Faun |
Trakker
Dabei seit: 18.02.2008
Name: Holger Herkunft: Heidenheim
Alter: 55
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Zitat: |
Original von firemansam
Hallo Holger,
folgendes bei Drehscheibe gefunden:
Der Faun Kran LK 5 bzw. in schienenfahrbarer Version LK 5 S basierte auf den Lkw-Chassis L 900, erstmals im Jahre 1937 für die Wehrmacht buw Organisation Todt gebaut.
Zwischen 1948 und 1950 erhielt die französische Armee nochmals 16 Exemplare, auch einzelne zivile Exemplare gab es noch.
Bei den ÖBB ist mindestens ein Exemplar aus Kriegszeiten übernommen worden, auch die DB übernahm einen solchen Boliden.
Gruß Kai-Uwe |
Hi Uwe, danke für die Detailreiche Information.
Gruß Holger
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08.01.2021 23:14 |
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Fernkraft
Dabei seit: 01.06.2008
Name: Dieter Herkunft: Schenefeld
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Einspruch euer Ehren ! Der Kranwagenrahmen besteht aus 2 Kastenprofilen etwa 200mm breit und 350 mm hoch gerade durchlaufend beim LKW Rahmen haben wir 2 U Profile über die Hinterachsen gekröpft und im ganzen wesentlich leichter gebaut..
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09.01.2021 18:44 |
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Bagger-Brandt
Dabei seit: 16.08.2014
Name: Jürgen Herkunft: Raum Peine / Nds.
Alter: 69
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WIKING kündigt als Neuheit für 2021 einen Faun F 610/36 an.
Meine Frage: Gibt es Fotos, die ein solches (oder ähnliches) Fahrzeug als Kipp-sattelzug zeigen?
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11.01.2021 19:02 |
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Transocean
Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred Herkunft: Osnabrück
Alter: 72
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Hallo Jürgen,
in der FAUN Bibel von Ralf Koch sind mehrere Fotos von F 610/36 ZAN Kippsattelzügen abgebildet.
Gruß aus Osnabrück
Manni
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11.01.2021 21:15 |
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alf
Dabei seit: 27.01.2013
Name: Alf Herkunft: AT
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Zitat: |
Original von firemansam
Der Faun Kran LK 5 bzw. in schienenfahrbarer Version LK 5 S basierte auf den Lkw-Chassis L 900, erstmals im Jahre 1937 für die Wehrmacht buw Organisation Todt gebaut.
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Hier gibt es noch ein Bild von zweiachsigen schienengebundenen Faun:
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/20064.jpg
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12.01.2021 13:31 |
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Sasse56
Dabei seit: 23.12.2020
Name: Richard Herkunft: Norddeutschland
Alter: 59
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Zitat: |
Original von Rudi
Hallo zusammen,
hier mal ein schwerer Kranwagen von Heinen, der wohl eine Vergangenheit bei der Bundeswehr gehabt hat. Die geschlossene Kabine dürfte dann ein Umbau für den zivilen Einsatz sein.
....
Gruß
Rudi |
Hallo,
denkbar, muss aber nicht zwangsläufig.
Denn die belgische Armee hat auch gerne in Deutschland eingekauft (s. Uranus als Zugmaschinen für schwere Transportaufgaben), die hatten auch feste Fahrerhäuser, genau wie die späteren MAN 5t LKW. Auch der Bedienstand für den Kran war bei der Bw nur mit Planenverdeck ausgestattet. In Transportstellung wird der Kranarm nach hinten geschwenkt.
Wie dem auch sei, es scheint ein FAUN LK 1212/485 II zu sein.
Der wurde von 61 - 68 gebaut und für Kran und Baggerbetrieb ausgestattet.(Quelleninfo aus "Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr, 1956 bis heute von Karl Anweiler und Rainer Blank)
Grüße
Richard
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23.01.2021 17:47 |
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Impressum
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