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     scoutsman
   
 
      
      
        
      
        
  
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	Name: Josef Herkunft: 86637 Wertingen 
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      Hallo, das ist der Doppelkabinen Umbau von Morlock Motors. 
Das war mal in einer Folge von den "Steel Buddies" die auf D-MAX läuft. 
Ab und zu schaue ich das an. Ist mir aber meistens etwas zu insziniert und aufgesetzt.
      
      
      
      
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   09.06.2016 14:22 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     Wildboar 
      
      
        
      
        
  
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      Geiles Teil  
 
und H-Kennzeichen!!!
      
      
      
      
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   09.06.2016 17:37 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     Mack Bulldog 
      
      
        
      
        
 
  
  
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  | Zitat: | 
  
 
  Original von vehiclejack 
Hallo zusammen, 
 
nach dem von Hans geposteten AM General 6x6 hier ein weiterer AM General mit Doppelkabine und eher selten anzutreffendem 4x4 Antrieb. 
 
Es müsste sich hierbei um einen Typ M923A2 handeln. Gerne lasse ich mich aber belehren, da ich die Typisierung dieser Fahrzeuggattung als schwierig empfinde. 
 
Gesehen im Mai 2016 auf einem Betriebshof in Bad Honnef. 
 
Viele Grüße 
 
Christian | 
  
  
Hallo Christian, 
 
Mit dem M923A2 hast Du sicher Recht, dafür spricht die Reifenfüllanlage und der Tank mit dem schräg angeordneten Tankstutzen. 
 
Noch was zu AM General. 
Die erste Serie von der M939A1 5 Tonner 6x6 Familie wurde von AM General gebaut.  
Dann gab es eine neue Ausschreibung (1985), es sollte ein neuer Motor, der den Emissions-Vorschriften entsprach eingebaut werden. Das war dann die A2 Series. 
Ausgewählt wurde ARVECO, bei der Firma handelt es sich um ein Joint Venture zwischen den Firmen Bowen McLaughlin York (BMY) und General Automotive Company. 1987 begann die Production im Werk von BMY in Marysville, Ohio. 
 
1991 hat BMY ein M923A2 4x4 vorgestellt, der für den Export Markt vorgesehen war. Die U.S.M.C haben ihn getestet. War wohl nicht das richtige für die U.S.M.C. Ob der 4x4 überhaupt je in Serie gingen, konnte ich nicht herausfinden. Also in den U.S. Streitkräften war er nicht auf der Liste. 
 
Ob der Morlock Motors so ein Modell ist, bezweifle ich, da Morlock seine Fahrzeuge von der U.S. Army bekommt, und die hatten keine solchen 4x4. Ich vermute dass es ein 6x6 war, der gekürzt wurde. Auch die Doppelkabine gab es so nicht. (Morlock Eigenbau) 
Auch in den USA fahren ein paar M923A2 4x4 herum, aber dass sind alles gekürzte 6x6. 
 
Gruss Bruno    
      
      
      
      
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   11.06.2016 14:33 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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     K 10 
      
      
        
      
        
 
  
  
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   24.09.2016 13:21 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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   25.09.2016 10:34 | 
  
   
     
        
      
     
     
        
      
     
     
   
      
  
      
    
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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