Baumaschinenbilder.de - Forum | Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s » Die alten aus Hannover

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Seiten (612): « erste ... « vorherige 607 608 609 610 [611] 612 nächste »

Die alten aus Hannover

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

trilex

Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 75

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Autobahnraststätte Garbsen Nordseite 1953 . Handarbeit -Natursteinpflaster . klatsch

An diese Hopser mit denen die das Pflaster rütteln kann ich mich noch gut erinnern .

trilex hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von trilex: 12.12.2025 22:23.

12.12.2025 22:19

Nehmen Sie trilex in Ihre Freundesliste auf

LP1632

Dabei seit: 21.10.2008
Name: Olaf
Herkunft: Wendland
Alter: 54

Raststätte Garbsen Nord / Georg Menell

Zitat:

Original von trilex
Autobahnraststätte Garbsen Nordseite 1953 . Handarbeit -Natursteinpflaster . klatsch

An diese Hopser mit denen die das Pflaster rütteln kann ich mich noch gut erinnern .

Interessantes Bild- was haben die denn auf dem Rücken? ist das der Tank für den Sprit?

An Garbsen Nord erinnert mich eine kleine Geschichte:

Ich war in der 3. Klasse - Montag nur 2 Stunden Schule weil irgendwas ausgefallen war, circa 10 Uhr Schulschluss, 10 Minuten nach Hause, mit Vater und dem Firmengolf von Menell (Golf 1 Diesel) von Letter nach Garbsen Nord, dort den grünen Scania 111 mit Kippsattel - natürlich Warneke - von einem Kollegen übernommen und ab nach Dortmund zum Entladen und wieder zurück. Dienstag war natürlich normal Schule. Der Scania hatte ursprünglich einen Schmitz Kessel zum Transport von Heizöl oder Kraftstoffen hinter, aber ich glaube schon um 1979/1980 als das große Sterben der freien Tankstellen im gange war hatte sich das Thema Kraftstofftransport erledigt und der Scania bekam andere Aufgaben.

12.12.2025 23:33

Nehmen Sie LP1632 in Ihre Freundesliste auf

Transocean

Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred
Herkunft: Osnabrück
Alter: 73

Re.: DELMAG Ramme

Hallo Olaf,
in dem "Tornister" befand sich ein Batteriekasten mit Akkumulator. Ab 1952 wurde ein Magnetzünder direkt in der Ramme verbaut und der lästige Rucksack entfiel.
Gruß aus Osnabrück
Manni

13.12.2025 09:20

Nehmen Sie Transocean in Ihre Freundesliste auf

Neandertaler

Dabei seit: 27.04.2012
Name: Reinhard
Herkunft: Langenhagen
Alter: 72

Mit den Dingern muss man Höllisch aufpassen das es keinen Platten gibt gröhl

__________________
MFG
Neandertaler

13.12.2025 11:36

Nehmen Sie Neandertaler in Ihre Freundesliste auf

Laatzener

Dabei seit: 10.11.2021
Name: Uli Warneke
Herkunft: Laatzen
Alter: 63

Und noch etwas zum Dauerthema Bahlsen und dazugehörige Spediteure:

Heute läuft im NDR - Fernsehen unter der Überschrift "Unsere Geschichte" eine Dokumentation über Bahlsen.

Daraus habe ich zwei Bildschirmfotos kopiert.

Das erste Foto zeigt einen ISO - Zug auf MAN F4 mit Aufbau und Anhänger von Buschbaum der Spedition G. Küster aus Hannover im Bahlsen - Werk an der Podbielskistraße in Hannover ungefähr Ende der 1930er Jahre.

Das Bild hat Bernd Regenberg im Jahrbuch Lastwagen 2025 im Beitrag über Buschbaum auf Seite 11 auch schon veröffentlicht. Es stammt ursprünglich aus dem Warneke / Buschbaum - Fotoarchiv von mir, wie alle Bilder im Jahrbuch.

Der Name G. Küster sagt mir ebensowenig etwas wie der Schriftzug "SPETRA" auf der Fahrertür. Vielleicht weiß ja jemand etwas genaueres.

Das zweite Foto zeigt die Doppelstockverladung bei Bahlsen in den 1960er Jahren. Die Dreiachsanhänger wurden ebenfalls von Buschbaum gebaut (erkennbar am kleinen Schild hinter dem Hinterrad).

Es gab vier von diesen Anhängern. Sie dienten dem innerbetrieblichen Transport zwischen den Werken Barsinghausen und Hannover Podbielskistraße , wobei die fünf Henschel - Zugmaschinen HS 14 T (mit Betonklotz auf der Planenpritsche) pendelten, dabei jeweils einen be- oder entladenen Anhänger mitnahmen und nicht auf den Ladevorgang warten mußten.

Foto 3 zeigt genau diesen Anhänger hinter einer Henschel - Zugmaschine (auch aus dem Jahrbuch eingescannt), wobei der Zug ja fast schon als "Klassischer Lastzug" durchgeht . . .

Alle diese Informationen stammen aus dem schon erwähnten Jahrbuch LKW 2025 von Bernd Regenberg.

Hier noch der Link zu der NDR - Doku:

https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZD...YW56ZVNlbmR1bmc

Laatzener hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Laatzener hat diese Bilder angehängt:
Bahlsen Buschbaum.jpg
Bahlsen Henschel - Zug.jpg

__________________
Meine Bilder und Beiträge sowie alle WARNEKE - Bilder dürfen ungefragt weiterverwendet werden.

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Laatzener: 13.12.2025 13:18.

13.12.2025 12:48

Nehmen Sie Laatzener in Ihre Freundesliste auf

Micha62

Dabei seit: 23.01.2015
Name: Michael
Herkunft: Braunschweig
Alter: 63

Als die "Elefanten" damals an Schaperjahn gegangen sind, sollen es 7 gewesen sein. Neben den HS 14 gab es F 141 und Daimler 1418. Die Anhänger wurden damals auch bei Raddatz in Linden repariert. Lt. Mitarbeiter waren die Dinger wohl recht anfällig in Wartung und Pflege.

13.12.2025 23:03

Micha62

Dabei seit: 23.01.2015
Name: Michael
Herkunft: Braunschweig
Alter: 63

Zusätzlich gab es auch noch eine Sattelzugvariante. Eine Sattelmaschine mit 3 Aufliegern soll es gewesen sein? Henschel HS 120, Henschel HS 12 und zum Schluss dann DB 1319.

13.12.2025 23:09

trilex

Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 75

Natürlich war die Spedition Dörr nicht nur für Bahlsen unterwegs , das war auch gut so .

Die Verbindung zu Bahlsen und die damit verbundenen Transporte wurde aus mir nicht bekannten Gründen irgendwann eingestellt . ahnung

trilex hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von trilex: 14.12.2025 13:10.

14.12.2025 13:04

ottanta e novanta

Dabei seit: 26.09.2019
Name: Walter
Herkunft: Salzburg

@ Harry L.: Kann es sein, dass dein damaliger NG ein Vorleben bei Dörr hatte? hmm

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...406#post1114406

__________________
Wenn Willkür und Ignoranz zum Prinzip werden, ist das ein guter Zeitpunkt um sich zurückzuziehen und der weiteren Entwicklung in Ruhe aus der Distanz zuzusehen...

14.12.2025 13:56

Nehmen Sie ottanta e novanta in Ihre Freundesliste auf

Emma En

Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 55

In den 90er Jahren konnte ich im Großraum Hannover diesen MAN Hauber der Firma Kruse ablichten .
Ich hoffe mal , dass die Firma unter den " Kennern " hier bekannt ist und der Kipper somit auch in der passenden Rubrik hochgeladen wurde .

Emma En hat dieses Bild angehängt:

14.12.2025 18:07

Nehmen Sie Emma En in Ihre Freundesliste auf

Seiten (612): « erste ... « vorherige 607 608 609 610 [611] 612 nächste »

Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu:

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s » Die alten aus Hannover

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH