 Situation deutscher Transporteure im internationalen Fernverkehr |
commander V8
Dabei seit: 01.11.2011
Name: Otto
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 39
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Hallo,
ja leider wird diese "Gattung" Fahrer, oder generell "Facharbeiter" schon ziemlich rar die wie Thomas schon sagt, vollen Einsatz zeigen, ihre Leistung erbringen, gegenüber der Kundschaft sich ordentlich verhalten, sich dem Unternehmen gegenüber loyal verhalten, ihren Arbeitsplatz in Ordnung und sauber halten, usw. Von einem Fahrer (oder generell Angestellten) das selbe zu verlangen hinsichtlich Leistung und Einsatz wie man selbst (als Arbeitgeber) leistet, das ist meiner Ansicht/Erfahrung nach heutzutage eigentlich schon unmöglich... Leider...
Das Gegenteil ist immer häufiger der Fall, erst am Freitag erlebt:
Aufgrund Stilllegung unseres Fahrzeuges habe ich einen Frächter beauftragt, Fahrer kommt in der Früh, natürlich nicht pünktlich, nach kurzer Besprechung was alles zu Fahren ist, hat er mir gleich ziemlich unfreundlich mitgeteilt das er sowieso nur bis 13.00 Uhr Zeit hat... Dann nächste Schwierigkeit, Laden tu ich das was ich sage und nicht das was du aufladen möchtest war die nächste Ansage. Dann natürlich, wie solls anders sein, auf der ersten Baustelle ging der Kran auf einmal nicht mehr, also ab in die Werkstatt...
Aber natürlich am Ende beim Schreiben des Lieferscheins, ordentlich Stunden geschrieben... 
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01.03.2015 14:05 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
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Sei froh , Klaus , viele haben da nichtmal 50%.
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write 
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01.03.2015 14:09 |
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Voscanol
Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 55
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manchmal is es besser am Freitag gar nicht zu arbeiten.
schont die Nerven.
Gruss aus Bayern
Markus
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Markus Enhuber
Logistik International
<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
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01.03.2015 14:11 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
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| Zitat: |
Original von Voscanol
manchmal is es besser am Freitag gar nicht zu arbeiten.
schont die Nerven.
Gruss aus Bayern
Markus |
Richtig , da Freitags sowiso nur bis Mittag gearbeitet wird , haben wir uns das eigentlich schon so angewöhnt.
Montags ebenso , da ist immer so viel Stau und schlechte Laune.
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write
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01.03.2015 14:25 |
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0815Kutscher
Dabei seit: 31.12.2014
Name: Thomas Kroll
Herkunft: Großziehten früher Berlin
Alter: 57
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nö bei uns ist es anders, freitags machen alle zack, zack weil sie nachhause wollen...
... bei uns ist es der montag, morgens habe ich schon immer angst wenn ein fahrer anruft..., was ist jetzt wieder diesel geklaut, reifen zerstochen, wurde bei uns wieder mal eingebrochen, und schrott geklaut...
bei uns wird im jahr 2-3 eingebrochen, diesel geklaut na bestimmt 6-7 mal im jahr. das theater den dreck beseitigen, die polizei zuckt mit den schulten, können wir nix machen...
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", wir sind hier bei "So isses"!!!
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01.03.2015 14:50 |
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Flo_Opc
Dabei seit: 16.12.2014
Name: Flo
Herkunft: Brandenburg
Alter: 38
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Bei uns in der Firma muss ich 6 Tage die Woche fahren. Egal ob man was vorhat oder nicht. Sonst kann mein Chef am Markt nicht bestehen (Bäckerei.) Grad in Berlin ist das mit der Entsorgung viel. Hier sieht man an jeder Ecke Selbstlader und Container. Finde die Einstellung von 0815 Kutscher richtig. Sonst kann es im schlimmsten Fall kommen das er zu machen könnte, wenn seine Jungs nicht mitziehen würden.
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01.03.2015 14:57 |
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0815Kutscher
Dabei seit: 31.12.2014
Name: Thomas Kroll
Herkunft: Großziehten früher Berlin
Alter: 57
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endlich mal einer der nicht nur nölen kann!
das stimmt was du da gerchnet hast! 
auf vierzig stunden kommen sie manchmal nur knapp, meistens liegen sie drunter!
wie jetzt grad am freitag, da haben alle (ausser ich) so gegen 8 uhr angefangen und um 15,30 uhr waren alle schon wieder zuhause! ich hab erst um 10 uhr angefahren und war um 15 fertig...
das geht so von jan. bis vielleicht anfang april, manchmal mehr, manchmal weniger!
ich armer "fahrer ausbeuter"
die fahren morgens los ein paar meter grünschnitt, holz oder mischabfall laden und kippen,oder wechseln ein paar container, aufn platz noch bischen wagenpflege oder grillen aufn hof, und ab nachhause!
ach ja, dazu muss ich aber auch sagen, das anfangsgehalt ist aber ein anderes, ist der fahrer gut, macht er wenig schäden, arbeitet sauber, kann er gut mit den kunden umgehen ist sauber und ordendlich usw. dann liegt er bei diesem gehalt!
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", wir sind hier bei "So isses"!!!
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von 0815Kutscher: 01.03.2015 16:39.
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01.03.2015 15:37 |
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commander V8
Dabei seit: 01.11.2011
Name: Otto
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 39
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Genau, Richtig, Andreas!!!
Ich wollt es zuerst nicht schreiben, aber eigentlich sollte jedem AN sein Grundsatz lauten: Gehts der Firma gut, gehts auch mir gut!!! Und somit sollte jeder seinen Teil dem endsprechend dazu beitragen!!!
Oder sehe ich das falsch??? 
Wobei eine 40 Std Woche, oder gar weniger? Kenn ich eigentlich nicht, eigentlich sind 6 Tage bei uns normal, vor allem im Sommer!!!
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01.03.2015 17:37 |
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0815Kutscher
Dabei seit: 31.12.2014
Name: Thomas Kroll
Herkunft: Großziehten früher Berlin
Alter: 57
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nö ist aber so, samstags nur mal wenn es sich nicht schon am freitag erledigen lässt, oder auf montag schieben...
im fernverkehr fahre ich nur selbst, dieses gejage möchte ich keinem fahrer zumuten 
da wirds meistens samstags vormittag...
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Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", wir sind hier bei "So isses"!!!
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01.03.2015 18:37 |
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