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Zum Ende der Seite springen Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG)
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MAN-F8-Freak



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Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Auch wenn die Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) nicht gerade eine klassische Spedition ist, unterält sie jedoch etliche LKW's für die interne Infrastruktur z.B. Bereich Service & Co.



Hier nun BVG Bereich BUS


Bild 1-3) DER typische Bus-Schlepper der 70-80er Jahre (Magirus 130D12)
Ein reiner Schlepper, um liegengebliebene Busse zum Hof zurück zu schleppen. Er wurde aber auch für Hof-/Werkstattarbeiten z.B. Schnneeräumdienste, eingesetzt.

Bild 4-7: Der Unimog (U1650) löste den Magirus ab ...
... wobei dieser nun auch als Werkstattwagen für kleinere Reperaturen vor Ort eingestezt wird. Ausgestattet mit Geräte-Aufbau & Selbstladekran.

Bild 8: Dieser Unimog U400 ist dann die schon folgende Generation.
Er erfüllt die gleichen Aufgaben, wie sein Vorgänger.

MAN-F8-Freak hat diese Bilder angehängt:
BUS Schlepper_(Magirus 130D12)_1996_02.jpg
BUS Schlepper_(Magirus 130D12)_2005_01.jpg
BUS Schlepper_(Magirus 130D12)_2004_03.jpg
BUS Schlepper+Service_(Unimog U1650)_2004_01.jpg
BUS Schlepper+Service_(Unimog U1650)_2004_02.jpg
BUS Schlepper+Service_(Unimog U1650)_2005_01.jpg
BUS Schlepper+Service_(Unimog U1650)_2005_02.jpg
BUS Schlepper+Service_(Unimog U400)_2005_01.jpg



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06.04.2009 23:06 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
MAN-F8-Freak



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Hier nun BVG Bereich BUS

Bild 1: zu Ausbildungszwecken kam u.a. dieser LKW (MAN F8 14.192) zum Einsatz.
Es wurde nicht nur auf Bussen gelernt, sondern eben auch auf solche Fahrzeuge.

MAN-F8-Freak hat dieses Bild angehängt:
BUS Fahrschule_(MAN F8 14.192)_1996_01.jpg



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06.04.2009 23:09 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
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RE: Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von MAN-F8-Freak
Bild 1-3: DER typische Bus-Schlepper der 70-80er Jahre (Magirus 130D12)
Ein reiner Schlepper, um liegengebliebene Busse zum Hof zurück zu schleppen. Er wurde aber auch für Hof-/Werkstattarbeiten z.B. Schnneeräumdienste, eingesetzt.



Hallo winke Schöne Bilder klatsch Und eine Frage: Ist der Magirus auf Bild 3 der selbe wie der auf Bild 1 und 2, bloß umlackiert, oder hatte die BVG zwei verschiedene Magirusse? Der Grill ist nämlich auch ein anderer ...

Edit: Frage geklärt. Es sind zwei verschiede Magirusse. Siehe hier: http://cdn.fotocommunity.com/photos/13802138.jpg (der hat ein anderes Nummernschild als der weiße auf den Bildern oben)

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Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen

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06.04.2009 23:11 Martin R. ist offline Beiträge von Martin R. suchen Nehmen Sie Martin R. in Ihre Freundesliste auf
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Hier nun BVG Bereich Hof & Werkstatt

Bild 1+2: Multicar für div. Einsätze innerhalb der Bereiche
Für kleinere Materialbeschaffungen, Hof-/Werkstattreinigungen kommen diese kleine "Wiesel" zum Einsatz.

Bild 3: Für Werkstattfahrten & Materialbeschaffungen dieser MAN (G90 10.153) mit Pritsche und Selbstladekran.

MAN-F8-Freak hat diese Bilder angehängt:
HOF+WERKSTATT Pritsche 1996 (Multicar)_01.jpg
HOF+WERKSTATT Pritsche 2004 (Multicar)_01.jpg
HOF+WERKSTATT Pritsche 2004 (MAN G90 10.153)_01.jpg



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06.04.2009 23:17 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
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RE: Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Martin R.
Zitat:
Original von MAN-F8-Freak
Bild 1-3: DER typische Bus-Schlepper der 70-80er Jahre (Magirus 130D12)
Ein reiner Schlepper, um liegengebliebene Busse zum Hof zurück zu schleppen. Er wurde aber auch für Hof-/Werkstattarbeiten z.B. Schnneeräumdienste, eingesetzt.



Hallo winke Schöne Bilder klatsch Und eine Frage: Ist der Magirus auf Bild 3 der selbe wie der auf Bild 1 und 2, bloß umlackiert, oder hatte die BVG zwei verschiedene Magirusse? Der Grill ist nämlich auch ein anderer ...


Danke! daumen

Die ersten beiden Bilder sind das gleiche Fahrzeug (Wg.-No. 1111).
Es gab aber mehrere dieser Schlepper. Welcher der Magirus auf dem dem dritten Bild ist, weiß ich leider nicht. Da dieser aber einer der letzten Verbliebene ist, bekam er noch das neue BVG-Farb-Design.

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06.04.2009 23:21 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
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Hier nun BVG Bereich TRAM


Bild 1: Dieser LKW (MB NG) für Service-/Wartung ...
... liegengebliebener Tram's und Streckenarbeiten. Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

Bild 2-3: Und sein moderner Nachfolger (MB Atego).
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

Bild 4-5: Kran-/Bergefahrzeug (MAN F90 17.232)
Zum Bergen und Eingleisen der Schienefahrzeuge fungierte dieser Kran.
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

MAN-F8-Freak hat diese Bilder angehängt:
TRAM Service+Wartung 1995 (MB NG)_01.jpg
TRAM Service+Wartung 2006 (MB Atego)_01.jpg
TRAM Service+Wartung 2006 (MB Atego)_02.jpg
TRAM Kranwagen 2006 (MAN F90 17.232)_01.jpg
TRAM Kranwagen 2006 (MAN F90 17.232)_02.jpg



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06.04.2009 23:50 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
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Hier nun BVG Bereich TRAM


Bild 1: Service-/Bergefahrfahrzeug Unimog
Universell einsetzbar, also auch Werkstatt & Co.
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

Bild 2: Service_Rüstwagen Unimog
Hauptsächlich im Einsatz für kleinere Reperaturen vor Ort, aber auch Wieder-Eingleisungen.
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

Bild 3+4: Schienenreingungsmaschine (MB SK 1820)
Staubsauger zur Reinigung der Gleistrassen.
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

Bild 5+6: Servicewagen für kleinere Arbeiten vor Ort (Multicar)
Auch eingesetzt für interene Fahrten, wie z.B. Materialbeschaffung u.ä.
Ausgestattet mit Zweiwege-Technik.

MAN-F8-Freak hat diese Bilder angehängt:
TRAM Service-Kran 2004 (Unimog)_01.jpg
TRAM Rüstwagen 2006 (Unimog)_01.jpg
TRAM Schienenreinigungswagen 2006 (MB SK 1820)_01.jpg
TRAM Schienenreinigungswagen 2006 (MB SK 1820)_02.jpg
Tram Service 2006 (Multicar)_01.jpg
Tram Service 2006 (Multicar)_02.jpg



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06.04.2009 23:59 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
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Philo


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Hallo winke

Bitte mehr Bilder von so einem Interessanten Thema!

Finde solche Spezialfahrzeuge hoch interessant! daumen

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Grüsse aus Ulm

Schuppi Pfeifen

keep on rolling - that the feeling never end
07.04.2009 09:07 Schuppi ist offline E-Mail an Schuppi senden Beiträge von Schuppi suchen Nehmen Sie Schuppi in Ihre Freundesliste auf
Sweden_Power
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hallo tolle bilder!!
aber wozu die blauen Rundumleuchten?
07.04.2009 12:31
Schuppi   Zeige Schuppi auf Karte
Philo


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Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
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Zitat:
Original von Sweden_Power
hallo tolle bilder!!
aber wozu die blauen Rundumleuchten?


Das gibt es öfters. Wenn z.B. auf einer Linie was passiert, dann ist es von öffentlichem Interesse, dass so schnell wie möglich der Schaden behoben wird. Und das die Autos durch verstopßte Großstadtstraßen kommen, Blaulicht.

Auch die Stadtwerke Ulm unterhalten mind. ein solches Einsatzfahrzeug.

Diese sind nicht nur bei Verkehrs- sondern auch bei Energie- Wasser- und Straßenbauämtern (Winterdienst) zu finden.

__________________
Grüsse aus Ulm

Schuppi Pfeifen

keep on rolling - that the feeling never end
07.04.2009 14:46 Schuppi ist offline E-Mail an Schuppi senden Beiträge von Schuppi suchen Nehmen Sie Schuppi in Ihre Freundesliste auf
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