 Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen, Verbände, Versicherungen |
scania-manni
Dabei seit: 13.03.2012
Name: Manuel
Herkunft: Ludwigsfelde
Alter: 44
 |
|
Klar , 'Maria'... wird aber 'Elke' geschrieben 
Wirklich gesagt wurde hier schon lange nichts mehr... nur mal so, von einem Mitleser ohne viel Ahnung von der Materie...
__________________
...hat keiner gesagt das , daß Leben schön sein wird !
|
|
11.02.2020 20:52 |
|
|
Kaelble KV631
Dabei seit: 18.09.2009
Name: Sascha
Herkunft: NRW
Alter: 51
Themenstarter 
|
|
| RE: Gegendarstellung von H. Hoffmann, Oberhausen |
     |
| Zitat: |
Original von Elnisa60
...
Über Ihren Hinweis Herr Bauer, Herr Hoffmann hätte ja auch darauf antworten können, bin ich insofern erstaunt, als das Herr Hoffmann - wie übrigens einige weitere NVG-MITGLIEDER auch - in diesem Forum gar nicht schreiben können; weil sie gesperrt wurden.
Auch finde ich es mehr als befremdlich, dass solche diffamierenden und verunglimpfenden Texte überhaupt erscheinen können, ohne dass der Betreiber dieses Forums sich einschaltet und diese Texte entsprechend löscht; und zwar seiner Verpflichtung entsprechend sofort und nicht erst nach gerichtlicher Anordnung.
....
Elke |
Hallo Elke oder doch Maria aus dem Ruhrgebiet,
mich würde der Nickname von Herrn Hoffmann hier im Forum mal interessieren und wann dieser gesperrt wurde?
Hat Herr Hoffmann denn eigentlich einen User Namen im NVG Forum? 
Bitte teile uns Forums-Mitgliedern auch die anderen Namen/User der NVG Mitglieder mit, die gesperrt wurden. Die Gründe würden uns alle natürlich ebenso interessieren.
Bitte versuch auch mal den Spagat, Deine von mir hervorgehobene Aussage, mal im Kontext mit den Worten "Henning, Trucker, NVG Forum, Jahreshauptversammlungen, Ausschluss von Veranstaltungen, Diffamierung, Verunglimpfung, Kündigung der Mitgliedschaft,..." über die letzten Jahre zu setzen.
Weiterführende Informationen findet man hier: KLICK
und Infos für Neulinge..... 
Nicht das hier mit zweierlei Mass gemessen wird. 
Gruß Sascha
PS: Bist Du die Elke, die ab und an mal in einem weißen 814 mitfährt? Antwort gerne auch per PN.
__________________
Aus dem Fotoalbum Klick
„Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß, und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher!“ Bertolt Brecht, Leben des Galilei
|
|
|
11.02.2020 20:54 |
|
|
LKW-Stefan
Administrator
 
Dabei seit: 24.02.2005
Name: Stefan
Herkunft: Münchberg / Oberfranken
Alter: 39
|
|
| RE: Gegendarstellung von H. Hoffmann, Oberhausen |
|
| Zitat: |
Original von Elnisa60
Über Ihren Hinweis Herr Bauer, Herr Hoffmann hätte ja auch darauf antworten können, bin ich insofern erstaunt, als das Herr Hoffmann - wie übrigens einige weitere NVG-MITGLIEDER auch - in diesem Forum gar nicht schreiben können; weil sie gesperrt wurden. Was Sie als Moderator doch eigentlich wissen sollten.
Auch finde ich es mehr als befremdlich, dass solche diffamierenden und verunglimpfenden Texte überhaupt hier erscheinen können, ohne dass der Betreiber dieses Forums sich einschaltet und diese Texte entsprechend löscht; und zwar seiner Verpflichtung entsprechend sofort und nicht erst nach gerichtlicher Anordnung.
|
So, dann meldet sich der Betreiber eben mal zu Wort.
1. sind derzeit 0 Mitglieder hier im Forum gesperrt und waren auch
keine gesperrt in den letzten Jahren
2. sollte man sich schon wahrheitsgemäss im Forum anmelden, und nicht
unter verschiedenen Namen posten bevor man anderen versucht die Foren-
Regeln nahezulegen
3. werden hier im Forum alle Mitglieder die meinen über Rechtsanwälte,
Gerichte oder Abmahnungen oder ähnliches mir meine Zeit zu rauben ganz
einfach gelöscht. Egal aus welchem Verein oder was auch immer sie kommen.
Mit solchen Leuten die nur die Justiz beschäftigen wegen belanglosen
Sachen brauch ich mich nicht auch noch rumärgern
__________________
Gruß aus Oberfranken
Stefan 
|
|
|
11.02.2020 22:00 |
|
|
henning
Moderator
Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
|
|
Moin zusammen!
Schön, daß unser Chef hier mal wieder klare Worte gefunden hat.
Noch ein paar Gedanken zu Punkt 3... das Forum ist eine private Initiative von Stefan Brummer, für die man nur dankbar sein kann! Insbesondere deswegen, weil hier (erst recht im Vergleich zu anderen Foren) ein sehr hoher Grad an Meinungsfreiheit besteht.
Das ist für den Betreiber leider mit persönlichen Risiken verbunden, was man nicht vergessen sollte!
Ich muß hier daran erinnern, daß es in jüngerer Zeit (ich glaube, vorher noch nie) gleich drei Abmahnungen gegen Stefan Brummer gegeben hat, und zwar immer von einer bestimmten Gruppe des bekannten "Interessenverbandes". Eine davon mündete sogar in einer Klage vor dem Landgericht Hamburg, betrieben von den Herren Steckel, Hennecke, Hüntemann und Bullmann, alle vier aktuell oder vor ein paar Jahren im Vorstand.
Abgesehen davon, daß diese Angriffe sämtlich abgewehrt wurden und ohne finanzielle Folgen für den Forenbetreiber blieben, sollte man Stefan Brummer jedenfalls Respekt und Dank für seine standhafte und konsequente Haltung zollen!
Gruß,
Henning
__________________
>> Noch-Mitglied der NVG eV <<
>> Fördermitglied des DEUVET eV <<
|
|
|
13.02.2020 13:31 |
|
|
piefke53
Dabei seit: 20.12.2018
Name: Fred
Herkunft: Tulln an der Donau, Niederösterreich
Alter: 70
|
|
Mal ganz ketzerisch gefragt:
Zu welchen anderen Zwecken außer der Begleichung von Anwalts- und Gerichtskosten werden eigentlich die Beiträge der NVG-Mitglieder verwendet?
__________________
Freundliche Grüße aus dem Donautal nahe Wien,
Fred
(Niedersachse im Exil) 
- / -
Jede Bewegung, die nicht der Fortpflanzung oder Nahrungsaufnahme dient, ist unnötig und hat daher zu unterbleiben.
|
|
|
13.02.2020 22:01 |
|
|
Rimpull
Dabei seit: 04.10.2011
Name: Roman
Herkunft: Schwiez Lausanne
Alter: 54
|
|
Ich möchte allen danken, die an diesem Forum arbeiten. Ich bin zu naiv, um zu verstehen, warum Mitglieder nicht dankbarer sind. Alles Gute für alle.
Roman
|
|
|
14.02.2020 07:42 |
|
|
henning
Moderator
Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
|
|
Hallo Roman!
Ich halte die allermeisten Mitglieder dieses Forums für dankbar. Das sogar, obwohl sie meist gar nicht wissen können, was hinter den Kulissen so vorgeht, und wie ein Forum funktioniert.
Da sehe ich jedenfalls keinen Mangel hier im Forum. Ein paar Unverständige gibts überall.
Wenn ich deinen Beitrag jedoch auf die Mitglieder der NVG anwende... ohgott. Es gab jede Menge gravierende Anlässe, mal die Gardinen beiseite zu schieben und genauer hinzugucken - auch wenns wehtut!
Das hat die große Mehrheit der Mitglieder nicht getan, sie hat stattdessen jeden, aber auch wirklich jeden Mist geglaubt, der ihnen von der Kanzel herab erzählt wurde! Und sich kritiklos vor den Karren spannen lassen. Zum Beispiel vor den, meinen Rufmord mit zu betreiben.
Ich bin bei meinen Fragen und meiner Kritik immer FÜR den Erhalt des Vereins NVG gewesen! Aber das haben nur wenige verstanden. Ohne die klare Unterstützung der Mitglieder war der Verfall nicht aufzuhalten.
Das Ergebnis ist der jetzige Scherbenhaufen und die Situation, daß einige der Vorstandsmitglieder die Chuzpe besitzen, einfach weitermachen zu wollen.
Henning
__________________
>> Noch-Mitglied der NVG eV <<
>> Fördermitglied des DEUVET eV <<
|
|
|
14.02.2020 12:25 |
|
|
Kaelble KV631
Dabei seit: 18.09.2009
Name: Sascha
Herkunft: NRW
Alter: 51
Themenstarter
|
|
| Rund um den OLDTIMER-LKW - Gesetze, Verordnungen - HU und SP Prüfung |
|
Bezug zu Beiträgen von Achim_69 und henning vom 07.09.2019, Seite 3
| Zitat: |
Original von Achim_69
Hallo zusammen,
um mal wieder zu dem ursprünglichen Themengebiet zurückzukehren nun folgender Beitrag:
Wenn man sich mal ein wenig im EU Ausland umgeschaut hat, wird man bei unseren Nachbarn kuriose Ausnahmeregelungen feststellen können.
Gespräche mit Liebhabern alter LKW haben folgende interessante Erkenntnisse gebracht:
Wenn man in GB einen Oldtimer LKW besitzt, welcher noch ein altes, schwarzes Kennzeichen hat, diese wurden bis in die 70 er Jahre ausgegeben, ist mal sowohl von der KFZ Steuer als auch von sämtlichen HU Prüfungen befreit.
Zudem sind KFZ Versicherungen dort personenbezogen, d.h. nicht das Auto ist versichert, sondern der Fahrer.
Ja, wenn man das nun mit Deutschland vergleicht, sind das dort sicherlich paradiesische Zustände für jeden der historische Fahrzeuge bewegen möchte. Die Kosten-Nutzen Frage wird sich jeder stellen müssen und gerade die Unterhaltung eines Oldtimer LKW ist nicht ganz ohne, von der meist relativ teuren Instandsetzung vor Erteilung eines H-Kennzeichens mal ganz abgesehen.
Ich möchte jetzt nicht auf den Einheitssteuersatz für H-Kennzeichen oder die Oldtimer Versicherungen eingehen, was mich am meisten stört ist die 1-jährige HU Fist incl. der Sicherheitsprüfung.
Was bei gewerblich genutzten LKW, die im Fernverkehr eine durchschnittliche, jährliche Fahrleistung von 100.000 km erreichen, durchaus sinnvoll ist, ist für Oldtimer LKW und ihre Besitzer unzumutbar.
Oldtimer LKW werden in der Regel durchschnittlich 1.000 bis 3.000 km im Jahr bewegt und während ihrer Ruhezeiten fast ausschließlich überdacht abgestellt. Die Fahrzeuge werden überwiegend im Leerbetrieb bewegt.
Der Verschleiß ist somit an allen Bauteilen äußerst gering, incl. der zu erwartenden Korrosion. Zudem gehen die Besitzer mit großer Sorgfalt mit Ihren "Schätzen" um und werden sicherlich schon weit vor der nächsten HU-Prüfung erkennbare Mängel beseitigen.
Hinzu kommt, dass LKW nach Baujahr 1976 der AU Pflicht unterliegen. Somit wird bei jeder Prüfung des Antriebsaggregates dieses wieder ein Stück näher an sein Lebensende gebracht.
Die Sinnhaftigkeit dieser Höchstdrehzahl-Leerlaufprüfungen ist sowieso fraglich, außer für die Automobilhersteller, Prüforganisationen und die Metallverwerter natürlich.
Ich möchte an dieser Stelle man den Anstoß geben die 1-jährigen Fristen zu überdenken. Mit zweijährigen Fristen wäre der Sache auf jeden Fall genüge getan, meiner Meinung nach würde auch nichts gegen 4- oder 5- jährige Fristen sprechen.
Zudem auch noch mal der Hinweis auf das rote 07 er Kennzeichen. Hier liegen nach dessen Zuteilung weitere Prüfungen im Ermessensbereich des Halters.
Auch kann ich seitens der NVG keine Aktivitäten zu diesem Thema erkennen, dabei betrifft es doch fast alle Oldtimer LKW Liebhaber, insbesondere die mit H-Kennzeichen.
Es wurden schon Änderungen beim Sonntagsfahrverbot für Oldtimer LKW durchgesetzt, so dass ich die Hoffnung habe, und ich spreche hier sicherlich für viele, dass auch zu diesem Thema Änderungen möglich sein müssen!
Grüße an alle, Achim |
| Zitat: |
Original von henning
Moin!
Ja Achim, das ist absolut richtig! Nur - WER soll sich denn darum kümmern??
Ich wüßte nicht, daß unser "Interessenverband" noch politisch aktiv ist, weder in Berlin, noch in Brüssel. Die Verbindung zum DEUVET wurde gekappt, damit schwimmt die Nutzfahrzeug-Oldtimerszene wie ein Ölfleck auf dem Meer. Natürlich geschah die Kündigung der DEUVET-Mitgliedschaft "weder aus persönlichen, noch aus finanziellen Gründen"... dafür wurde dann auch noch unser Netto-Mitgliedsbeitrag verdoppelt.
Was ist seitdem passiert, von den verzweifelten Kündigungsversuchen eines einzelnen Mitglieds abgesehen?
Die Baustelle HU-Fristen ist nicht neu, sie stand ja ganz oben auf der Agenda und wurde mit aller Energie angegangen... zumindest wurde das vor Jahren angekündigt. Genauso, wie man ankündigte, sich massiv für die Revision des Kurzzeitkennzeichens (04er Nummer) einzusetzen. Ich könnte Seiten mit Zitaten dazu füllen!
HU-Fristverlängerung und 04er-Kennzeichen lassen sich (selbst wenn man es mal versuchen würde) von dieser NVG nicht durchsetzen, schon gar nicht ohne den DEUVET. So, wie es eben auch beim Sonntagsfahrverbot war.
Man muß der Wahrheit ins Auge sehen und die Voraussetzungen durch grundlegende Veränderungen schaffen. Jeder von uns ist dazu aufgerufen, daran mitzuwirken.
Henning |
Hallo zusammen,
das Thema HU und SP Intervalle ist nach wie vor für uns Oldtimer-LKW Besitzer relevant.
Was mich an Achims Beitrag am meisten bewegt, ist wie man nachfolgendes Problem lösen kann.
| Zitat: |
Original von Achim_69
Was bei gewerblich genutzten LKW, die im Fernverkehr eine durchschnittliche, jährliche Fahrleistung von 100.000 km erreichen, durchaus sinnvoll ist, ist für Oldtimer LKW und ihre Besitzer unzumutbar.
|
Genau hier liegt ja ein Kernproblem. Die gewerbliche Nutzung des H-Kennzeichens.
Ganz zu schweigen von den entgangenen TÜV-Gebühren, die evtl. durch den Wegfall der SP und jährlichen HU anfallen.
Wie Achim ja auch schon feststellte:
| Zitat: |
Original von Achim_69
Auch kann ich seitens der NVG keine Aktivitäten zu diesem Thema erkennen, dabei betrifft es doch fast alle Oldtimer LKW Liebhaber, insbesondere die mit H-Kennzeichen.
|
Da ja unser derzeitiger „Interessensverband“ NVG mit sich selber beschäftigt ist, sollten wir als Oldtimer-LKW Freunde den einzigen für uns übrig gebliebenen Verband DEUVET bitten, sich um dieses Thema zu kümmern.
Wer außer dem DEUVET hat die Kompetenz hierfür? Ich denke derzeitig Niemand!
Klar wird es bestimmt wieder Trittbrettfahrer geben wollen, aber irgendwer muss ja den Anfang machen.
Eure Meinung wäre interessant, gerne auch per PN.
Gruß Sascha
__________________
Aus dem Fotoalbum Klick
„Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß, und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher!“ Bertolt Brecht, Leben des Galilei
|
|
|
15.02.2020 15:23 |
|
|
Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
|
|
Grüß Gott zusammen.
Demnach , daß hier so viel über den Verein geschrieben wird muss ich doch eine Mitgliedschaft dort beantragen.
Eigene 07er Nummer und Schwedenfeuerwehr seit Jahren müssten ja mal als Einstieg reichen.
Schönen Abend noch zusammen. 
__________________
Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write
|
|
|
15.02.2020 19:30 |
|
|
|
|
|
  |
Impressum
|
