Büssing |
UNIC-SUISSE
Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz Herkunft: Schweiz
Alter: 71
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16.05.2019 16:11 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo Rainer,
das ist ein LS 77 F mit stehendem 145 PS S 7-Motor. Dieses Modell wurde auch als Sattelzugmaschine für den „seebohmtauglichen“ 24-Tonnen-Zug angeboten (1959).
Gruß
Detlef
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17.05.2019 13:04 |
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UNIC-SUISSE
Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz Herkunft: Schweiz
Alter: 71
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17.05.2019 14:32 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo Moritz,
klasse Bilder! Der Zug in der Seitenansicht ist, glaube ich, bekannt. Umso schöner, dass Du diese 8000er aus verschiedenen Blickwinkeln und in Farbe zeigst. Die mit Plane abgedeckten festen Auflieger mit den vielen Türen finde ich für den Transport von Ziegeleiprodukten eher ungewöhnlich.
Die Türen der Fahrerhäuser sehen nach Ackermann aus?
Gruß
Detlef
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17.05.2019 17:37 |
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Rainer.e
Dabei seit: 29.05.2011
Name: Rainer Herkunft: Badenweiler
Alter: 65
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17.05.2019 18:50 |
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schukie6
Dabei seit: 23.01.2010
Name: SChorsch Herkunft: Willich NRW
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moin , das zweite Bild zeigt einen Büssing mit einem Borgward Fahrerhaus.
Borgward und Büssing hatten da mal gemeinsam experimentiert. Schorsch
__________________ Schorsch
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18.05.2019 07:43 |
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Rainer.e
Dabei seit: 29.05.2011
Name: Rainer Herkunft: Badenweiler
Alter: 65
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19.05.2019 13:34 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Na Rainer, da hast Du ja ´ne ganze Kiste mit Werkfotos aufgetan!
Die beiden ersten schließen nahtlos an die drei obigen Bilder an: 12-Tonner mit ca. 7 to. Nutzlast , LS 77 und LU 77 mit 145 PS S 7 bzw. U 7-Motor (1959).
Der Dritte ist ein wirklicher Exot: „Burglöwe Universal“ von 1963. Technisch (vielleicht schon zu) anspruchsvoller, kompakt bemessener Unterflur-Allradwagen mit 126 PS U 5-Motor und ca. 10 to. Gesamtgewicht.
Unten: kleine OM-Lastwagen nahm Büssing ab 1964 ins Programm; den Typ kenne ich leider nicht.
Viele Grüße
Detlef
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19.05.2019 16:32 |
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