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Zum Ende der Seite springen Specko unterwegs im Windpark Jettingen-Scheppach
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specko



Dabei seit: 17.05.2010
Name: Jürgen
Herkunft: Bayern
Alter: 52

Themenstarter Thema begonnen von specko
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Hallo Matze,

dank Dir für die Erklärung - Klugscheißer Modus gibt es nicht wenn einer eine Ahnung hat - ich lerne gerne dazu. Die ganze Windkraftbaustelle war eh "viel lernen".

Als kleines Zuckerle gibt s heute einen Link zu einem You Tube Video das beim Bau des Windparks entstanden ist. Dieser Film wurde von der Firma AR-Luftbilder mit 2 "Profi Drohnen gemacht - um weiteren Diskussionen vorzubeugen ein kleiner Hinweis:
Es gab für die Aufnahmen eine Genehmigung des Luftfahrt Bundesamt mit einer erlaubten Flughöhe bis 300 Meter - ganz interessant ist auch der Abspann, jedes Gewerk ist aufgeführt unter anderem auch der Fotograf gröhl

https://www.youtube.com/watch?v=NIDnEstaHzw


Das Bild das oberste Turmstück auf dem Weg nach oben.

specko hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
00606.jpg



__________________
Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
24.03.2017 16:17 specko ist offline E-Mail an specko senden Homepage von specko Beiträge von specko suchen Nehmen Sie specko in Ihre Freundesliste auf
specko



Dabei seit: 17.05.2010
Name: Jürgen
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Ein Blick ins innere einer Windkraftanlage - mittig der Aufzug, der die Leiter als Führungsschiene nutzt.

specko hat dieses Bild angehängt:
00588.jpg



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Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
25.03.2017 18:17 specko ist offline E-Mail an specko senden Homepage von specko Beiträge von specko suchen Nehmen Sie specko in Ihre Freundesliste auf
specko



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Themenstarter Thema begonnen von specko
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Bild 1:

Für die ersten beiden Anlagen wurde noch ein älteres Modell einer Traverse verwendet, bei der dritten Anlage, wurde eine fabrikneue Montagevorrichtung angeliefert. Hauptvorteil der modernen Traverse ist, das man sich einen 2ten Hilfskran spart und alle Funktionen über eine Fernbedienung erledigt werden können.

Bild 2:

Die Windflügeltransporte für Anlage 4 fuhren alle bis zum großen Wendeplatz vor Anlage 1, da sie nicht direkt die Einfahrt zum Bauplatz nehmen konnten - der Fahrer eines anderen Transports übernahm dabei das nachlenken der hinteren Achsen.
Das sind dann schon mal 8 oder 9 Kilometer kreuz und Quer durch den Wald - zwar auf gut ausgebauten Wegen aber immerhin mit mehr als 60 Meter Transportlänge.

specko hat diese Bilder angehängt:
00611.jpg
00613.jpg



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Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
26.03.2017 17:52 specko ist offline E-Mail an specko senden Homepage von specko Beiträge von specko suchen Nehmen Sie specko in Ihre Freundesliste auf
Aemmämm



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Zitat:
Original von specko
Hallo Matze,

dank Dir für die Erklärung - Klugscheißer Modus gibt es nicht wenn einer eine Ahnung hat - ich lerne gerne dazu. Die ganze Windkraftbaustelle war eh "viel lernen".

Als kleines Zuckerle gibt s heute einen Link zu einem You Tube Video das beim Bau des Windparks entstanden ist. Dieser Film wurde von der Firma AR-Luftbilder mit 2 "Profi Drohnen gemacht - um weiteren Diskussionen vorzubeugen ein kleiner Hinweis:
Es gab für die Aufnahmen eine Genehmigung des Luftfahrt Bundesamt mit einer erlaubten Flughöhe bis 300 Meter - ganz interessant ist auch der Abspann, jedes Gewerk ist aufgeführt unter anderem auch der Fotograf gröhl

https://www.youtube.com/watch?v=NIDnEstaHzw


Das Bild das oberste Turmstück auf dem Weg nach oben.


Tolles Video, danke dafür! prost

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Männerautos....alles andere gehört in die Spielwarenabteilung! schimpf
26.03.2017 20:00 Aemmämm ist offline E-Mail an Aemmämm senden Beiträge von Aemmämm suchen Nehmen Sie Aemmämm in Ihre Freundesliste auf
specko



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Bild 1:

Die neue Traverse kann am Kran hängend schräg gestellt werden und so wird der Windflügel direkt vom LKW übernohmen.

Bild 2:

Nur am vorderen Ende hebt der Hilfskran den Flügel an, sonst würde die Traverse am Teleskopträger des LKW´s hängen bleiben - am hinteren Ende bleibt das Blatt einfach in der Transporthaltung liegen, ein Kran ist da nicht nötig.

Bild 3:

Das Blatt zu drehen ist jetzt nur noch eine Funktion auf der Fernbedienung, bei der alten Traverse waren 2 Kräne und ein Flaschenzug nötig.

specko hat diese Bilder angehängt:
00624.jpg
00627.jpg
00618.jpg



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Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
27.03.2017 23:22 specko ist offline E-Mail an specko senden Homepage von specko Beiträge von specko suchen Nehmen Sie specko in Ihre Freundesliste auf
specko



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Bild 1:

Der Rest der Arbeit bleibt gleich - mit dem DEMAG geht es nach oben.

Bild 2:

Dann ist Handarbeit und Erfahrung gefragt - durch die neue Hilfsvorrichtung spart man nicht nur einen 2ten Kran sondern auch Zeit - an einem Vormittag waren alle 3 Blätter montiert.

specko hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
00633.jpg

specko hat dieses Bild angehängt:
00639.jpg



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Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
Gestern, 23:57 specko ist offline E-Mail an specko senden Homepage von specko Beiträge von specko suchen Nehmen Sie specko in Ihre Freundesliste auf
felbermayr Fan



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Name: Stefan
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Wie werden die Narben gedreht ahnung ahnung

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specko



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Hallo Stefan,

gute Frage - die Bilder erklären vielleicht einiges!

Bild 1:

Dafür gibt es einen Stellmotor mit Drehmomentstütze der wird im Maschinenhaus provisorisch montiert und kommt dannach wieder runter - hängt hier am Kranhaken.

Bild 2:

Hier werden mit dem Bordkran zwei Teile nach oben gezogen - ein Notstromaggregat und das zweite kann ich leider nicht erkennen, da das Bild etwas unscharf ist.

specko hat diese Bilder angehängt:
1111a.jpg
1111.jpg



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Schöne Grüße aus Schwaben

Specko
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