Autotransporter |
Rostocker
Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn Herkunft: Deutschland
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@ jan
Danke für die Info ... das ist ja ne richtige Wissenschaft was man da beim Fahrzeugtransport so beachten muss krasse sache .... hauptsache die Rennleitung beanstandet nichts
MfG
__________________ Grüße von der Küste
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05.01.2011 19:57 |
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jan
Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48
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Moin Björn!
gesundes Neues noch!
Naja, es muß halt glaubhaft aussehen
, so als müßt's eben so sein . Wenn die obere Etage eine gerade Dachlinie von vorn bis hinten hat und hinten bündig mit dem Unterdeck abschließt, ist es egal, ob du 4,15 hoch und 21,5 m lang bist. Wenn aber ganz hinten ein VW-Bus obendrauf steht, der nach allen Regeln der Kunst versenkt ist und davor ein Audi TT, da halten sie dich an und wollen wissen, ob der VW-Bus auch nicht zu hoch ist...
Wenn die Rennleitung oder die BAGels vorbeifahren, dann sieht man ja bei uns alles, und wenn's gut festgemacht aussieht, dann lassen sie uns auch in Ruhe.
Der Planenzug vor mir ist dann meist viiieeel interessanter, was der wohl unter seiner Plane hat?
Die hier sind alle irgendwie zu hoch oder zu lang, aber nie aufgefallen
MfG Jan
jan hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
__________________ Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von jan: 07.01.2011 23:34.
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07.01.2011 23:31 |
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Rostocker
Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn Herkunft: Deutschland
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Hallo Jan
Dir auch erstmal ein frohes neues Jahr.
Ok hauptsache es sieht legal aus und ich versteh auch das die herrn beamten lieber auf ein Überraschungs LKW stehen (geschlossene LKW´s) als auf Autotransporter wo sie schon bei der vorbei fahrt sehen das es einiger maßen Legal ist. Wie sieht es denn so mit kontrollen von Autotransporter aus seit ihr oft dran ? Weil bei uns gibt es schon bestimmte Speditionen die grundsätzlich rausgewunken werden allein weil bei fast allen kontrollen was gefunden wurde.
MfG
__________________ Grüße von der Küste
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08.01.2011 11:55 |
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jan
Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48
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09.01.2011 00:20 |
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Routier
Dabei seit: 26.12.2010
Name: Andy Herkunft: Saarland
Alter: 61
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Zitat: |
Hallo zusammen! @ Björn: Die letzte Kontrolle hatte ich im Sommer 2008. Da wollten sie mir Überlänge anhängen, der Anwalt hat's weggebügelt. Die wissen streckenweise einfach nicht bescheid und meinen, wir dürften nur 18,75m lang sein. Es sind aber in Wirklichkeit 20,75m und ich war 20,0m lang! Seit dem: Toi Toi Toi! @ Andy: Tolles Bild! Vielen Dank dafür! Die Länge ist hier wahrscheinlich nicht das Problem, eher die Höhe... Wie hoch ist das? Warst Du oder bist Du bei Mosolf? Hier auch eine Ladung, die etwas zu hoch und "selbstverständlich" reichlich lang ist. Die Höhe sieht man gut auf dem 2. Bild, da steht ein Jumbozug neben dem Autotransporter. Pfeifen Viele Grüße! MfG Jan |
Hallo Jan,
Ich war bis Mitte 1990 bei SAS-Mosolf.
dieses Bild stammt aus Anfang 1990, da war meines Wissens nach die Länge auf 19,75 m begrenzt. Diese Ladung war 20,5 m lang und knapp 4,25 hoch.
Viele Grüße Andy
__________________ Gruß Andy
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09.01.2011 15:25 |
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Rostocker
Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn Herkunft: Deutschland
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Hallo Jan bzw @ all
Die Absturzsicherung oben also die kleinen Pfosten mit den drähten sind die auf Höhe der 4 m Grenze ?
MfG
__________________ Grüße von der Küste
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09.01.2011 16:58 |
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