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Zum Ende der Seite springen Einsatzbilder 2018
Autor
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Busfahrer   Zeige Busfahrer auf Karte



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Dabei seit: 08.03.2011
Name: Bärle
Herkunft: Bayern

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Zitat:
Original von M152


Den zum Einsatz kommenden M90 kennen wir aus der Sammlung. Er stand mindestens 6 - 7 Jahre unbewegt bei einem Sammler in Freiberg am Neckar. Wolfgang hat diesen M90 Anfang des Jahres übernommen und ihn vor ca. zwei Monaten in den Raum München geholt.

.



@Rainer: Wie immer ausgezeichnete Fotos. daumen klatsch
Was steht da am Heck des Baggers für eine Firmenbezeichnung, dort wo derzeit ein KASSECKER Magnetschild darüber ist ? hmm
Irgendwas mit H
www.baumaschinenbilder.de/forum/attachme...hmentid=1430779

__________________
Die von mir eingestellten Bilder, dürfen nicht ohne mein oK verwendet werden ! Aufsmaul Danke !!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Busfahrer: 18.07.2018 21:32.

18.07.2018 21:31 Busfahrer ist offline E-Mail an Busfahrer senden Beiträge von Busfahrer suchen Nehmen Sie Busfahrer in Ihre Freundesliste auf
Der Alte



Dabei seit: 16.10.2007
Name: Hans
Herkunft: Deutschland

Revisionsarbeiten Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Das mit den nicht vorgenommenen Revisionsarbeiten stimmt nicht ganz. Einiges wurde im Vorfeld erledigt. So ganz ohne hätt ich mich nicht getraut und würde auch dem Bagger keinen Schaden zufügen wollen.
18.07.2018 22:14 Der Alte ist offline E-Mail an Der Alte senden Beiträge von Der Alte suchen Nehmen Sie Der Alte in Ihre Freundesliste auf
Colt Seavers



Dabei seit: 26.01.2008
Name: Alain
Herkunft: Landkreis Heilbronn

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Zitat:
Original von Busfahrer
Zitat:
Original von M152


Den zum Einsatz kommenden M90 kennen wir aus der Sammlung. Er stand mindestens 6 - 7 Jahre unbewegt bei einem Sammler in Freiberg am Neckar. Wolfgang hat diesen M90 Anfang des Jahres übernommen und ihn vor ca. zwei Monaten in den Raum München geholt.

.



@Rainer: Wie immer ausgezeichnete Fotos. daumen klatsch
Was steht da am Heck des Baggers für eine Firmenbezeichnung, dort wo derzeit ein KASSECKER Magnetschild darüber ist ? hmm
Irgendwas mit H
www.baumaschinenbilder.de/forum/attachme...hmentid=1430779



Das ist das Logo von einer Stuttgarter Firma mit einem sehr interessanten und nicht ganz alltäglichen Geschäftsfeld:

https://www.albert-huthmann.de/

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Colt Seavers: 19.07.2018 19:27.

19.07.2018 19:23 Colt Seavers ist offline E-Mail an Colt Seavers senden Beiträge von Colt Seavers suchen Nehmen Sie Colt Seavers in Ihre Freundesliste auf
Baggermaxe



Dabei seit: 25.10.2009
Name: Alex
Herkunft: München
Alter: 42

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ein weiterer M90 in München beim Restaushub Tiefgarage Altstadtring

Baggermaxe hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
IMG_4931a.jpg

24.07.2018 19:29 Baggermaxe ist offline Beiträge von Baggermaxe suchen Nehmen Sie Baggermaxe in Ihre Freundesliste auf
aregger-fan



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Dabei seit: 09.01.2009
Name: Marc
Herkunft: CH
Alter: 39

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Super Bilder Danke!! daumen
Interessant die Alte Technik!! klatsch
Gruess Marc

__________________
MEINE BILDER unterliegen meinem Copyright!! daumen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von aregger-fan: 24.07.2018 22:32.

24.07.2018 22:30 aregger-fan ist offline E-Mail an aregger-fan senden Beiträge von aregger-fan suchen Nehmen Sie aregger-fan in Ihre Freundesliste auf
M152   Zeige M152 auf Karte



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Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 57

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Und wieder wurde ein Menck nach langer Standzeit fachgerecht restauriert und in Einsatz gebracht.

Und während bei der Hitze der 57 Jahre alte Menck seine Arbeit zuverlässig erledigt, hat die moderne Maschine in der Baugrube "den Geist" aufgegeben" und kann bis zur Reparatur keinen weiteren Bausaushub für den Seiler heranführen.

M152 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
20180727_Thomas-Wimmer-Ring_7509698.jpg
20180727_Thomas-Wimmer-Ring_7509575.jpg
20180727_Thomas-Wimmer-Ring_7509590.jpg
20180727_Thomas-Wimmer-Ring_7509582.jpg



__________________
Bitte beachten sie das Copyright an meinen Bildern.
Kommerzielle Weiterverwendung gerne aber nur nach Rückfrage.
27.07.2018 01:18 M152 ist offline E-Mail an M152 senden Beiträge von M152 suchen Nehmen Sie M152 in Ihre Freundesliste auf
M60



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Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
Herkunft: Landkreis Weilheim-Schongau
Alter: 65

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Ich bin am Samstag wieder mal in der Goethestraße gewesen. An der Baustelle war Ruhetag. Es wird wohl noch tiefer hinunter gehen, von Wöhrl ist wieder ein größeres Bohrgerät in der Baugrube. Da geht dem M90 die Arbeit nicht so schnell aus.
Viele Grüße an den M90-Fahrer und alle Seilbaggerfans
Christian

M60 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Rube_065.jpg
Rube_066.jpg
Rube_068.jpg

M60 hat dieses Bild angehängt:
Rube_064.jpg



__________________
Bitte Copyright beachten !

Es lebe der Seilbagger !
06.08.2018 12:45 M60 ist offline E-Mail an M60 senden Beiträge von M60 suchen Nehmen Sie M60 in Ihre Freundesliste auf
rieben47



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Dabei seit: 26.11.2005
Name: Michael
Herkunft: Mainz
Alter: 49

Themenstarter Thema begonnen von rieben47
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Von vielen, die den Rheinpegel wie hypnotisiert beobachten, sehnsüchtig erwartet , hat der bekannte M60 34990 der Rheinfähre Landskrone wieder Fahrwasser unterm Kiel gebaggert.
Vorher musste der Zahnkranz repariert und der Bagger transportfähig gemacht und zur Einsatzstelle transportiert werden. Dabei konnte ich zum Glück die Hilfe zweier alter Bekannter beanspruchen, danke dafür.
Leider gab es dann immer noch Verzögerungen, weil der Weg zur Einsatzstelle nicht für den Seilbagger befahrbar war, erst wurden noch Ufersteine gelegt, bevor der Weg fertig war hat jedoch einer der Hydraulikzylinder des Radladers beschlossen, seine Betriebsflüssigkeit an die Oberfläche zu entlassen und musste in die Reparatur.
So blieb nur, den Weg hinunter mit dem Menck selbst zu bauen, was auch gelungen ist.
Der Fährbetrieb wird vor allem behindert durch eine weiter draußen liegende Sandbank, dorthin komme ich von Ufer auch nicht so ohne weiteres, es müssen also aus dem ausgehobenen Kies Halbinseln gebaut werden, von denen man dann an die Sandbank herankommt.
Mittlerweile ist ungefähr die Hälfte der Sandbank weg und die Fähre kommt wieder besser rein und raus. Zwei lange Halbinseln sind entstanden und auch das Ufer ist etwas höher geworden.
Die Innentemperatur lag regelmäßig über 30 Grad, das sorgte für einen Brennstoffverbrauch 4,5 l Diesel pro Stunde und 1l Wasser für den Maschinisten.
Das Fahren durch den nassen Kies ist mit dem Pantoffellaufwerk ungeheuer schwer und ein starkes Gewitter machte das Arbeiten zwar etwas erträglicher, hatte den Untergrund am letzten Tag aber noch mehr durchweicht.
Da die Spannachse leider um den Drehpunkt kippelt, hat sich eine Spannschraube des Kettenspanners total verbogen und so hängt jetzt eine Kette voll durch, also die Arbeit geht hier nicht aus. Vor dem nächsten Einsatztag muss erst mal provisorisch die Kette gespannt werden und wenn der Bagger wieder festen Boden unter der Füßen/Ketten hat wird versucht, das Spiel in der Spannachse zu beseitigen, damit auch diese Kinderkrankheit des fast neuen Baggers der Vergangenheit angehört.

rieben47 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
8CC20570-7AC1-415F-9D6F-5EFD3D964E1D.jpeg

rieben47 hat diese Bilder angehängt:
EEC8939C-9CDE-4FAE-98AA-34B2CD795539.jpeg
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22.08.2018 11:11 rieben47 ist offline E-Mail an rieben47 senden Beiträge von rieben47 suchen Nehmen Sie rieben47 in Ihre Freundesliste auf
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