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Zum Ende der Seite springen Mercedes-Benz NG Die Sammlung
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AVG-SLK



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Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 51

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Danke Rainer für den 2224er,
eine nutzlastoptimierte Version mit kleinem Fahrerhaus und dem seltenen Doppelachsaggregat ohne Aussenplanetenantrieb.

Gruss, Wolfgang

__________________
"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AVG-SLK: 06.08.2017 22:46.

06.08.2017 22:43 AVG-SLK ist offline E-Mail an AVG-SLK senden Beiträge von AVG-SLK suchen Nehmen Sie AVG-SLK in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Lörrach
Alter: 44

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Darf aber trotzdem kein grösserer Berg in Sicht kommen.
Immerhin kein 2624 lach

__________________
viele Grüsse aus dem Süden
winke
bitte das Copyright beachten jo
Bei Bilderfragen bitte PN Augenzwinkern
Was Du heute kannst entkorken, das .......


http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 10.08.2017 18:44.

10.08.2017 18:44 Hobbydriver ist offline E-Mail an Hobbydriver senden Beiträge von Hobbydriver suchen Nehmen Sie Hobbydriver in Ihre Freundesliste auf
bert



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Dabei seit: 25.05.2008
Name: Bert
Herkunft: Österreich

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Bloss nebenbei: Meines Wissens hat es NG in 2624 nicht gegeben

bert hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
DSC07444.jpg
DSC07444.jpg



__________________
4. Oberösterreichisches Nutzfahrzeug-Veteranen-Treffen A-4300 St. Valentin 01.-03.09.2017 beim Rasthof LANDZEIT direkt an der A1

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von bert: 11.08.2017 20:43.

11.08.2017 20:39 bert ist offline E-Mail an bert senden Beiträge von bert suchen Nehmen Sie bert in Ihre Freundesliste auf
AVG-SLK



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Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 51

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...da könntest du recht haben.

Gruss, Wolfgang

__________________
"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
12.08.2017 00:55 AVG-SLK ist offline E-Mail an AVG-SLK senden Beiträge von AVG-SLK suchen Nehmen Sie AVG-SLK in Ihre Freundesliste auf
AVG-SLK



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Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 51

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hier nochmal ein 2224 aus dem Film "Truckdriver":

http://www.cinema.de/bilder/truck-driver...335.html?page=2

Gruss, Wolfgang

__________________
"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
12.08.2017 23:00 AVG-SLK ist offline E-Mail an AVG-SLK senden Beiträge von AVG-SLK suchen Nehmen Sie AVG-SLK in Ihre Freundesliste auf
Roadgamer



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Dabei seit: 24.07.2013
Name: Stieven
Herkunft: Berlin
Alter: 52

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"Klugscheißermodus an"

Nein es gab keinen NG 2624, und ja es gab überwiegend für den Export den NG 2224.

" Klugscheißermodus aus"

Aber der Sound vom 2224, selbst in Australien, war einfach atemberaubend:

Hier feste druffhaun!!!

__________________
Stieven mit einem Gruß aus Bärstadt

„Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, dass man recht haben kann und trotzdem ein Idiot ist.“ Augenzwinkern

13.08.2017 00:01 Roadgamer ist offline E-Mail an Roadgamer senden Beiträge von Roadgamer suchen Nehmen Sie Roadgamer in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Roadgamer: Hab ich nicht! YIM-Name von Roadgamer: Hab ich nicht! MSN Passport-Profil von Roadgamer anzeigen
Der Freiburger   Zeige Der Freiburger auf Karte



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Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning
Herkunft: Freiburg Elbe
Alter: 28

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Frei nach Galileo Galilei "und es gibt ihn doch"

Mercedes NG 2624 zu verkaufen in Belgien

https://www.truck1.eu/trucks/cab-chassis...4-a1102545.html

__________________
NG Fan auch ohne Auf Achse!!

But I would walk 500 miles
13.08.2017 00:44 Der Freiburger ist offline E-Mail an Der Freiburger senden Beiträge von Der Freiburger suchen Nehmen Sie Der Freiburger in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Der Freiburger in Ihre Kontaktliste ein
henning
Moderator


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Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

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Moin!

Den NG 2624 gab es vor allem als Betonmischerchassis.

Das war aber eher eine "Notgeburt"... das erste NG-Mischerchassis war ein 2626 mit AP-Achsen. Dieses wurde von Readymix als Nachfolger des Henschel F 261 BM aber abgelehnt - es war im Vergleich vor allem viel zu schwer!

Nach internen Vergleichen zwischen NG 2626 und F 261 stellte sich als Nutzlast-Killer vor allem das AP-Achsaggregat heraus. Ein Rückgriff auf alte Aggregate mit Direktantrieb scheiterte wegen der geringen Belastbarkeit.

Deshalb mußte man bei Mercedes die Notbremse ziehen und ein neues Aggregat mit Direktantrieb entwickeln. Um in dieser Phase nicht nackt dazustehen, war man gezwungen, die Produktion des bewährten Henschel F 261 BM wieder anzufahren, der von Readymix natürlich akzeptiert wurde.

Das neue, leichtere Doppelachsaggregat mit Direktantrieb und doppelt übersetztem Differential kam dann nicht nur in Mischern, sondern auch in diversen NG-Kommunalchassis zum Einsatz (z.B. Müllwagen). Das waren dann aber meist 22-t-Fahrgestelle. Die 240 PS holte man aus dem gedrosselten 256-PS-V8, der aber auch schon ungedrosselt nicht überzeugen konnte. Als Schnelläufer war er viel zu unelastisch, entweder soff er zuviel oder man mußte ihn niedertouriger fahren - wobei er dann aber so nah am max. Drehmoment war, daß die Hand zurückschaltbereit auf dem Schalthebel liegenbleiben sollte.

Die letztgenannten Eigenschaften galten für alle Mercedes-V-Motoren jener Zeit... vom 320-PS-V10 über den 256-PS-V8 bis zum 192-PS-V6.


Henning prost

__________________
-- Konstruktion & Planung - Maschinenbau-Stahlbau-Anlagenbau --

14.08.2017 02:08 henning ist offline E-Mail an henning senden Beiträge von henning suchen Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf
AVG-SLK



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Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 51

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Hallo Henning,

danke für deine Erläuterungen.
Die letzten Sätze decken sich mit meinen Erfahrungen mit der OM 40x-Baureihe. Das kann ich so unterschreiben.
Unglaublich, wie lange Mercedes daran festhielt, während die Konkurrenz mit den Turbos davonfuhr.
Besserung brachten erst die Langhuber OM 421 bis OM 423 und später die 440er-Baureihe. Der erste wirklich braucbare NG war der 354PS starke 35er.

Gruss, Wofgang

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14.08.2017 21:58 AVG-SLK ist offline E-Mail an AVG-SLK senden Beiträge von AVG-SLK suchen Nehmen Sie AVG-SLK in Ihre Freundesliste auf
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