit dem TGA auch nicht anders.
Der „Grill“ vorn ist nur noch Optik.
Ventilatoren mit entsprechender Leistung sind dann notwendig.
Sie werden schon wissen was sie tun. zwinker


Früher waren die Kühlergrill ja auch nicht größer, wenn man da so an MAN F8 denkt, beim NG/ ist es links und rechts auch geschlossen und der breite Kühlergrill nur Optik. Der AE hatte auch nie einen großen Kühlergrill

Der Kühler wandert halt immer weiter nach unten, während die Fahrerhäuser und die Sitzpositionen, und damit die Frontscheibe, immer höher werden, dadurch verschiebt sich das Bild.

Zum fehlende Grill kommen dann noch die hängenden "Mundwinkel" die den LKW hässlich wirken lassen.

__________________
Routine, nix wie Routine

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Der Freiburger: 18.05.2025 18:04.
18.05.2025 18:02 Der Freiburger ist offline E-Mail an Der Freiburger senden Beiträge von Der Freiburger suchen Nehmen Sie Der Freiburger in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Der Freiburger in Ihre Kontaktliste ein
Boogie   Zeige Boogie auf Karte



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Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 69
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Zitat:
Original von ottanta e novanta
Ich frage mich ja, wie es bei einem konventionellen Diesel-LKW möglich ist, die Front mit so wenig Grill-Öffnungen auszustatten...und wie sich das im Hitze- bzw. Hochleistungsbetrieb an Bergstrecken im Alltag auswirkt... hmm


Rein physikalisch betrachtet ist Kühlung und Abwärme nur verlorene Energie.
Wenn es gelingt, die Motoren hitzefest zu machen und die Energie in den Antrieb zu leiten statt auch noch Ventilatoren anzutreiben, hat man wieder ein paar Liter Diesel gespart.
Offensichtlich geht da noch was, wo sind die Ingenieure, die uns das erklären ?

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Stell Dir vor es geht, und keiner kriegt's hin.
Wolfgang Neuss
18.05.2025 18:16 Boogie ist offline E-Mail an Boogie senden Homepage von Boogie Beiträge von Boogie suchen Nehmen Sie Boogie in Ihre Freundesliste auf
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