 Spedition H.P. Schmitz |
Blumhardt
 
Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman
Herkunft: Rheinland
Alter: 54
Themenstarter 
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30.06.2017 21:50 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman
Herkunft: Rheinland
Alter: 54
Themenstarter
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Nicht, dass es besonders abwechslungsreich mit diesen Bildern ist. 
Die Autos sehen ja alle fast gleich aus....
Nur durfte ich mal wieder sehen, dass das Lkw-Leben ja auch absolut nervig sein kann. Ich fahre ja gerne nach Frankreich und so. Und Kühler fahren kenne ich auch schon über 20 Jahre.
Aber 14 Stunden tagsüber auf einem deutschen Autohof stehen, den Kühler wegen der Nektarinen im Dauerbetrieb, und außer einer Airbase nichts in fußläufiger Reichweite, um mal was anderes zu sehen. 
Ich schlafe dann auch eher nicht und nur in Etappen. Und zu müde, um was Gescheites zu tun, weil die Nacht vorher wurde ja auch gefahren.
Im Anschluss dann die Nacht die verschiedenen Obsthändler im Rhein-Main-Gebiet abfahren. Da bist Du nur noch froh, wenn du fährst, leer hast und dann die Kiste wieder abgeben kannst.
Aber ich werde es ja wieder tun, die 10 % Spaß lassen mich einfach nicht los. Und ich mag die Firma (das hat mit Autos nichts zu tun...)..
Viele Grüße
Tilman
Blumhardt hat dieses Bild angehängt:
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Mit der Stoßstange fängt das Laster an... 
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Blumhardt: 13.08.2017 17:26.
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13.08.2017 16:03 |
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AdBlue
Dabei seit: 01.11.2012
Name: M
Herkunft: Mittelhessen
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Mit Carrier Aggregat ist es auch echt Mist. Die machen einen Krach, laufen total unruhig und wechseln alle Pups lang in den Schnellauf, das Gebläse macht einen Höllenlärm, Das Gehäuse klappert und das selbst bei nagelneuen Aggregaten. Ich hasse Carrier.
Allein dieses total unruhige Laufen, ständig wechselt er irgendwie hin und her, mal mit tieferen, mal mit höherem Brummen, dann dieses ständige Anlaufen oder Höher drehen irgendeines Gebläses.
Thermo King ist eine wahre Wohltat im Vergleich. Schnurren wie ein Kätzchen, Laufruhe vom feinsten, selbst im Schnelllauf. Ein tiefes, sonores, gleichmäßiges Brummen.
Carrier dagegen...ein Albtraum.
Thermo King soll angeblich auch gute 10.000 Euro teurer sein, hat mir mal jemand gesagt. Ob das stimmt? Keine Ahnung.
Hatte lange Zeit ein ThermoKing. Geschlafen wie zuhause, Wenn das Ding lief. Den hat mir mein Chef jetzt abgenommen und in die Nahverkehrsabteilung gegeben, weil die Trennwand und zwei Verdampfer brauchen.
Dafür habe ich einen nagelneuen Auflieger bekommen, zwar auch mit Trennwand, aber nur ein Verdampfer und halt mit Carrier Vector Aggregat. 
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Dieser Beitrag wurde 7568 mal editiert, zum letzten Mal von AdBlue: morgen, 20:15.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AdBlue: 13.08.2017 19:05.
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13.08.2017 18:54 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman
Herkunft: Rheinland
Alter: 54
Themenstarter
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Hallo Gunder, vielleicht hast Du Recht.. Ich dachte, man wird dann gelassener. Aber, das hat ja nix mit gut schlafen zu tun. Das mit der Gelassenheit muss also auch eines dieser Märchen sein, an die man nicht unbedingt glauben muss.
@Adblue: Dann weiss ich ja jetzt, warum wir keine Thermo King mehr haben. Faszinierend, was für Geräusche alle möglich sind. Man hört genau, wann er gleich anspringt, dann nochmal hochläuft usw.. Man weiss dann ebenfalls, wie lang das dann dauert und bei start/stop wieder Ruhe ist. Ich konnte das schon immer vom Hören unterscheiden, ob ein Schmitz-Kühler auf dem Parkplatz einläuft... Dauerbetrieb der Kühler war in der Firma früher fast Standard. Mit dem Alter werden die Dinger immer lauter.
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Mit der Stoßstange fängt das Laster an...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blumhardt: 13.08.2017 22:32.
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13.08.2017 22:31 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
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Alter: 54
Themenstarter
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16.10.2017 22:53 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
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Themenstarter
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04.09.2020 22:51 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
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Themenstarter
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20.12.2020 15:37 |
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Blumhardt
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13.02.2021 21:26 |
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